Tas nozīmē, ka lietotājvārds un parole failā wp-config.php ir nepareizi, vai mēs nevarējām sazināties ar datu bāzes serveri vietējā vietnē. Serveris var nebūt pieejams.
Ja nezināt, ko šie termini nozīmē - jūs varat sazināties ar savu hostinga pakalpojumu sniedzēju. Ja pēc tam vēl ir nepieciešama palīdzība, vienmēr varat apmeklēt WordPress atbalsta forumu.
http://polet-dushi.ru/ru/zdorove/praktiki-i-sistemy-ozdorovleniya/kak-podobrat-ochki-avtomobilistu/Satiksmes drošībai ir ļoti svarīgi, lai persona, kas sēž aiz automašīnas riteņa, skaidri redzētu ceļu, un apkārtējās telpas pārskats ir maksimāls. Apžilbināt vadītāju var automašīnas priekšējie lukturi virzīties uz automašīnu, saules stari skaidrā laikā.
Lai aizsargātu acis, šajos gadījumos vadītājam tiek nodrošinātas polarizācijas brilles, tās aizsargā vadītāja acis un ļauj automašīnai darboties visos laika apstākļos dažādos ceļa apstākļos.
Bet brilles var būt atšķirīgas, jo īpaši tāpēc, ka ir cilvēki ar redzējumu, kas atšķiras no normas. Šajā rakstā mēs uzzināsim, kā izvēlēties pareizās polarizētās brilles, kāda ir to vērtība.
Polarizētās aizsargbrilles (programmatūra) ir paredzētas, lai aizsargātu cilvēka acis no visa veida neredzamās spīduma, kas ir atstaroti gaismas stari. Spīdumu var atspoguļot no ceļa, sniega segumu, ūdens virsmu, kā arī atstarojumus no ēku jumtiem un sienām. Programmatūrai ir iespēja bloķēt pārdomas, tādējādi radot vizuālu komfortu, ļaujot personai viegli novērot apkārtējo telpu.
Šādās brillēs esošās lēcas ir daudzslāņainas, starp tām ir ievietota caurspīdīga polarizējošā plēve, un tā ir uzstādīta tā, ka tā spēj izturēt tikai vertikālu polarizāciju, tāpēc tas neļauj atstarotajiem stariem iekļūt redzes laukā.
Ļoti svarīgi, lai aizsargātu acis no saules gaismas, un ja saules optika nespēj bloķēt atspulgu no asfalta, ūdens un sniega, programmatūra nodrošina drošu aizsardzību pret nevēlamu gaismas plūsmu. Standarta saulesbrilles (CO) vidējā caurlaidība ir 18-43%, ne vairāk kā 50% saules staru iziet cauri programmatūrai, un, ja tiem ir papildu krāsa, tad gaismas plūsma iet vēl mazāk. CO ir paredzētas cilvēkiem ar normālu redzējumu, polarizējošas lēcas var speciāli izgatavot cilvēkiem, kas cieš no tuvredzības vai hiperopijas. Ir arī polarizācijas glāzes ar dioptrijām vadītājiem. ON veicina mazāk nogurumu, novērš spīduma negatīvo ietekmi.
Daudzos gadījumos vadītājam ir nepieciešami stikli ar polarizētiem lēcām, tie ir gari ceļojumi:
Vēl stilīgi glāzes no labākajiem pasaules ražotājiem izskatās ļoti moderns, kam ir arī ievērojama vērtība dažiem cilvēkiem.
Ar standarta braukšanas programmatūru tumšums nemainās atkarībā no apgaismojuma, tie paliek vienādi tumši. Bet ir arī cita veida brilles - ar fotohromatiskām lēcām, tās kļūst caurspīdīgākas drūmā laika apstākļos, tumšākas spilgtā saulē.
Vadītājs ir ļoti ērta optika ar polarizētām dzeltenām lēcām Cafa France, tas ir gandrīz neaizstājams ceļošanai saulainā laikā.
Kafa France - brilles ar 8-kārtu polarizētiem objektīviem, šis modelis ir īpaši izstrādāts automašīnu vadīšanai sliktas redzamības apstākļos, programmatūra ļauj jums redzēt labāku ceļu lietū, sniegā vai miglā. Svarīgi ir arī tas, ka šajās brillēs vadītājs neapžilbina tuvošanās transportlīdzekļus, neatkarīgi no tā, kāda veida lampas ir uzstādītas uz automašīnām, ne pat aklā ksenona.
Ar Cafa France glāzēm ir ērti braukt lietainā laikā, slapjš asfalta neatrodas tajos un ceļš ir skaidri redzams. Vēl viens šī modeļa programmatūra tiek izmantots makšķerniekiem - ūdens virsma ir skaidri redzama, arī ir viegli redzēt glāzēs, kas tiek darīts zem ūdens.
Polarizējošie objektīvi ir atšķirīgi - rozā, dzeltenā, pelēkā, tumši dzeltenā, sudraba, oranžā krāsā. Arī brilles atšķiras pēc formas, lēcas var būt apaļas un iegarenas, ar plašu, plānu rāmi vai ar nelielu vai nē. Vadītājiem ir ērti, ka rāmis ir pēc iespējas plānāks un neierobežo redzamību.
Optiķi automobiļu braukšanai ierobežotas redzamības apstākļos ir veikuši dažādi uzņēmumi, polarizēto stiklu cena ir atšķirīga, tas ir atkarīgs no:
Jūs varat iegādāties programmatūru gandrīz jebkurā pilsētā, bet Maskavā un Sanktpēterburgā ir plašāka izvēle, tiešsaistes veikali piedāvā vairāk glāzes plašā diapazonā. Polarizācijas lēcas vidēji var iegādāties par cenām, kas svārstās no tūkstošiem līdz 3,5 tūkstošiem rubļu, kas ir slavenākie zīmoli tirgū:
Absolūtās kvalitātes optika ir atrodama pārdošanā, tāpēc produkta nopirkšana par aizdomīgi zemu cenu nav tā vērta, ja vien pārdevējs nav organizējis pārdošanu.
Polarizācijas glāzes ar dioptriem ir diezgan dārgas, turklāt tās ne vienmēr tiek pārdotas, tās bieži ir jāpasūta. Ir iespēja - iegādāties brilles, kas ir ļoti ērti lietojamas. Uz parastajām brillēm ir uzstādīti slīpi, aizkari ar speciālu mehānismu "klips", jebkurā laikā tos var salocīt. Universālie vāki ir piemēroti gandrīz jebkura veida rāmjiem, pateicoties stikla gumijas galiem, tie ir droši un nevar tikt sabojāti. Žalūzijas ir vieglas, tāpēc neizjauciet brilles, neizraisiet neērtības lietotājam.
Ir arī speciāli spilventiņi ar divkāršu pieaugumu, ar tiem parastās brilles pārvēršas par palielināmo stiklu. Vāka plāksnes ir lētākas nekā polarizētās brilles, to cena svārstās no 450 līdz 1000 rubļiem.
Blindēšana, ko vadītājs var izraisīt nelaimes gadījums, un lai pasargātu sevi no neparedzētas situācijas, jums jāvalkā polarizēti brilles - tie noteikti nebūs lieki. Braukšanas programmatūrai nevajadzētu būt:
Arī stikls ir jāizmanto ar triecienizturīgu, ja aktivizētie gaisa spilvenu fragmenti var sabojāt acis. Tāpēc, pērkot brilles braukšanai, nepieciešams izvēlēties programmatūras modeli ar plastmasas brillēm, tās ir drošība.
Polarizēto stiklu plašās rokas aizver skatu, un sānu spoguļos lielā ātrumā jūs nevarat pamanīt objektu, kas dažās situācijās var būt nedrošs. Ir svarīgi arī zināt, ka glāzes lietošana tumsā ar gaismas caurlaidību, kas ir mazāka par 75%, nav pieņemama - vadītājs nebūs labi redzams krēslā, un tas var viegli izraisīt ārkārtas situāciju.
Programmatūra vadītājiem visbiežāk pēc nozares ir pieejama trīs krāsās:
Taču saskaņā ar starptautisko standartu ir pieļaujami tikai gaiši dzelteni brilles, kuru gaismas caurlaidība ir vismaz 75%.
Visvainīgākā ir saules gaisma no 11 līdz 16 stundām, šoreiz tā spīd ļoti spilgti un apžilbina vadītāju aiz stūres. Saulrieta un saullēkta laikā saule ir mazāk spilgta, bet gaisma nokļūst acīs, un tas ir arī bīstami braukšanai. Lai pasargātu acis no spilgtas saules, jums ir jāvalkā polarizēti brilles, un tas nav ievainots, lai samazinātu saules aizsargus automašīnā.
Jebkuras brilles ir jārīkojas uzmanīgi, un programmatūra nav izņēmums. Lai optika būtu droša un pareiza, jums:
Brillēm ir speciālas mikrošķiedras salvetes, tās nesabojā stiklu, bet auduma materiāls ir tīrs. Joprojām nav iespējams piemērot mehāniskus spēkus - ieroču locīšanu, lēcu saspiešanu utt.
Pārbaudiet, vai programmatūra varēs pasargāt no atspīdumiem, varat izmantot parasto LCD monitoru:
Apžilbiniet vadītāju, braucot ar automašīnu dienas laikā, ne tikai spilgtu sauli, bet arī slapju asfaltu, tiešos priekšējā stikla priekšējos kravas pārvadājumus. Vēl viens brīdis vadītājs zaudē redzi, atstājot tumšo gaismu. Vienkāršu saulesbriļļu lietošana saulainā laikā aiz stūres ir nepieņemama - ultravioletais starojums nokļūst acīs un sadedzinās. Tā rezultātā redzes zudums, turklāt, var būt ne tikai daļēja, bet arī pilnīga, pat aklums.
Polarizētās brillēs īpaša filtra dēļ atstarojums ir izkliedēts, redzamība kļūst labāka. Šādas optikas lēcas centrā ir īpašs slānis, kas noņem atstaroto gaismu, tādēļ atspīdums neietekmē vadītāja acis. Pat ja programmatūra ir pārāk tumša, persona, kas sēž aiz riteņa, varēs sekot ceļam dienas laikā, lai gan redzes asums ir nedaudz samazinājies. Braukšana ar automašīnu saulesbrilles ir bīstama, ja atstarotās gaismas gaisma nokļūst acīs, vadītājs var īslaicīgi zaudēt redzesloku un nokļūt negadījumā.
Nakts braukšana tāpat kā daudzi autovadītāji. Bet, diemžēl, braukšanai tumsā ir trūkumi, un galvenais ir problēmas ar redzamību. Zemais apgaismojuma līmenis un tuvojošo automašīnu apgaismojošie lukturi izraisa vadītājam lielu trauksmi, un tie pat var veicināt avārijas situāciju uz ceļa.
Par laimi, ir īpašas brilles nakts auto vadīšanai - brilles - pretgaismas lukturi. Kā izvēlēties šo piederumu un tādējādi padarīt nakts braukšanas procesu ērtāku?
Zems apgaismojums un nepieciešamība pastāvīgi noslogot jūsu redzi, lai skatīties uz ceļa, noved pie straujas acu apgrūtināšanas. Pastāvīgā ceļa lampu, veikalu logu, mitrās ceļa virsmas spīduma un tuvojošo lukturu apgaismojuma mirgošana tikai pasliktina situāciju.
Punkti-pretgaismas lukturi ir īpaši izstrādāti, lai maksimāli palielinātu visas zemās apgaismojuma negatīvās izpausmes. Bet, lai pareizi izvēlētos šo svarīgo piederumu, jums vajadzētu saprast, kādiem stiklu tipiem ir jābūt autovadītājam.
Līdz šim ir vairāki modeļi braukšanai krēslā un naktī, un katram no tiem ir savi raksturojumi un tos var izmantot noteiktos apstākļos.
Iet uz veikalu "pretgaismas" ir labāk, lai pirms apmeklējuma ar oftalmologu. Bieži vien slikta redzamība naktī un krēsla laikā ne tikai objektīvu dabisko apstākļu dēļ, bet arī redzes individuālās iezīmes. Tāpēc, lai sāktu punktu izvēli, ir jādiagnostē.
Ja pārbaudē atklājas, ka vadītāja redzējums nav labā stāvoklī, tas var būt jautājums par aizsardzības briļļu iegādi ar dioptriem. Tādējādi savlaicīga piekļuve ārstam ne tikai ietaupīs veselību, bet arī ietaupīs naudu.
Iespējams, ka vadītāja brilles ir vienīgais, kurā ieteikumi par objektīva materiāla izvēli ir pretstatā oftalmologu ieteikumiem.
Tradicionāli labākie brilles ir izgatavoti no stikla. Tas ir taisnība: stikls ir pārredzamākais materiāls, kas lieliski šķērso gaismas plūsmas. Bet negadījuma un sadursmes gadījumā ar gaisa spilvenu stikla lēcas tiek garantētas izkliedēšanai daudzos fragmentos un neizbēgami sabojā vadītāja seju.
Rezultāts - labākajā gadījumā - samazina seju, sliktākajā gadījumā - acu traumas. Tāpēc braukšanai labāk izvēlēties glāzes ar plastmasas lēcām.
Izvēloties punktus-antifar, jāpievērš uzmanība etiķetei "100% UV aizsardzība". Šis marķējums norāda, ka šie objektīvi nodrošina simtprocentīgu aizsardzību pret ultravioleto starojumu.
Obligāti un galvenie stāvokļa punkti automašīnu polarizētu lēcu vadīšanai. Polarizācijas stikls novērš atspīdumu, kas rada vējstiklu, slapju segumu, citas automašīnas uz ceļa.
Brilles polarizācija neietekmē redzes asumu, bet ar šādām brillēm vadītājam ir uzticama aizsardzība pret spīdumu: tīklene neietekmē apdegumus, un pēc aizdedzināšanas ar pretgaismas lukturiem acs ātri atgriežas normālā stāvoklī.
Nenoliedzama polarizēto briļļu priekšrocība naktī ir tāda, ka tās neslēpj krāsas, saglabājot pārredzamību visā redzamajā spektrā.
Runājot par polarizējošām lēcām, ir nepieciešams izkliedēt vienu kopējo mītu, ka šādas lēcas šķietami uzlabo redzes kvalitāti. Tas nav. Polarizētie lēcas neietekmē redzes asumu, tādēļ šim nolūkam ir lēcas ar dioptriem. Starp citu, ja vadītāja redze ir jālabo, vienmēr ir iespēja pasūtīt polarizētus lēcas ar dioptriem - tas uzreiz atrisinās divas problēmas, novēršot redzes asumu un ietaupot vadītāju no spīduma uz ceļa.
Sākotnēji ražotāji piedāvāja autovadītājiem brilles ar tonētām dzeltenām lēcām. To mērķis ir izslēgt zilo krāsu spektru, tādējādi padarot „attēla” lielāku kontrastu, kā arī samazinot spilgtuma pakāpi no pretējiem lukturiem.
Tonētie dzeltenie objektīvi joprojām ir populāri autovadītāju vidū, jo tie ir ļoti kvalitatīvi atspirdzinoši spīdošie lukturi, kas tuvojas automašīnām. Bet, braucot naktī, šādas brilles nav piemērotas: ja ārā ir pilnīgi tumšs, dzeltenā tonēšana „ēst” jau minētos objektu kontūras. Saskaņā ar oftalmologiem, dzeltenās un oranžās krāsas maksimāli maina krāsu uztveri, samazinot cilvēka redzamā krāsu spektra zilo daļu, kas ir pamats normālai orientācijai naktī. Dzeltenās "pretgaismas" izmantošana naktī nedrīkst atvieglot, bet, gluži otrādi, pasliktina vadītāja stāvokli.
"Pretgaismas lukturi" ar dzeltenām lēcām veiksmīgi izmantotas galvenokārt krēslas laikā. Tie ir labi nostiprināti arī miglainā vai lietainā laikā, kad zilā spektra apgriešanai nav tik kaitīga ietekme uz kopējo “attēlu” vadītāja acu priekšā, bet, gluži pretēji, palielina „attēla” uztveres un kontrastes skaidrību.
Attiecībā uz brūnu tonēšanu, viņa, protams, valkā brilles nakts braukšanai, ne tik intensīva kā saules brilles. Šī tonizācija ir atšķirīga, jo tā ievērojami uzlabo redzes komfortu. Brūnās lēcas ļauj redzēt krāsas ar minimālu izkropļojumu. Tie ir labāk piemēroti nakts braukšanai, kad kontrasts ir svarīgs, no vienas puses, un izslēgtā gaisma no tuvojošās satiksmes - no otras puses.
Pārējos toņos var izmantot arī braukšanas brilles. Atkarībā no personiskajām vēlmēm izvēlieties krāsu tonēšanu. Nedrīkst aizmirst, ka labākais tonizēšana naktī ir tās trūkums, jo jebkurš tonēts pārklājums neizbēgami slēpj jau mazo gaismas apgaismojumu.
"Anti-lukturi" ar maināmiem objektīviem ir dārgāki nekā parasti, bet, ja automašīnu entuziasts vēlas iegādāties vairāku veidu glāzes dažādiem braukšanas apstākļiem, dažas labas brilles ar maināmiem objektīviem galu galā būs lētākas nekā dažas kvalitātes glāzes.
Vadītāja punktiem ir ļoti svarīgs rādītājs, piemēram, pārredzamība. Ja brilles ir pilnīgi caurspīdīgas, tās netiks uzliktas uz priekšējiem lukturiem un neļaus acīm laikus pielāgoties. Bet pat stipri tonēti brilles nevar tikt izmantoti - tajos vadītājs būs slikti redzams krēslas apstākļos.
Ir starptautisks ISO standarts, saskaņā ar kuru caurspīdīgums briļļu stikliem ir lielāks vai vienāds ar 75% no redzamā krāsu spektra caurlaidības. Šim raksturlielumam jābūt norādītam ražotāja pievienotajā brilles dokumentācijā.
Nav vissvarīgākais, bet ērts variants - gradienta izsmidzināšana. Stikla augšējā daļā var būt spogulis, un apakšā - gandrīz caurspīdīgs. Tas dod iespēju aizsargāt pret spīdumu, bet tajā pašā laikā tas nav sarežģīts automobiļa paneļa apskats.
Tāpat kā parastu stiklu atlases gadījumā rāmis jāizvēlas tā, lai tas nespiež uz tempļiem un deguna tilts, kas bija diezgan viegls. Bet ir arī citi kritēriji.
No 120 cilvēka redzes pakāpes 90 grādi ir centrāli, un trīsdesmit, ievērojama daļa, ir perifēra redze. Jāatceras, ka, braucot ar lielu ātrumu, vadītāja skata leņķis sašaurinās līdz 50 grādiem, un perifēra redze veido lielāku procentuālo daļu no kopējā pieejamā leņķa.
No tā izriet, ka ir labāk izvēlēties stiklus pret lukturiem ar šaurām rokām, kas minimāli bloķē sānu skatu. Jo mazāk vadītājam būs jāgriežas ar galvu, novirzot no ceļa, lai apsvērtu kaut ko perifērās redzamības jomā, jo drošāks būs pārvietoties automašīnu straumē.
Kvalitatīvie brilles autovadītājiem ir 130-140 grādu. Ir vērts pievērst uzmanību arī modeļiem bez sānu arkas - tie ievērojami atvieglo sānu skatu.
Pērkot brilles braukšanai, jāizvēlas modeļi, kuriem ir aizsargpārklājums, kas aizsargā lēcas no nelieliem skrāpējumiem un bojājumiem. Pat ja jūs turat glāzes visos noteikumos, pastāvīgi pārvietojot automašīnu, rodas lēcu izskatu. Aizsardzība pret skrāpējumiem ilgāk saglabās pretgaismu.
Izvēloties braukšanas stiklu, jāpievērš uzmanība ražotāja sniegtajai garantijai. Kvalitatīvām brillēm parasti ir vismaz divu gadu garantija. Ja tās ir brilles ar maināmiem objektīviem, garantija pašiem objektīviem būs divi gadi, bet neilona stiprinājumam - pieci gadi.
Vispārējs ieteikums tiem, kas gatavojas iegādāties braukšanas brilles, var būt padoms - piesargāties no viltojumiem! Neatkarīgi no tā, kurus punktus izvēlaties, galvenais ir to kvalitāte un pilnīga atbilstība pavaddokumentos norādītajiem raksturlielumiem.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Braucot ar automašīnu, ceļu satiksmes drošībai ir liela nozīme. Tādēļ ir svarīgi nodrošināt, lai persona, kas atrodas aiz stūres, labi redzētu sliežu ceļu un maksimālo skatīšanās leņķi. Apžilbināšana var uzvilkt automašīnas, kas pārvietojas uz sapulci, saules stariem un pat spilgtu gaismu uz ceļa. Brilles vadītājam ļauj viņam ērti vadīt automašīnu pat nelabvēlīgos laika apstākļos. Ja neredzat problēmas ar vizuālo aparātu, pietiek ar modernu saules aizsardzības optiku. Ja ir novirzes, iegādājieties produktus ar dioptriem.
Siltas vasaras dienas ne tikai rada prieku, bet arī rada diskomfortu, īpaši tiem, kas brauc. Žilbinošā saule ir visaktīvākā periodā no vienpadsmit no rīta līdz četriem pēcpusdienā. Šajā laikā labāk nav vadīt automašīnu bez aizsargbrilles. Arī šajā periodā eksponēti maksimāli kaitīgi ultravioletie starojumi.
Agri no rīta un vakarā ārējo faktoru negatīvā ietekme ir nedaudz mazāka. Tomēr tas nenozīmē, ka saules stariem vairs nebūs neērtības, gluži pretēji, tagad tie nokļūs tieši acīs. Gaisma sasniedz autovadītāja seju četrdesmit piecu grādu leņķī, viņš sāk griezties un līdz ar to redzamība pasliktinās.
Ja šādās situācijās vadītājam neizmanto drošības brilles, šķērslis ir redzams tikai piecu metru attālumā, bieži vien tas nav pietiekams, lai palēninātu un izvairītos no katastrofas.
Daži autovadītāji izmanto īpašus aizsargus, taču tie ne vienmēr palīdz. Piemēram, pēc lietusgāzu parādīšanās parādās gaismas atstarojumi. Šādā gadījumā šāda ierīce ir bezjēdzīga. Protams, saules gaisma nav klasificēta kā bīstama un var izraisīt nelaimes gadījumu, bet slapjš ceļš ir sava veida spoguļa virsma, nojumes vai tumšas svītras nepalīdzēs atbrīvoties no šāda „traucējuma”.
Arī autovadītāji kādu laiku zaudē redzesloku, braucot pa tumšu tuneli vai atstājot vāji izgaismotu autostāvvietu. Šādā gadījumā ieteicams palikt ceļa malā un gaidīt, līdz acu stāvoklis atgriežas normālā stāvoklī.
Briļļu vadītājam obligāti jāpārklāj ar īpašu UV staru aizsargslāni, kas negatīvi ietekmē vizuālo orgānu. Šāds starojums nonāk tieši tīklenē, tas var izraisīt apdegumu, kas izraisa nopietnas acu problēmas.
Polarizējošā optika ir aprīkota ar unikālu filtru, kas iet caur to, spīdums ir izkliedēts. Tas palīdz uzlabot rādiusu un skata leņķi, lai atbrīvotos no diskomforta braukšanas laikā. Objektīva centrā ir īpašs slānis, tas noņem gaismas staru un izkliedē to pēc iespējas vairāk.
Jūs varat iegādāties šādus produktus specializētos veikalos automašīnu entuziastiem, aptiekās vai tirgos, kas pārdod risinājumus zvejniekiem. Tie ļauj jums būt pie riteņa ar maksimālu komfortu, nekas netraucē jūs no ceļa. Bet “burvju” efekts pazūd, ja brilles kļūst netīras, tāpēc tās biežāk noslaukiet.
Pirmkārt, ir vērts atcerēties faktu, ka nav ideālu glāžu, kas piemērota visiem gadījumiem. Tātad jums ir jārūpējas par vairāku pāru pirkšanu. Atsevišķa uzmanība ir pelnījusi ne tikai lēcas, bet arī rāmi:
Ideāla iespēja tiek uzskatīta par sporta modeli.
Atpakaļ uz satura rādītāju
Šim „elementam” jāpievērš īpaša uzmanība, jo to kvalitāte ir atkarīga no tā, cik efektīvi šie punkti darbosies. To ražošanai, izmantojot stiklu vai plastmasu. Abiem materiāliem ir augstas īpašības, tām ir savas priekšrocības un trūkumi.
Pārklājumi ir arī dažādi, to ražošanā tiek izmantoti arī dažādi materiāli:
Anti-refleksā pārklājumam parasti ir glāzes, kas tonētas zem slīpuma. To objektīvs ir ļoti tumšs noteiktā apgabalā, kas atrodas struktūras augšējā daļā. Tas ir skaidri redzams spoguļa pārklājums. Apakšējā malā tās piesātinājums ir ievērojami samazināts. Pateicoties unikālajai "struktūras" opcijai, redzamības orgāns droši pasargā no spīduma un vienlaikus ļauj redzēt visus priekšmetus, kas atrodas uz paneļa.
Lai atrastu piemērotu iespēju, apmeklējiet aptieku vai specializētu tirdzniecības vietu, mēģiniet pāris pārus. Ja iespējams, vispirms konsultējieties ar optometristu. Tomēr pat vislabāko pretapžilbināšanas stiklu iegāde nenoliedz faktu, ka braukšanas laikā jums ir jābūt ļoti uzmanīgiem un uzmanīgiem.
Populārākais aksesuārs automašīnu entuziastiem. Tomēr tie neizslēdz atspulgu, turklāt tiem ir zems joslas platums (18-43%). Pieejams vairākās krāsās:
Tomēr viņiem ir trūkumi. Jūs varat valkāt tos tikai labos apgaismojuma apstākļos. Vakarā viņi ievērojami samazina redzamību un sliktos laika apstākļos tie ir pilnīgi bezjēdzīgi.
Ja jūs regulāri izmantojat optiku, fotohromatiskie produkti būs laba iegāde. Tiešos saules staros tie kļūst tumšāki ar maksimālu intensitāti. Punktu otrais vārds ir “hameleons”. Mākoņainā laikā samazinās tumšuma pakāpe. Kad telpā tie atgādina klasiskās brilles redzes korekcijai, dažos modeļos ir nedaudz tumšāka.
Agrāk fotochromiskā optika nedarbojās pareizi automašīnas iekšienē, jo ultravioletā gaisma tajā neiespiežas, bet tas nesamazina "sadursmes" risku ar spīdumu. Tomēr attīstās oftalmoloģija, un šobrīd produktus pārdod, "strādā" pat automašīnas kabīnē. Viņu brilles kļūst tumšākas atkarībā no ultravioleto staru intensitātes, kas nonāk telpā.
Daudzi fotohromu modeļi ir papildus aprīkoti ar polarizējošu pārklājumu.
Atpakaļ uz satura rādītāju
Viņi ir iecelti autovadītājiem, kuriem ir novirzes redzes orgāna darbā. Labāk ir iegādāties produktu ar pretatspīdīgu pārklājumu, kas samazinās spilgtuma ietekmi uz lukturiem, peļķēm un zibspuldzēm uz acīm. Šis brīdis ir īpaši svarīgs, braucot tumsā.
Saules aizsargkrāsas kļūst arvien populārākas automašīnu entuziastu vidū. Tie ir piestiprināti pie redzes koriģējošām brillēm, un dažu sekunžu laikā tie kļūst par stilīgu vasaras piederumu. Uzlīmes ir viegli lietojamas, tās ir lētas un ļoti efektīvas.
Izmantoto plastmasas, polimēru vai stikla ražošanai. Labi aizsargāts pret saules gaismu, spīdumu. Palīdziet ērti braukt pat naktī. To izmaksas ir nedaudz augstākas nekā standarta saulesbrilles. Īpaši vērtīgs tiem, kas pavada daudz laika aiz riteņa:
Veikalu plauktos var atrast unikālus modeļus, kas paredzēti lietošanai sliktas redzamības apstākļos, piemēram, sniega vētras vai lietus laikā. Šāda veida optikas lēcas ir krāsainas rubīna, citrona vai dzintara krāsas. Nedodiet ultravioleto starojumu, kas pozitīvi ietekmē acu veselību.
Lielākā daļa autovadītāju izvēlas iegādāties optiku, kas aprīkota ar dzeltenām lēcām. Tomēr, neskatoties uz daudzām pozitīvām atsauksmēm, oftalmologi apgalvo, ka lielākā daļa "slavē" ir nepamatoti.
Vienīgais apgalvojums, ar kuru viņi neapgalvo, ir tas, ka dzeltenās brilles uzlabo attēla kontrastu. Bet ar regulāru lietošanu priekšrocība nonāk neizdevīgā stāvoklī, jo brilles var ietekmēt krāsu gammas uztveri. Negatīvā ietekme tiek pastiprināta, skatoties caur piesārņotām lēcām.
Visbiežāk brilles ir aprīkotas ar dzeltenu stikla pretgaismu. Tās ir drošas lietošanai naktī un vakarā. Tajā pašā laikā uzlabojas “attēla” kontrasts.
Redzes orgāns spēj strādāt ilgi un efektīvi, nekaitējot veselībai tikai tad, ja lietojat brilles ar zaļām, brūnām vai pelēkām lēcām. Bet! Jums nevajadzētu tos valkāt regulāri, jo risks ir augsts, lai mainītu apkārtējo toņu uztveri.
Ideāls laiks valkāt ir vakars vai slikts laiks. Šādos apstākļos tie palielina skaidrības līmeni pārejai no viena toņa uz otru, tādējādi uzlabojas iegūto “attēla” kvalitāte.
Pērkot brilles vadītājiem, ir svarīgi ņemt vērā visas nianses, lai tās tiešām gūtu labumu acīm un nekaitētu tām. Ja plānojat doties uz ilgu braucienu ar automašīnu, uzkrājiet uz diviem optikas pāriem. Izmantojiet vienu dienas laikā, otru naktī. Tas palīdzēs novērst redzes orgānu pārmērību un pasargās no avārijas uz ceļa.
Pēc video skatīšanās jūs uzzināsiet, kā izvēlēties pareizo stiklu autobraucējiem
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Ceļu satiksmes drošību lielā mērā nodrošina labs redzējums un redzamība, kas ideālā situācijā ir katram satiksmes dalībniekam. Ja dodat priekšroku īpašiem ceļa stikliem, kas ir ideāli piemēroti konkrētām acīm, vadītājs varēs nodrošināt ērtu braukšanu visos laika apstākļos. Ja personai ir lielisks redzējums, viņam ir pietiekamas progresīvas saulesbrilles, un, ja rodas kādas problēmas, ieteicams izmantot glāzes ar dioptriem.
Kā izvēlēties stiklu vadītājam?
Spilgtā saulainā laikā vislielākais briesmas kustībai bez brillēm ir laika periods no 11 līdz 16 stundām. Ultravioletajiem stariem šobrīd ir visnopietnākā daba, un saule spīd ar augstāko spilgtumu. No rīta un vakarā šo rādītāju intensitāte ievērojami samazinās. Tomēr tas neatbrīvo personu no gaismas, kas sāk krīt tieši acīs. Viņš sasniedz vadītāja seju 45 grādu leņķī. Viņš reflexively squints, kas automātiski sašaurina apkārtnes telpas skata leņķi, pievērš uzmanību. Ja šajā gadījumā stikli netiek izmantoti vadītājam, šķērslis ir skaidri redzams ne ātrāk kā 5 metru attālumā.
Dažreiz autovadītāji izmanto regulārus aizsargus, taču to izmantošana ne vienmēr ir optimāla. Bieži vien tumsība notiek, kad ceļš ir slapjš. Tad viļņi ir bezjēdzīga lieta. Saules gaisma nav klasificēta kā bīstama, bet slapjš asfalts ir sava veida spogulis, kas netiek novērsts ar standarta līdzekļiem, piemēram, aizsargstikliem vai īpašām sloksnēm uz stikla.
Lielākais apdraudējums autovadītājiem ir laika periods no 11 līdz 16 stundām
Stikla stikls ir bīstams, no kura gaisma var tikt atspoguļota vadītāja acīs. Tās ir kravas automašīnas vai automašīnas, kas nāk pāri. Zaudējot redzamību uz dažām sekundēm, vadītājs riskē, atstājot tumšāku telpu, kas var būt garāža, autostāvvieta vai tunelis. Vadītājam, kuram ir īslaicīgs redzes zudums, būs jāapstājas, nemainot līniju uz ceļa un jāgaida acu stāvokļa uzlabošanās, kas var palēnināt kustību.
Jāatzīmē, ka stikls vadītājam bez nepieciešamās aizsardzības pret ultravioleto starojumu var negatīvi ietekmēt cilvēka redzējumu. Šī parādība izskaidrojama ar to, ka gaismas plūsma tieši nonāk tīklenē, kas pakāpeniski noved pie tā apdeguma un līdz ar to ievērojami pasliktina redze.
Polarizētajiem stikliem ir īpašs filtrs. Iet caur objektīvu, spīdums ir izkliedēts. Tas var ievērojami uzlabot pārskata izpildi. Objektīva centrālajā daļā ir īpašs slānis, kas kalpo, lai mazinātu gaismu, kas pēc iespējas vairāk noved pie tā izkliedēšanas. Lai iegādātos šos brilles, jums jāapmeklē autovadītāja veikali, aptiekas vai centri, lai iegādātos zvejas aprīkojumu. Šādi piederumi ir pietiekami ērti, bet netīrās brilles var pasliktināt efektu, tāpēc to tīrība ir pastāvīgi jāuzrauga.
Briļļu rāmju izvēle
Stiklu rāmis, kas būs ērts vadītājam, noteikti atšķiras, izpildot svarīgas prasības un standartus:
Īpaša uzmanība jāpievērš lēcām, jo vadītāja brilles ir īpaši vērtīgas, ja šīs preces ir augstākās kvalitātes un ideāli piemērotas produkta īpašniekam. Tie tiek ražoti:
Abām īpašībām var būt izcilas īpašības, tāpēc nav vēlams izvēlēties noteiktu lēcas veidu. Parasti stikliem ar lēcām un plastmasām ir visaugstākais drošības līmenis. Ja rodas bīstama situācija vai rodas sadursme, nepastāv risks, ka šis piederums izraisīs acu bojājumus.
Vidējā vadītāja reakcija ar brillēm un bez tām
Objektīva pārklājums ir izgatavots arī no dažādiem materiāliem:
Šai funkcijai ir glāzes ar gradienta tonēšanu, tāpēc šī iespēja ir pelnījusi īpašu uzmanību. Tiem ir ļoti tumšs objektīva laukums, kas atrodas vienā no augšējiem struktūras slāņiem. Tie ir skaidri redzami spoguļu pārklājumi. Ja skatāties no augšējās malas līdz apakšai, pārklājuma piesātinājums ir mazāk redzams. Tad cilvēka acis ir gandrīz pilnībā pasargātas no spīduma, bet jūs varat pilnīgi atšķirt visus svarīgākos paneļa elementus.
Lai apvienotu briļļu aizsardzību pret saules stariem un pilnīgu drošību no spīduma, jums ir jāizvēlas iespējas ar polarizētiem objektīviem. Ja izmantojat standarta saulesbrilles, nav iespējams garantēt pienācīgu aizsardzību pret pārāk spilgtu atspīdumu. Polarizācijas efekts palīdz nodrošināt vadītājam ērtu un drošu braukšanu, jo gandrīz pilnībā novērst spīdumu, izplūdušus attēlus, kas ne tikai neļauj pilnībā kontrolēt transportlīdzekli, bet arī mierīgi riepa cilvēka acis, mazinot viņa redzi.
Pirms iegādāties šos piederumus, precīzi jānosaka, kurā diennakts laikā tiek plānota aktīvākā vadītāja braucienu daļa. Ja vadītājs vakarā bieži brauc, īpaši zem apgaismotās vietās, ieteicams izvēlēties glāzes ar dzelteniem lēcām, un standarta brūnās lēcas ir piemērotas braukšanai dienas gaismā. Ja kopā ar aizsargājošo efektu ir nepieciešams labot redzamību, vadītājam nevajadzētu izvēlēties starp divām iespējām. Jūs varat uzreiz uzklāt polarizācijas brilles, kas aprīkotas ar koriģējošām lēcām, nodrošinot sev ērtu braukšanu un paralēlu maksimālo acu atgūšanu.
Lai to izdarītu, vispirms ir jāiegādājas standarta rāmis, un pēc tam nākt pie profesionāla optikas salona, kur speciālisti konkrētajai personai uzstādīs polarizācijas lēcas ar īpaši izvēlētiem dioptriem. Pērkot šādus brilles, jāatzīmē, ka polarizācija ievērojami samazina gaismas caurlaidību. Šis fakts ietekmē apkārtējo objektu redzamību tumsā, tāpēc, lai vadītu vēlu vakarā un naktī, vēlams papildus iegādāties cita veida glāzes.
Šāda veida brilles nodrošina optimālu tumšumu, kura intensitāte ir tieši atkarīga no radiācijas apjoma, apkārtējās telpas spilgtuma. Ja saule spilgti spīd un nav nekādu šķēršļu mākoņu veidā vai persona nav slēgtā telpā, tie ir pēc iespējas tumšāki. Ja laika apstākļi ir duļķaini, lēcas nekavējoties kļūst mazāk aizsegtas. Kad persona ieiet istabā, šie aksesuāri ir līdzīgi standarta stikliem, kurus bieži izmanto redzes korekcijai, dažreiz tiem ir neliela tumšuma pakāpe.
Nesen šāda veida brilles nevarēja pilnībā darboties, braucot ar automašīnu. Ultravioleto iekļūst slikti automašīnas iekšpusē, bet spīduma risks nav samazināts. Šobrīd tiek pārdotas lēcas, kas spēj līdzvērtīgi nokļūt apkārtējā telpā īsviļņu saules stariem, kas caur to šķērso caur vējstiklu, kas automātiski aizsargā vadītāju no visa veida saules starojuma. Arī daudzos veikalos ir fotochromi, kas papildus aprīkoti ar polarizējošu pārklājumu.
Ja vadītājs nekad nēsā saulesbrilles, jo viņš ir spiests izmantot koriģējošus piederumus, viņam jārūpējas par to, lai lēcām ir īpašs pārklājums. To bieži sauc par apgaismojošu, jo tam ir pretatstarojoši un pretatspīdīgi efekti. Pateicoties šīm brillēm, samazinās redzamo apkārtējo objektu kontrasts, spoguļu un metāla virsmu spīdums, apgaismes ierīces kļūst mazāk pamanāmas, kas ir īpaši svarīgs, braucot ar transportlīdzekli naktī.
Daudzi autovadītāji cieš no presbitijas, pazīstamāka nosaukuma, kas izklausās kā vecuma redzamība. Šādā gadījumā cilvēki dod priekšroku progresīviem brilles, ļaujot iegūt vislielāko brīvo un skaidro pārskatu par apkārtējiem objektiem. Ieteicams dot priekšroku iespējām ar visplašāko redzamības koridoru, jo ir nepieciešams uzlabot visus redzes aspektus, nevis nospiežot perifēriju.
Ir īpaši modeļi, kas paredzēti, lai ērti vadītu transportlīdzekli ar pārmērīgu nokrišņu daudzumu vai ar sniegu vai lietus, kā arī miglu. Parasti šādās brillēs ir lēcas ar sarkanīgu, dzeltenu vai oranžu toni. Izmantojot to pamatīpašības, tās neļauj pilnībā apgaismot ultravioleto gaismu, kas labvēlīgi ietekmē personas redzējumu un komfortu braukšanas laikā.
Skatīt brilles "Antiphars"
Papildus aizsardzībai pret spilgtu gaismu, šādas brilles ievērojami uzlabo objektu kontrastu, ļauj jums padarīt apkārtējo krāsu uztveri skaidrāku. Izmantojot šos piederumus, jūs varat nedaudz samazināt miegainību, jo šī stāvokļa parādīšanās faktors bieži ir smaga acu spriedzi. Šo stiklu galveno priekšrocību sarakstā ir iekļauts apgaismojuma līmeņa samazinājums no lukturiem.
Lielākā daļa autovadītāju ir pozitīvākie attiecībā uz lēcām ar dzeltenu nokrāsu. No zinātnes viedokļa nav daudz pamatotu pozitīvu atgriezenisko saiti. Neapstrīdams ir tas, ka kontrasts pastāvīgi uzlabojas dzeltenīgu brilles ietekmē. No pirmā acu uzmetiena šī pozitīvā iezīme, ar nepārtrauktu brilles valkāšanu, var ietekmēt krāsu uztveres un pašpietiekamības izmaiņas kosmosā. Šī negatīvā ietekme ir ievērojami uzlabojusies, ja pārbaudi veic ar piesārņotu stiklu.
Skats ar brillēm ar dzeltenām lēcām
Vairumā gadījumu dzeltenās brilles ir aprīkotas ar pretgaismas stikliem. Vakarā šie aksesuāri ir droši nēsāti, eksperti iesaka tos izmantot vakarā vai naktī. Ar dzeltenīgu lēcu palīdzību apkārtējais attēls kļūst gaišāks, bet objektu kontrasts uzlabojas, kļūst skaidrāki. Šāda veida lēcas izmanto daudzi cilvēki, kuri dod priekšroku sporta atpūtai, tāpēc tos var izmantot optimālā dienas laikā un ar lielu frekvenci, un jūs varat novērtēt visas šo piederumu priekšrocības.
Acis uzrāda visizturīgāko un produktīvāko darbu tikai tad, ja tiek izmantotas brūnas, brūnganas vai pelēkas brilles. Šādu piederumu nepārtraukta izmantošana maina apkārtējo krāsu uztveri, tāpēc ieteicams tos valkāt tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Šo stiklu vislabākā izmantošana tumšā vai mākoņainā laikā, jo tie atvieglo apkārtējās krāsas un palielina to pāreju skaidrību.
Braukšanas brilles ir daudz nianses, bet ar pareizo izvēli jūs varat iegūt ne tikai ļoti funkcionālu, bet arī ērtu modeli ikdienas dzīvē. Ja persona ceļo ar automašīnu gan tumsā, gan dienas laikā, ieteicams iegādāties divus šo piederumu modeļus, lai nepastāv acu nosprostojums, lai nepārtraukti mainītu apkārtējo objektu toņus. Ērts rāmis un piemēroti lēcas ar drošu aizsardzību pret spīdumu palīdzēs vadīt transportlīdzekli un netraucē sīkas detaļas.
http://linzopedia.ru/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya.htmlSezona ir pilnā sparā, un viņš uzstāja, lai iegādātos jaunas polarizācijas brilles aizsardzībai no saules un sniega, un, protams, automašīnas vadīšanai, kā izrādījās vēlāk, tās nav vienādas!
Ilgi izvēlējās, noskatījos, mērīja, lasīja pārskatus un reklāmas bukletus! Šo okulāru pārdevēji no ausīm noņem "nūdeles"! Izrādījās - mūsu tirgū pazīstamu zīmolu zīmējumi ir aptuveni 80%. Visi šie „atkritumi” pazīstamajos interneta veikalos maksā ne vairāk kā 10 ASV dolārus. Un tas nav fakts, ka doties uz dārgu veikalu, jūs tur nebūs ķīniešu viltotas. Galu galā, es tikai stulbi devos uz tirdzniecības centru, paņēmu divus punktus (lai pārbaudītu uz ielas, atstājot „karavīrus” pārdevējam un vienā reizē nokļūtu tirgū)
salīdzināt ar ķīniešu kopijām) un beigās:
Polaroid (Japāna) plastmasas lēcas, rāmis līdzīgs visiem metāliem, + reklāmas buklets. Berzes un atsevišķu "vecmāmiņu" vāks - cena ir no 2,700 pe.
Cafa France (Taivāna), vienāds viens pret vienu, tikai cena 1.100 pe.
Matrica polarizēta (Ķīna) - atšķirības no iepriekš minētajiem eksemplāriem, jo es tos vienkārši neizgriezu, un tas tikai neizskatījās NO, izņemot cenu.
Pēc daudziem salīdzinājumiem un testiem izrādījās, ka tie ir vienādi dīvaini, kā izklausās!
Tā rezultātā, es nopirku jaunāko Matrix polarizēto versiju 300 re. + Rub un pārklāj kā dāvanu. Prieks kā zilonis, kas nepērk triku! T.K. Par budžetu "ochechiy" tika noteikts 2.000 re. par atlikušo "zeltu" bija labs pivosika Penthouse 5,0 litri, 4,8%, viegls (pāris man patīk viss vācu valodā), vakarā, labi, nomazgājiet vienu!
Nu, vispārējai attīstībai es iesaku lasīt:
Kādas ir stikla brilles
Vadītāja brilles var iedalīt divos galvenajos veidos. Pirmais stikla veids vadītājiem, pretapžilbināšanu un saules aizsardzību, var atspoguļot gan spožumu no dažādiem spīdīgiem objektiem (no mitra asfalta, vējstikla, tuvošanās automašīnām), gan saules stariem.
Šīs brilles ir polarizēti lēcas. Lai pārliecinātos, ka vadītāju izvēlētajam brilles modelim ir anti-glare efekts, varat veikt nelielu eksperimentu: lēnām pagrieziet divus šādu brilles pāri 90 ° viens pret otru.
Ja pārbaudīto stiklu brilles kļūst tumšākas, tas nozīmē, ka lēcām patiešām ir gradienta pārklājums. Tas nozīmē, ka šādu stiklu lēcu augšējā daļa, kurai ir spoguļa pārklājums, atspoguļo spīdumu, bet caurspīdīgā apakšējā daļa ļauj vadītājam labi novērot
panelis. Ir arī glāzes, kas tiek izmantotas mākoņainos laika apstākļos, kā arī braukšanai vakarā un naktī. Šādu stiklu lēcas, kas neiederas zilā violetā spektra daļā. Šīs brilles vadītājiem parasti ir dzeltenas, oranžas vai sarkanas. Oftalmologi uzskata, ka zils
daļa no spektra novērš skaidru fokusu uz objektiem. Citas šādas modeļu priekšrocības vadītājiem ietver faktu, ka tās samazina pretējā joslā braucošo automašīnu priekšējo lukturu apgaismojuma intensitāti.
Kā izvēlēties kvalitātes glāzes vadītājiem:
Autovadītāju objektīva pārklājumi jau ir tikuši attīstīti: tradicionālie fotohromatiskie lēcas, tā sauktie „hameleoni”, ir aizstāti ar polarizācijas un pretplūsmas pārklājumiem. Apskatīsim tieši to, kurus pārklājumus izmanto lēcu kvalitātes uzlabošanai.
saulesbrilles un kāda ietekme uz šiem pārklājumiem var dot ērtāku braukšanu.
Apgaismojošs (vai atstarojošs) objektīva pārklājums vadītājiem:
Pretatstarojošais pārklājums, kas pēc savas būtības ir atstarojošs, novērš atstarošanas parādīšanos uz objektīva virsmas, padarot objektu redzamību gaišāku un skaidrāku.
Polarizējoša plēve uz stiklu vadītājiem:
Polarizējošie filtri novērš atstarotās gaismas spīdumu, piemēram, "zaķus" no stikla mājām, atspīdumu no ūdens virsmas. Brilles ar polarizējošām lēcām, cik vien iespējams, bloķē uzliesmojumus, dubultus attēlus un „halos”, kas kavē braukšanu un izraisa acu kairinājumu un nogurumu. Pateicoties polarizācijas efektam, mitrā braukšana kļūst daudz ērtāka. Iepriekš polarizācija tika pielietota uz brilles lēcas, tāpēc pastāvēja liels skrāpēšanas risks. Taču tehnoloģija jau ir uzlabojusies - tagad nav iespējams ieskrāpēt polarizējošo plēvi, jo tā ir saķepināta starp objektīva virsmām.
Kompleksie lēcu pārklājumi vadītājiem:
Kompleksie lēcu pārklājumi, kā norāda nosaukums, apvieno pretatstarojošu pārklājumu un polarizējošu plēvi. Tas nav cieņu modes, nevis mēģinājums padarīt glāzes dārgākas. Šādi sarežģīti pārklājumi ļauj sasniegt visprecīzāko uztveri.
Atcerieties, ka krāsu uztverei nevajadzētu mainīties! Ja valkājat labas saulesbrilles, jūs redzēsiet visus vienādās krāsās esošos priekšmetus, tikai tie kļūs mazliet klusāki. Sliktas kvalitātes brilles mainīs objektu krāsu.
Krāsainas brilles vadītājiem: dzeltena, brūna, zaļa, rozā, zila, "hameleons"?
Ļoti svarīga ir arī briļļu lēcu krāsa vadītājiem.
• Labāk ir atteikties no violetām un zilām lēcām - tiek uzskatīts, ka tās izraisa acu lēcu slimības, rožu krāsas brilles var izraisīt galvassāpes un nelabvēlīgi ietekmēt nervu sistēmu.
• Saulesbrilles palīdz tikt galā ar tiešu atspīdumu, ar atstarotiem stariem no sniega, ūdens, stikla, ceļa virsmas un metāla.
• Vismaz visbiežāk autovadītāju acis nogurst glāzēs ar zaļām, pelēkām vai brūnām lēcām, bet vadītāja brilles nav ieteicamas zaļā krāsā, jo tas maina krāsu uztveri.
• Eksperti arī neinformē hameleona brilles, ko izmanto autovadītāji: tumsā tie spilgti ļoti lēni, un spilgtajā gaismā hameleoni ātri kļūst tumšāki. Lēnā gaismas izkliedēšana tumšos apstākļos var radīt grūtības, piemēram, braucot pa tuneļiem.
• Dzeltenās brilles būs noderīgas vadītājiem nepietiekamas redzamības apstākļos - krēslā, miglā, sniega un lietus apstākļos. Viņi labi strādā ar priekšējo lukturu apgaismojumu ar gaismu (pat izdziest gaišos ksenona priekšējos lukturus!), Izveidojiet saulainu noskaņojumu, uzlabojot ārējās vides uztveri.
Daudzās saulesbrilles, diemžēl, kropļo krāsas, tāpēc tās nav piemērotas vadītājiem. Dzeltenās brilles nav izņēmums. Piemēram, ar zaļo nokrāsu parādīsies priekšējie lukturi un baltās ielas gaismas, lietojot dzeltenas lēcas.
Brilles ar krāsainiem lēcām vadītājiem:
Apsveriet briļļu izvēli vadītājiem ar brūnu lēcu tonēšanu. Brūnās brillēs realitāte nešķiet tikpat atšķirīga kā dzeltenās lēcās, bet pēc tam krāsas nav izkropļotas, objekti izskatās dabiski. Brūna tonēšana daļēji izzūd pretī redzamajiem priekšējiem lukturiem, palielinās
pretēji, daudzi autovadītāji dod priekšroku tam, ka tas ir brūns, nevis dzeltens stikls.
Briļļu lēcas vadītājiem:
Plastmasas un stikla lēcu optiskās īpašības ir gandrīz identiskas. No drošības viedokļa vadītājiem ir nepieciešams iegādāties brilles ar polikarbonāta polimēru lēcām. Vadītājiem paredzētajās brillēs plastmasas lēcas ir vairāk triecienizturīgas un mazākas
traumatiski ir bīstami, jo tie nesadalās fragmentos. Turklāt plastmasas lēcas ir vieglākas un mazāk miglas. Augstas kvalitātes plastmasas lēcās izmanto īpašu aizsargpārklājumu, kas novērš skrāpējumu veidošanos.
Labākais braukšanas punktu apmale:
Šis rāmis nodrošinās vislabāko sānu skatu. Tāpat pārliecinieties, ka maksimālajam vadītāja redzamības laukam brilles ir jau 6 mm.
Veicot izvēli, esiet uzmanīgs: tikai augstas kvalitātes stikla modelis vadītājiem dos Jums iespēju baudīt
braucot ar automašīnu jebkurā diennakts laikā jebkuros laika apstākļos.
AKTĪVA APMEKLĒŠANA NEDRĪKST IEROSINĀT KOMENTĀRI!
http://www.drive2.ru/l/4992182/