logo

Tagad es vēlos rakstīt par stiklu vadītājam.

Es jau sen gribēju būt polarizētiem dioptriju brilles. Bet, kaut kā, visas rokas nesasniedza. Bet šeit pie jauna auto, vasarā, daudz braucienu. Esmu jau ievietojis Polaroid lēcas un brilles. Parastā Seiko fotochromiska automašīna nav aizklāta, jo ultravioleto staru sagriež ar stiklu.

Sācis studēt internetu. Principā nav tik daudz piedāvājumu. Vienkāršākais variants ir dioptriju lēcas ar pastāvīgu tumšumu un polarizāciju. Tie ir salīdzinoši lēti, jūs varat veikt jebkuru krāsu. Mīnusi - parasti nav pretatstarojošu, aizsargpārklājumu. Es gribēju kaut ko daudzpusīgāku.

Es jau sen lasīju par jaunāko optiku - glāzēm vadītājiem. Blakusparādība no spektra redzamās daļas, no ultravioletā starojuma, polarizācijas. Principā tas ir nepieciešams. Joprojām ir jāizvēlas konkrētas lēcas. Un šeit izvēle nav bagāta.

- Franču Essilor
- American Younger optika
- pārejas (vispār nav atrastas)
- japāņu Hoya

Pēc forumu lasīšanas es uzzināju, ka Essilor aizsargpārklājums ir vājš un tikai vienā pusē. Ātri skrāpējot, pat rūpīgi rīkojoties. Jaunāka optika ir labāka, bet nebija ilgi jāgaida, turklāt es domāju, ka, ja jūs to ņemtu, tas ir labāk. Turklāt desmit gadus es valkāju brilles. tā izvēlējās Hoya. Daži dati

Hoya pārklājums uz objektīviem Super Hi-Vision - unikāla jaunās paaudzes daudzfunkcionāla pārklāšana. Ietver cieto pārklājumu - uzlabo, atgrūž ūdens, putekļus un citus piesārņotājus. Pārklājums atvieglo lēcu tīrīšanu. Izturīgs pret mehānisko spriegumu un nodilumu (piemēram, stikls) - trīs reizes spēcīgāks nekā parastie pārklājumi.

Es gribēju atrast asfēriskus lēcas, jo es jau pieradu pie Seiko, bet nav lēcu ar polarizāciju un asfērisku. Turklāt šos objektīvus nevar novietot bezmalu riepās un rāmjos ar zvejas līnijām - objektīva polarizatora centrā.

Pasūtīts vintage rāmis Rodenstock - izskatās foršs. Krāsojiet rokas sārtinātā krāsā - es kļūšu par hipsteru ;-)

Attiecībā uz seansiem.

1. Brilles, pašas par sevi, klusā stāvoklī nav caurspīdīgas (fotogrāfijā ir vieglākais stāvoklis). Ti valkāt naktī, jo vairāk jūs nevarat braukt ar automašīnu tajos naktī.
2. Domāšana automašīnā kļūs tumšāka. Neskatoties uz to, pat tad, ja tas bija neparasti saulains, acis bija ļoti ērti. Ti pazudis automašīnā. Aptumšošanas krāsa ir zaļgani brūna, apkārtējā pasaule kļūst par varavīksni.
3. Tie ļoti tumši tonizē ārpusē, veicinot fotohromatisko slāni. Krāsas krāsa ir tumši brūna. Zaļš nepaliek.
4. Ļoti labi iztīrās un atstaro gaismu.

Kopumā es ieteiktu. Vienīgais, ko es ieteikšu, ir pasūtīt lēcas interneta veikalos un ar viņiem doties uz optiku. Iegūstiet naudu par 5000-6000r.

Es nopirku visu optikā, brilles maksāja 22t.r. No šīs summas darbs 1400r, loka ap 6000r.

Atvainojiet par daudzām vēstulēm, varbūt kāds būs noderīgs.

http://www.drive2.ru/b/4062246863888395315/

Brilles vadītājam ar dioptriem: MŪSU tiešsaistes veikals optika21vek.ru

Cienījamais vadītājs, ja jūs lasāt šo lapu - tas nozīmē, ka drošas braukšanas problēma jums nav sveša no jūsu skatījuma viedokļa (žēl tautoloģija). Galu galā, vairāk nekā 90 procenti informācijas ir vadītājs, un jebkura persona to saņem ar savām acīm.

Vai jums ir nepieciešami braukšanas brilles?

Mēs centīsimies būt konsekventi mūsu argumentācijā. Pat ja esat pilnīgi pārliecināts, ka jūsu acs ir kā dimants, diemžēl jums ir jāpievērš uzmanība ārējo faktoru ietekmei, piemēram:

- aizraujošā gaisma pret jums braucošajiem transportlīdzekļiem (īpaši, ja ksenona lukturi ir mājās) tiek izmantoti pret jums, jo automašīnu priekšējo gaismu gaismas spektrā pastāv liela zilās gaismas pārsvars, kas nav fokusēts uz tīkleni un, savukārt, tam ir acīmredzama ietekme uz redzi jebkurš kustības dalībnieks, kas izraisa tuvredzību;

- ļoti spilgta saules gaisma, kas rada spīdumu no stikla un spoguļiem, arī neļauj vadītājam redzēt ceļu;

- un pēc lietus ir atstarojošs efekts uz ceļa;

- braucot ar krēslu, rīta miglā, kā arī naktī, mūsu redze pasliktinās un tikai nogurst.

Un, ja papildus visām iepriekš minētajām sekām jums joprojām ir slikta redzes diagnoze, un ikdienas dzīvē jums ir jāizmanto brilles, un dažreiz ne vien. Šādos gadījumos visiem autovadītājiem kļūst skaidrs, ka ir nepieciešams izslēgt pat mazākās vizuālās deformācijas, ko uztver jūsu redzi.

Starp citu, profesionāliem autovadītājiem vismaz reizi sešos mēnešos jāpārbauda oftalmologs un pārējie autovadītāji reizi gadā, jo šādā laika posmā var rasties dažādas izmaiņas gan tīklenē, gan kopumā. pēc redzes. Attiecīgi šādos gadījumos ir nepieciešama atbilstoša redzes korekcija, un vadītājs, kad viņš nokļūst aiz stūres, var nebūt informēts par to.

Tas paliek mazajiem - tas ir nepārprotams pick. braukšanas brilles lai nodrošinātu sevi ar drošāko un vienlaicīgi komfortablu braukšanu, un nebūtu pārāk slinks, lai dotos uz ārstu - pārbaudiet savas dārgās acis. Un potenciālie autovadītāji ar sliktu redzi parasti ir kontrindicēti, lai nokļūtu aiz automašīnas riteņa, un ir ļoti bīstami joks ar šādām lietām.

Un tas palīdzēs jums nekavējoties, kvalitatīvi un ne visai izdevīgi atrisināt visas iespējamās problēmas, kas saistītas ar stikla iegādi vadītājam ar dioptriem, kā jūs jau uzminējāt - mūsu XXI gadsimta salona optika.

Mēs nodarbojamies ar briļļu ražošanu braukšanai.

Ja nolemjat pasūtīt brilles auto vadīšanai, vispirms ir jālemj par rāmi.

Izvēloties rāmi papildus izskats, jāpievērš uzmanība pietiekamam pārskatam, kas ir ļoti svarīgs braukšanas laikā.

1. solis - jūs izvēlaties savu iecienītāko loku vai saulesbrilles (noteiktu formu);

2. solis - salona konsultants piedāvā izvēli atkarībā no tā, kad jūs lielākoties piedzīvojat diskomfortu braukšanas laikā:

Nakts braukšanas lēcas - tonēti dzelteni vai brūni objektīvi ar pretatstarojošu pārklājumu un UV aizsardzību;

Objektīvi automašīnas vadīšanai tikai dienas laikā un saulainā laikā ir fotokromi polarizēti lēcas ar UV aizsardzību. Brūnās olīvu lēcas tumšākas no saules gaismas, tostarp aiz vējstikla;

Universālie fotohromatiskie lēcas - strādājiet aiz vējstikla, tiem ir atļauts vadīt automašīnu jebkuros laikapstākļos, un jebkurā diennakts laikā tiek nodrošināta kontrasta uztveršana un attēla skaidrība.

Vai man vajadzētu iegādāties braukšanas brilles uz ielas?

Pirmkārt, mēs vēlējāmies brīdināt visus autovadītājus pret varbūtēji vadītāja glāzes pirkšanu visu veidu blusu tirgos un skaitītājos, kur viņi bieži pērk sliktas kvalitātes un viltotas dzeltenas brilles, kas izgatavotas neatkarīgi no tā, kur tās atrodas Šanhajas priekšpilsētā, kas ne tikai aizsargā vadītāja acis, bet arī vienkārši kaitē jūsu redzējumam, veselībai un drošībai uz ceļa.

Un kopumā gatavu glāzu izmantošana braukšanai, neņemot vērā personas individuālās īpašības, ir piemērota tikai nelielai daļai cilvēku.

Pateicoties mūsu optikas salona veiksmīgās darbības bagātīgajai pieredzei un pārbaudītajām metodēm:

- Jūs tiksiet informēts par visiem jautājumiem, kas saistīti ar braukšanas punktiem;

- augstas kvalitātes oftalmologs pēc īpašas programmas bez maksas veiks jūsu redzes pārbaudi, lai optimāli izvēlētos jums gan koriģējošās lēcas, gan īpašu kontrastējošu pārklājumu tiem vai lēcām bez refrakcijām;

- Ņemot vērā to, ka personas redzes kvalitāte dienas laikā būtiski mainās, mūsu kompetentie speciālisti pārbaudīs jūsu „vakara redzējumu” un attiecīgi ņems vērā apsekojuma datus, kad tiks pabeigts braukt ar dioptriem;

- Svarīgs komforta un vienlaicīgi drošas optikas snieguma komponents, mēs uzskatām, ka loka izvēle ir jāņem vērā, ņemot vērā sejas anatomiskās iezīmes, jo jūs piekrītat, ka, ja pamodīsieties, lai ceļojuma laikā nepārtraukti pamanītos, tikai labojiet savas brilles, kas mēdz slīdēt no deguna ceļš var būt ļoti bīstams.

Savos priekšlikumos par vēlamo punktu izvēli mūsu optikas salons pastāvīgi uzrauga moderno tehnoloģiju attīstību, kas ļauj vairumam autovadītāju izslēgt divu vai vairāku brilles pāru izmantošanu vadītājam (starp citu, ja cimdu nodalījumā nav rezerves pāris braukšanas brilles), izvēlieties).

Labs piemērs tam ir amerikāņu kompānijas Younger Optics jaunums, kas ir izstrādājis kvalitatīvi jaunu DriveWear modeli autobraucējiem. DriveWear lēcas apvieno polarizējošo efektu, ietaupot no atspīduma un fotohroma efekta, t.i. spēja ātri mainīt tumšuma pakāpi atkarībā no gaismas, un pateicoties nanotehnoloģiju izmantošanai, fotochromiskās brilles tagad tiek pasargātas no iepriekš nepieciešamajiem apstākļiem ultravioletā starojuma ietekmē, ko mūsdienu mašīnas neizmanto.

Īpaša līdzjūtība ne tikai starp mums, bet arī starp daudziem draugiem, ir zīmols "Serengeti", kas pieder amerikāņu kompānijai BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, kas dibināts 1948. gadā. Izmantojot vismodernākās tehnoloģijas, vadītāja brilles "Serengeti" objektīviem ir īpašs fotohroma efekts, tas ir; automātiski kļūst tumšāka vai gaišāka atkarībā no gaismas intensitātes. Šī efekta pamatā ir sudraba fizikālās īpašības, kuru atomi, kas mijiedarbojas ar ultravioletajiem stariem lēcas iekšpusē, maina metāla struktūru un objektīvi kļūst tumšāki.

Arī objektīvi "Serengeti" efektīvi aizsargā vadītāja acis no spīduma, saglabā zilo krāsu, kas izraisa acu spriedzi un neskaidru redzējumu.

Mūsu optikas salons "XXI gadsimtā" garantē jums ne dzeltenu, bet patiesi automobiļu brilles ar dioptriem, kas izgatavoti no drošiem materiāliem saskaņā ar GOST un modernākajām sertificētajām tehnoloģijām.

http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtml

Punkti vadītājam ar dioptrijām


Kas jums ir nepieciešams, lai nopirktu brilles, kas paredzētas vadītājam ar dioptriem?

  • Lēcu uzstādīšanas recepte;
  • Jūsu vēlmju pilnveidošana uz lēcas krāsas (pelēka / brūna);
  • Maksājuma rīkojums

Brilles noteikšanas noteikumi vadītājam?

  • Ja recepte ir vienkārša, no + 0,25 līdz 4,00 vai no -0.25 līdz -6.00, tas aizņems 1-2 dienas.
  • Ja jūsu receptē ir CYL (cilindrs) 3-7 dienas.
  • Ja izvēlētais DriveWear objektīvs ir no 2 līdz 7 dienām

Cik daudz briļļu vadītājam ar dioptriem?

Punktu cena vadītājam, ko redzat monitora labajā pusē, ir stiklu cena bez dioptriem. Mēs esam samontējuši lieliskus, ērtus plastmasas un metāla modeļus ar galvanisko rāmja apstrādi un piedāvājam pakalpojumu objektīva uzstādīšanai ar dioptriem.
Kopējo punktu skaitu vadītājam ar dioptriju ietekmē jūsu recepte, ieteikumi par lēcas biezumu un pārklājuma esamība vai trūkums uz objektīva.
Apsveriet dažādus gatavo punktu piemērus vadītājam, ņemot vērā recepti un klienta vēlmes.

Lielisks diskomforta piemērs bez brillēm: atspīdums un aizraujoša saule

Aprēķins Nr. 1, ekonomiska izvēle un opcija ar pamata segumiem

Tas ir vienkāršākais un ekonomiskākais risinājums. No klienta vēlmes pasūtīt punktus par viszemākajām izmaksām. Jūs izvēlējāties rāmi, un jums nav rūpējas par gala produkta galīgo estētisko izskatu, izvēlēties standarta lēcas koeficientu 1,5, jūs vienkārši vēlaties lētus stiklus vadītājam katru dienu. Pat ja jums ir minus -6 vai plus +4 recepte, šo iespēju izvēlaties tikai izmaksu dēļ.
Lēcu pāris jums izmaksās 2600 py.
Objektīvu uzstādīšana 250 py.
Riteņa, pieņemsim, ka jūs izvēlējāties loku uz 2500 pv.
Gatavo punktu skaits ir 5350 rubļu.
Kas ietver:
polarizēti lēcas;
cietais gadījums;
mikrošķiedras audums;
turētājs automašīnā;
1 gada garantija ir derīga darbam pie objektīvu uzstādīšanas, uz rāmja un pārklājuma uz objektīva.
Aplūkojiet to pašu iespēju attiecībā uz refrakcijas koeficientu, bet pievienojiet objektīvam AR pārklājumu.
Kāpēc mēs aptveram? Parasti šo jautājumu uzdod tie, kuriem iepriekš nebija šādu lēcu.
Jūs domājat, kur vadītājam iegādāties brilles? Jūs lasāt šo tekstu tagad... un, protams, jums ir auto. Iedomājieties, ka mēs pievienojām vēl 50 zirgspēkus jūsu auto dzinējam, ielej 98 Shell benzīnu, vai tas ir labāk? Tātad ar pārklājumu uz objektīva, ērtāk un ērtāk ar viņiem nekā bez tiem. Bieži vien šādas lēcas tiek izgatavotas tikai pēc pasūtījuma, laikā, kas ilgst no 4 līdz 14 darba dienām. Bet ir gatavas lēcas ar divpusēju AR pārklājumu.
Lēcu pāris jums izmaksās 5280 pv.
Objektīvu uzstādīšana 250 py.
Riteņa, pieņemsim, ka jūs izvēlējāties loku uz 2500 pv.
Mēs saņemam kopējo summu 8030 rubļu gataviem punktiem.
Kas ietver:
polarizēti lēcas;
cietais gadījums;
mikrošķiedras audums;
turētājs automašīnā;
1 gada garantija ir derīga darbam pie objektīvu uzstādīšanas, uz rāmja un pārklājuma uz objektīva.

Aprēķins Nr. 2, mēs strādājam ar biezumu un uzlabojam pārklājumu

Jums ir svarīgi, vai vienkārši pēc receptes pasūtījuma, pasūtīt pasūtītājam rafinētas lēcas. Polarizācijas lēcas proporcijā 1,6 ir 30% plānākas, līdzīgas dioptrijai 1,5. Attiecīgi, tas būs vieglāk, plānāks un estētiskāks, ja jums ir, piemēram, mīnus -6 vai plus +4. Starp citu, šī objektīva ražošanas diapazons ir no -8.00 līdz +8.00, cilindri līdz 4. Šis objektīvs ir izgatavots pēc pasūtījuma, ražošanas laiks ir 4-7 darba dienas.
Objektīvs ir izgatavots no divām krāsām: pelēks un brūns. Objektīva tumšuma pakāpe ir 85%.
Nupolar 1.6 HMC objektīvu pāris maksās 9990 pv.
Objektīvu uzstādīšana 250 py.
Riteņa, pieņemsim, ka jūs izvēlējāties loku uz 2500 pv.
Mēs saņemam kopējo summu 12650 pv. brillēm, lēcām, korpusam, salvetei, turētājam automašīnā un viena gada garantija lēcām, rāmja un montāžas darbiem.

Aprēķins Nr. 3, plānākās polarizētās lēcas un astigmatika

Pirkt brilles vadītājam nav tik grūti, kā jūs domājāt. Mēs esam nonākuši līdz plānākajām polarizējošām lēcām, kas ir Nupolar 1,67 ultrathin lēcas, kas pasūta šādas lēcas parasti nav mazas mīnus vai plus. Un šeit nav iespējams pasūtīt lēcu bez pārklājuma. Izvēle ir arī pelēka vai brūna. Šīs lēcas ir plānākas, vieglākas un estētiskākas nekā divas iepriekšējās, mēs iesakām pasūtīt šādas lēcas, ja recepte saka, ka diopters sākas no +/- 4.
Izmaksas par objektīvu Nupolar 1.67 HMC 14000 pv., šīs izmaksas ir, lai pievienotu loka izmaksas, un jūs saņemsiet gatavus brilles vadītājam ar dioptriem.
Ja jūsu receptē ir astigmātisms, jūsu objektīvu pāru izmaksas sāksies no 4 400 rubļiem, šādu lēcu ražošanas laiks ir 4 darba dienas. Objektīvu cenas rakstā ir orientējošas, tās ir atkarīgas no dolāra un eiro.

http://ochitos.ru/post/ochki-dlya-voditelya-s-dioptriami

Braukšanas brilles ar dioptriem

Vīzija nav strūklaka (maza mīnus), es nolēmu iegādāties briļļu braukšanai. Es nekad agrāk nebija valkājusi brilles. Domājams iegādāties universālu dzeltenu hameleonu ar polarizāciju. Izrādījās, ka vai nu hameleons, vai dzeltens, un hameleoni ir diezgan tumši, t.i. par vakaru vēl nenāks. Dzeltenā Ceiss polarizācija nav (kamēr tā bija tikai "apslēptajā", tikai Zeiss). Un tur ir polarizēts hameleons, kas ir vairāk nekā 10yr, ar vienkāršu apmali.

Kas lieto glāzes ar dioptriem, pastāstiet man, kas ir labāk? Atsevišķi hameleons, atsevišķi dzeltens ar polarizāciju? Vai kameleons nav vajadzīgs, vienkārši ņemiet tumšos? Ko vēl pievērst uzmanību? Kas ir labāks, stikls vai plastmasa?
Kur ir labs Maskavā un par atbilstošu naudu jūs varat dot punktus? Vēlams HLW.

Daudziem autovadītājiem ir dažādas redzes problēmu smaguma pakāpes.

Visbiežāk tās ir pielaides, bet dažos gadījumos redzes defekti var potenciāli palielināt negadījumu risku, jo nespēja redzēt šķēršļus vai redzēt dažādus objektus palielina sadursmes iespējamību.

Šā iemesla dēļ arī nākotnes autovadītāji medicīniskās apskates laikā pārbauda arī oftalmologs. Bet pat cilvēki ar normālu redzējumu bieži iegūst transportlīdzekļus, kas lielā mērā atšķiras pēc formas un īpašiem lēcām, un redzes korekcija šajos gadījumos paliek sekundāra.

Jo īpaši zemāk mēs apsveram braukšanas brilles nakts braukšanai - kas tās ir un kā izvēlēties piemērotu iespēju.

Ārsti ar aizdomām atsaucas uz izteicienu “braukšanas brilles”, jo saskaņā ar šo nosaukumu bieži pārdod modernus aksesuārus, kuriem praktiski nav nekāda sakara ar medicīnas optiku.

Tāpēc, kad kļūst nepieciešams izvēlēties pareizos modeļus, kas palīdzēs uzlabot ceļojuma kvalitāti, uzlabojot redzējumu, ir jāpievērš uzmanība šādiem šī produkta elementiem:

  1. Nav ideālu līdzekļu vadītāja redzes korekcijai visos gadījumos: atkarībā no gaismas un laika apstākļiem var būt nepieciešama atšķirīga optika, bet ir dažas vidējas iespējas, kas nepalaid garām lielas UV gaismas devas un vienlaikus nav pietiekami tumšas, lai vadītājs nenošķirtu objekti vai cilvēki uz ceļa.
  2. Briļļu vadītāji ar sliktu un labu redzējumu atšķiras tikai ar lēcām, kas var būt vai nu ar dioptriem, vai bez tiem. Šādu stiklu loka formai jābūt vienādai: auss āķiem ir jābūt plāniem, lai neierobežotu perifēro redzi, un rokas tiek piestiprinātas nevis pie brilles vidus, bet tuvāk augšdaļai.
  3. Braukšanas stikliem ir jābūt noapaļotai, lai nebūtu asu pāreju, lai izskatu.
  4. Rāmim jābūt ērtam un jāspēj pielāgoties tā, lai brilles neizkustētos un vienlaikus neradītu spiedienu uz degunu un viskiju. Turklāt vienmēr ir iespēja uzņemt brilles atbilstoši vīrieša un sievietes sejas formai.

Objektīvi var būt ne tikai aizsargājoši vai koriģējoši (koriģējot vizuālos defektus): daudzos mūsdienu modeļos šīs īpašības ir apvienotas.

Bet bieži vien ir braukšanas modeļi, kuriem ir tikai lēcas ar dioptriem, un kā aizsardzības līdzekļi izmanto vieglus filtrus, kas piestiprināti pie loka, kurus var nolaist un pacelt, ja nepieciešams.

Šādu produktu gaismas filtri un lēcas var tikt pārklātas ar dažādām kompozīcijām, sniedzot tādas īpašības kā:

  • Spēja atvairīt ūdeni;
  • dodot papildu spēku;
  • paaugstinātas spilgtuma pazīmes;
  • antistatiskas īpašības.

Tas ir svarīgi! Briļļu vadītāji galvenokārt uzstādīja plastmasas lēcas. Tas ir saistīts ar drošības prasībām, piemēram, iespējamo sadursmi un stiklu bojājumus plastmasas lēcas nesalauž.

Kvalitātes brilles braukšanai ir produkti, kas palīdz samazināt saules gaismas iedarbību uz acīm un vienlaikus samazināt ultravioletā starojuma intensitāti.

Šādu stiklu vadītājam nevajadzētu novērot spīdumu, siluetu izplūšanu un priekšmetu dalīšanu, un tajā pašā laikā skaidri jānošķir sīkas detaļas (piemēram, zīmes uz ceļa zīmēm) un jānošķir luksoforu krāsas no tālienes.

Nakts braukšanas aizsargbrilles ir dažas īpatnības, jo to funkcijas nedaudz atšķiras no šīs klases produktiem ikdienas braukšanai pa dienu.

Nakts stiklu galvenais uzdevums ir mazināt ietekmi uz gaismu no tuvojošo automašīnu priekšējiem lukturiem.

Tumsā skolēns ir jutīgs pat pret vāju gaismu, un pēkšņais tālās gaismas apgaismojums no tuvošanās joslas var īslaicīgi apžilbināt, un šīs sekundes var būt pietiekamas, lai zaudētu kontroli pār braukšanu.

Turklāt nakts braukšanas aizsargbrilles risina vēl divas problēmas:

  1. Naktī uz tumšiem ceļiem un automaģistrālēm šādu stiklu objekti iegūst skaidrākas kontūras, tāpēc tās ir vieglāk atšķirt.
  2. Kontrastu dēļ vadītāja kopējais apgaismojuma līmenis ir izlīdzināts un vizuāli šķiet, ka briļļu lietošana ir vieglāka nekā bez tiem. Tas ir viegli izskaidrojams ar faktu, ka acs nav pietiekami laika, lai pierastu pie nakts ceļa kopējā tumšā fona, ja to uztrauc paneļa gaismas lukturi vai citu automašīnu lukturi.

Uzmanību! Bet eksperti ir piesardzīgi pret brillēm nakts braukšanai un neiesaka iegādāties lētus modeļus, kas rada šaubas par kvalitāti.

Dažreiz ir modeļi, kas nav nakts, un, neskatoties uz to, ka viņi ļoti labi izsmidzina pretī braucošo automašīnu gaismu, tie arī kavē tumsā pamanāmo objektu kontūru normālu uztveri.

“Brilles-anti-lukturi” ir komerciāli veiksmīgāks nosaukums brillēm ar pretapžilbināšanas lēcām.

Termins "pretgaismas lukturi" vienkārši izskaidro šādu lēcu darbības būtību: tie ir pārklāti ar spīdīgu pārklājumu, un tie atspoguļo gaismas plūsmas, kas rada spīdumu.

Piezīme! Šādā gadījumā briļļu vadīšanai naktī šādos gadījumos parasti ir dzeltenas un oranžas lēcas (vai papildu gaismas krāsas no šīm krāsām).

Šāds risinājums kopumā ļauj palielināt redzamo krāsu kontrastu naktī un līdz ar to, ka tiek novērstas spožums, padarīt objektu kontūras atšķirīgākas.

Arī dzeltenās lēcas absorbē violeta-zilā spektra gaismu, kas ir būtisks visu veidu lukturiem: halogēns, ksenons un parastās kvēlspuldzes. Tāpēc šādas ierīces ir vislabākās, kas tika apstiprinātas dažādos testos.

Ja personai ir vajadzīgas brilles braukšanai ar dioptriem, vispirms speciālists izlemj, vai šāda persona var vadīt visu.

Noteikumi, kas nosaka, kāda veida vīzija ir atļauta braukšanai bez brillēm, un dod jums iespēju nokļūt aiz automašīnas ar sliktu redzi, bet galvenais ir iegūt pareizo kategoriju.

Izskatot un izvēloties brilles braukšanai ar dioptriem, apsveriet šādus punktus:

  1. Cilvēkiem acis vienmēr ir „nevienlīdzīgas”: viena no tām ir līderis, otrais - vergs. Satiksmes noteikumu ierobežojumi tiek noteikti, pamatojoties uz abu acu īpašībām.
  2. Katrai kategorijai katras acs apakšējā robeža ir atšķirīga: “B” kategorijas autovadītājiem vadošajai acs skaitlim jābūt ne mazākam par 0,6 vienībām, un vergu acs skaitlim jābūt ne mazākam par 0. C kategorijai šī robežvērtība ir 0,2 vienības augstāka par katru acīm (attiecīgi 0,8 un 0,4 kapteinim un vergam).
  3. Ir ļoti reti, ka vadošo aci nevar atšķirt, jo abas acis redz vienādi. Šādos gadījumos pieļaujamā braukšanas redzamība ir 0,7 vienības katrai acij.
  4. Tiesības netiek piešķirtas cilvēkiem, kuru redzējums neietilpst diapazonā no 8 līdz -8 dioptriem, kā arī tiem, kam abās acīs atšķiras vairāk nekā 3 diopteri.

Interesanti, ka autovadītājiem, kuri izmanto braukšanas brilles ar dioptriem, ir jābūt atbilstošai zīmei savās tiesībās, bet lāzera korekcijas un līdzekļu atjaunošanas gadījumā ir jāpārbauda vadītāja apliecības iegūšanas procedūra, kurā nebūs šādas zīmes.

Starp daudzajiem uzņēmumiem, kas ražo produktus braukšanai, populārākais Polaroid.

Šis uzņēmums ražo objektīvus vairāk nekā 70 gadus, izmantojot speciālu tehnoloģiju, kā rezultātā lēcas izslēdz ultravioleto starojumu, bet tas nav pamanāms vadītājam.

Šī tehnoloģija ietver objektīva pārklāšanu ar īpašiem polarizācijas slāņiem, kas vienā objektīvā var būt no desmit vai vairāk.

Polaroidas braukšanas brilles ir vienīgās optikas, kuras var uzskatīt par universālām un izmantotām dažādās situācijās: spilgtā saulē, naktī, pēc lietus, kad spīdums tiek atspoguļots no dažādām virsmām.

Briļļu lietošanu braukšanai reglamentē likuma „Par ceļu drošību” pants, kas nosaka dioptriju vērtības, kas ir atļautas braukšanai. Likums aizliedz vadīt automašīnu ar sliktu redzi, kas var izraisīt negadījumu.

Tas ir svarīgi! Pat tiesību iegūšanas stadijā personai tiek veikta medicīniskā pārbaude, un sliktas redzamības gadījumā vadītāja apliecības aizmugurē tiek veikta atbilstoša zīme (GCL).

Tas liek vadītājam izmantot koriģējošu optiku ar sliktu transportlīdzekli.

Interesanti, ka agrākās tiesības īpaši norādīja, vai vadītājs var vadīt tikai ar brillēm, tikai lēcas, vai izmantot kādu no šiem rīkiem pēc saviem ieskatiem.

Pašlaik redzes korekcijas līdzekļu izvēle ir atkarīga tikai no vadītāja.

Praksē DPS inspektors var noteikt, cik slikti autovadītāja redze ir tikai netiešiem iemesliem, un, neskatoties uz to, ka viņš var pievērst uzmanību personai, kas ar atbilstošu piezīmi dodas bez brillēm, vadītājs var izvairīties no soda, vienkārši norādot, ka Viņš valkā lēcas.

Neviens to nepārbaudīs, bet šāda likuma nepilnība joprojām nedrīkst kalpot par norādījumu par oftalmologa norādījumu pārkāpumu.

Sods arī par braukšanu bez brillēm nav tieši nodrošināts, bet ir viens brīdinājums: ja tiesībām ir GCL zīmes, tās ir derīgas tikai tad, ja ir ievēroti optisko datu nesēju lietošanas nosacījumi.

Uzmanību! Ja vadītājam nav brilles vai lēcas, tiesības kļūst nederīgas, un tādā gadījumā sods tiek uzlikts saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12. panta 7. punktu.

Saskaņā ar šo pantu vadītājam var tikt uzlikts sods par braukšanu ar nederīgām tiesībām, tas ir, 5-15 tūkstošu rubļu apmērā.

Videoklipus viņi sīki pastāstīs par visiem iespējamiem punktiem vadītājam, pastāstīsim, kas ir labāki un veiciet testus:

Acīmredzot, braukšanas brilles, atšķirībā no citiem optikas veidiem, ir nepiecie- šams papildaprīkojums sliktajai redzei. Ja astigmatisma vai tuvredzības laikā pacientam pašam ir tiesības izlemt, kā un kad ārstēties, tad auto vadītājs ir atbildīgs ne tikai par savu veselību, bet arī par citu cilvēku dzīvību un veselību.

Tāpēc, lai izvairītos no briļļu lietošanas braukšanas, tas ir bīstams, nepiemērots un pilns ar sodu.

Virzieties uz braukšanu bez avārijas.

Skaidrs attēls pat krēslā.

Vai esat ievērojuši, ka visiem braukšanas brilles ir dzeltenas vai oranžas lēcas?

Skaidrā saulainā dienā vadītājs var viegli redzēt visas ceļa detaļas. Braukšanas brilles sāk strādāt, kad krēslas krīt, vai laika apstākļi ir nolietojušies. Tādā gadījumā dzeltenais objektīvs sāk jums palīdzēt. Kontūras kļūst skaidrākas, jūs pārtraucat griezties, acis neiespiež. Pat ļoti mākoņainā laikā diena šķiet mēreni saulaina, un saulriets aizkavējas par stundu. Pateicoties oranžajai lēcai, attēls šķiet spilgtāks, pazūd miegainība un garastāvoklis ir ievērojami paaugstināts. Labas redzamības labad var iegādāties vadītāja brilles. Lai nebūtu ļoti labs redzējums, ir vērts pasūtīt glāzes pēc dioptriem.

Ir arī aerobikas braukšanas brilles - glāzes pret lukturiem. Kopā ar lēcu krāsu, tiem tiek pievienota polarizācija - spēcīgākā aizsardzība pret UV stariem un tieša spilgtas gaismas iedarbība. Tas nozīmē, ka jūs nekad nebūs apžilbinājis tuvošanās transportlīdzekļa tālās gaismas. Lēca novirzīs savus starus, un jūs redzēsiet tikai gaismu, bet jūs nejūtat sāpes acīs.

Ceļu satiksmes drošību lielā mērā nodrošina labs redzējums un redzamība, kas ideālā situācijā ir katram satiksmes dalībniekam. Ja dodat priekšroku īpašiem ceļa stikliem, kas ir ideāli piemēroti konkrētām acīm, vadītājs varēs nodrošināt ērtu braukšanu visos laika apstākļos. Ja personai ir lielisks redzējums, viņam ir pietiekamas progresīvas saulesbrilles, un, ja rodas kādas problēmas, ieteicams izmantot glāzes ar dioptriem.

Kā izvēlēties stiklu vadītājam?

Braucot ar automašīnu bez brillēm, ir bīstami?

Spilgtā saulainā laikā vislielākais briesmas kustībai bez brillēm ir laika periods no 11 līdz 16 stundām. Ultravioletajiem stariem šobrīd ir visnopietnākā daba, un saule spīd ar augstāko spilgtumu. No rīta un vakarā šo rādītāju intensitāte ievērojami samazinās. Tomēr tas neatbrīvo personu no gaismas, kas sāk krīt tieši acīs. Viņš sasniedz vadītāja seju 45 grādu leņķī. Viņš reflexively squints, kas automātiski sašaurina apkārtnes telpas skata leņķi, pievērš uzmanību. Ja šajā gadījumā stikli netiek izmantoti vadītājam, šķērslis ir skaidri redzams ne ātrāk kā 5 metru attālumā.

Dažreiz autovadītāji izmanto regulārus aizsargus, taču to izmantošana ne vienmēr ir optimāla. Bieži vien tumsība notiek, kad ceļš ir slapjš. Tad viļņi ir bezjēdzīga lieta. Saules gaisma nav klasificēta kā bīstama, bet slapjš asfalts ir sava veida spogulis, kas netiek novērsts ar standarta līdzekļiem, piemēram, aizsargstikliem vai īpašām sloksnēm uz stikla.

Lielākais apdraudējums autovadītājiem ir laika periods no 11 līdz 16 stundām

Stikla stikls ir bīstams, no kura gaisma var tikt atspoguļota vadītāja acīs. Tās ir kravas automašīnas vai automašīnas, kas nāk pāri. Zaudējot redzamību uz dažām sekundēm, vadītājs riskē, atstājot tumšāku telpu, kas var būt garāža, autostāvvieta vai tunelis. Vadītājam, kuram ir īslaicīgs redzes zudums, būs jāapstājas, nemainot līniju uz ceļa un jāgaida acu stāvokļa uzlabošanās, kas var palēnināt kustību.

Jāatzīmē, ka stikls vadītājam bez nepieciešamās aizsardzības pret ultravioleto starojumu var negatīvi ietekmēt cilvēka redzējumu. Šī parādība izskaidrojama ar to, ka gaismas plūsma tieši nonāk tīklenē, kas pakāpeniski noved pie tā apdeguma un līdz ar to ievērojami pasliktina redze.

Polarizētajiem stikliem ir īpašs filtrs. Iet caur objektīvu, spīdums ir izkliedēts. Tas var ievērojami uzlabot pārskata izpildi. Objektīva centrālajā daļā ir īpašs slānis, kas kalpo, lai mazinātu gaismu, kas pēc iespējas vairāk noved pie tā izkliedēšanas. Lai iegādātos šos brilles, jums jāapmeklē autovadītāja veikali, aptiekas vai centri, lai iegādātos zvejas aprīkojumu. Šādi piederumi ir pietiekami ērti, bet netīrās brilles var pasliktināt efektu, tāpēc to tīrība ir pastāvīgi jāuzrauga.

Briļļu rāmju izvēle

Stiklu rāmis, kas būs ērts vadītājam, noteikti atšķiras, izpildot svarīgas prasības un standartus:

  1. Braucot ar brillēm, personai jājūtas tikai komfortabli, nejūtot nekādas negatīvas sajūtas. Lieliska zīme, ka brilles ir piemērotas konkrētai personai, ir to ērta piemērotība, papildaprīkojums nesaspiež tempļus, nerada spiedienu uz deguna tiltu.
  2. Jums jāizvēlas kopija, kas neizraisa diskomfortu, neietilpst deguna galā pat ar intensīvām galvas kustībām. Punkti nevar būt papildu uzmanība, kas ietekmē vadītāja uzmanību braukšanas laikā.
  3. Ja viņi runā par ideālu vairumam cilvēku rāmja, norādiet tā vieglumu un relatīvo smalkumu.
  4. Ir jābūt pieejamam deguna blīvējumam, tam ir piemērota vieta un forma konkrētas personas degunai. Līdzīga rāmja loki ir izgatavoti no augstas kvalitātes gumijas.
  5. Tempļi ir uzstādīti uz rāmja augšējā daļā vai otrādi, bet tie neatrodas vidū, tāpat kā parastās brilles. Šī ir vēl viena atšķirība starp punktiem vadītājiem un parastajiem, jo ​​šī funkcija ļauj paplašināt apkārtnes telpas skata leņķi.

Īpaša uzmanība jāpievērš lēcām, jo ​​vadītāja brilles ir īpaši vērtīgas, ja šīs preces ir augstākās kvalitātes un ideāli piemērotas produkta īpašniekam. Tie tiek ražoti:

Abām īpašībām var būt izcilas īpašības, tāpēc nav vēlams izvēlēties noteiktu lēcas veidu. Parasti stikliem ar lēcām un plastmasām ir visaugstākais drošības līmenis. Ja rodas bīstama situācija vai rodas sadursme, nepastāv risks, ka šis piederums izraisīs acu bojājumus.

Vidējā vadītāja reakcija ar brillēm un bez tām

Objektīva pārklājums ir izgatavots arī no dažādiem materiāliem:

  1. Populāri ar praktizējošiem autovadītājiem ir brilles ar pretatstarojošu pārklājumu, bet daudzi izvēlas piederumus ar tonētu gradienta tipu. (Šādus produktus piedāvā diezgan labi zināmi uzņēmumi: Autoenjoy, EX).
  2. Ir iespējas, kas paredzētas kustībai vājā apgaismojumā. Bieži vien tie tiek iegādāti kā rezerves piederumi gariem braucieniem, bet dažreiz tie ir nepieciešami profesionālās darbības rakstura dēļ. (Jūs varat pievērst uzmanību produktiem Road Sports, Vitol).
  3. Pirms iegādāties brilles, jums jāpārbauda pretatstarojoša pārklājuma klātbūtne, kas kalpo ne tikai aizsardzībai pret spīdumu, bet arī novērš saules starojuma negatīvo ietekmi. Jāatceras, ka, iegādājoties šo piederumu bez šīs funkcijas, pastāv risks, ka var īslaicīgi zaudēt redzesloku no atspīduma, pretī nokļūstošā stikla, hroma un citām spilgtām virsmām, kas dažkārt noved pie nepatīkamām sekām. (Šādiem uzņēmumiem ir iespējas: YATO, MIROU).

Šai funkcijai ir glāzes ar gradienta tonēšanu, tāpēc šī iespēja ir pelnījusi īpašu uzmanību. Tiem ir ļoti tumšs objektīva laukums, kas atrodas vienā no augšējiem struktūras slāņiem. Tie ir skaidri redzami spoguļu pārklājumi. Ja skatāties no augšējās malas līdz apakšai, pārklājuma piesātinājums ir mazāk redzams. Tad cilvēka acis ir gandrīz pilnībā pasargātas no spīduma, bet jūs varat pilnīgi atšķirt visus svarīgākos paneļa elementus.

Pirms iegādāties šos piederumus, precīzi jānosaka, kurā diennakts laikā tiek plānota aktīvākā vadītāja braucienu daļa. Ja vadītājs vakarā bieži brauc, īpaši zem apgaismotās vietās, ieteicams izvēlēties glāzes ar dzelteniem lēcām, un standarta brūnās lēcas ir piemērotas braukšanai dienas gaismā. Ja kopā ar aizsargājošo efektu ir nepieciešams labot redzamību, vadītājam nevajadzētu izvēlēties starp divām iespējām. Jūs varat uzreiz uzklāt polarizācijas brilles, kas aprīkotas ar koriģējošām lēcām, nodrošinot sev ērtu braukšanu un paralēlu maksimālo acu atgūšanu.

Lai to izdarītu, vispirms ir jāiegādājas standarta rāmis, un pēc tam nākt pie profesionāla optikas salona, ​​kur speciālisti konkrētajai personai uzstādīs polarizācijas lēcas ar īpaši izvēlētiem dioptriem. Pērkot šādus brilles, jāatzīmē, ka polarizācija ievērojami samazina gaismas caurlaidību. Šis fakts ietekmē apkārtējo objektu redzamību tumsā, tāpēc, lai vadītu vēlu vakarā un naktī, vēlams papildus iegādāties cita veida glāzes.

Fotochromisks Šis stikla tips nodrošina optimālu tumšumu, kura intensitāte ir tieši atkarīga no radiācijas daudzuma, apkārtējās telpas spilgtuma. Ja saule spilgti spīd un nav nekādu šķēršļu mākoņu veidā vai persona nav slēgtā telpā, tie ir pēc iespējas tumšāki. Ja laika apstākļi ir duļķaini, lēcas nekavējoties kļūst mazāk aizsegtas. Kad persona ieiet istabā, šie aksesuāri ir līdzīgi standarta stikliem, kurus bieži izmanto redzes korekcijai, dažreiz tiem ir neliela tumšuma pakāpe.

Nesen šāda veida brilles nevarēja pilnībā darboties, braucot ar automašīnu. Ultravioleto iekļūst slikti automašīnas iekšpusē, bet spīduma risks nav samazināts. Šobrīd tiek pārdotas lēcas, kas spēj līdzvērtīgi nokļūt apkārtējā telpā īsviļņu saules stariem, kas caur to šķērso caur vējstiklu, kas automātiski aizsargā vadītāju no visa veida saules starojuma. Arī daudzos veikalos ir fotochromi, kas papildus aprīkoti ar polarizējošu pārklājumu.

Korektori Ja vadītājs nekad nēsā saulesbrilles, jo viņš ir spiests izmantot koriģējošus piederumus, viņam ir jārūpējas par to, lai lēcām ir īpašs pārklājums. To bieži sauc par apgaismojošu, jo tam ir pretatstarojoši un pretatspīdīgi efekti. Pateicoties šīm brillēm, samazinās redzamo apkārtējo objektu kontrasts, spoguļu un metāla virsmu spīdums, apgaismes ierīces kļūst mazāk pamanāmas, kas ir īpaši svarīgs, braucot ar transportlīdzekli naktī.

Daudzi autovadītāji cieš no presbitijas, pazīstamāka nosaukuma, kas izklausās kā vecuma redzamība. Šādā gadījumā cilvēki dod priekšroku progresīviem brilles, ļaujot iegūt vislielāko brīvo un skaidro pārskatu par apkārtējiem objektiem. Ieteicams dot priekšroku iespējām ar visplašāko redzamības koridoru, jo ir nepieciešams uzlabot visus redzes aspektus, nevis nospiežot perifēriju.

Ir īpaši modeļi, kas paredzēti, lai ērti vadītu transportlīdzekli ar pārmērīgu nokrišņu daudzumu vai ar sniegu vai lietus, kā arī miglu. Parasti šādās brillēs ir lēcas ar sarkanīgu, dzeltenu vai oranžu toni. Izmantojot to pamatīpašības, tās neļauj pilnībā apgaismot ultravioleto gaismu, kas labvēlīgi ietekmē personas redzējumu un komfortu braukšanas laikā.

Skatīt brilles "Antiphars"

Papildus aizsardzībai pret spilgtu gaismu, šādas brilles ievērojami uzlabo objektu kontrastu, ļauj jums padarīt apkārtējo krāsu uztveri skaidrāku. Izmantojot šos piederumus, jūs varat nedaudz samazināt miegainību, jo šī stāvokļa parādīšanās faktors bieži ir smaga acu spriedzi. Šo stiklu galveno priekšrocību sarakstā ir iekļauts apgaismojuma līmeņa samazinājums no lukturiem.

Lielākā daļa autovadītāju ir pozitīvākie attiecībā uz lēcām ar dzeltenu nokrāsu. No zinātnes viedokļa nav daudz pamatotu pozitīvu atgriezenisko saiti. Neapstrīdams ir tas, ka kontrasts pastāvīgi uzlabojas dzeltenīgu brilles ietekmē. No pirmā acu uzmetiena šī pozitīvā iezīme, ar nepārtrauktu brilles valkāšanu, var ietekmēt krāsu uztveres un pašpietiekamības izmaiņas kosmosā. Šī negatīvā ietekme ir ievērojami uzlabojusies, ja pārbaudi veic ar piesārņotu stiklu.

Skats ar brillēm ar dzeltenām lēcām

Vairumā gadījumu dzeltenās brilles ir aprīkotas ar pretgaismas stikliem. Vakarā šie aksesuāri ir droši nēsāti, eksperti iesaka tos izmantot vakarā vai naktī. Ar dzeltenīgu lēcu palīdzību apkārtējais attēls kļūst gaišāks, bet objektu kontrasts uzlabojas, kļūst skaidrāki. Šāda veida lēcas izmanto daudzi cilvēki, kuri dod priekšroku sporta atpūtai, tāpēc tos var izmantot optimālā dienas laikā un ar lielu frekvenci, un jūs varat novērtēt visas šo piederumu priekšrocības.

Acis uzrāda visizturīgāko un produktīvāko darbu tikai tad, ja tiek izmantotas brūnas, brūnganas vai pelēkas brilles. Šādu piederumu nepārtraukta izmantošana maina apkārtējo krāsu uztveri, tāpēc ieteicams tos valkāt tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Šo stiklu vislabākā izmantošana tumšā vai mākoņainā laikā, jo tie atvieglo apkārtējās krāsas un palielina to pāreju skaidrību.

Braukšanas brilles ir daudz nianses, bet ar pareizo izvēli jūs varat iegūt ne tikai ļoti funkcionālu, bet arī ērtu modeli ikdienas dzīvē. Ja persona ceļo ar automašīnu gan tumsā, gan dienas laikā, ieteicams iegādāties divus šo piederumu modeļus, lai nepastāv acu nosprostojums, lai nepārtraukti mainītu apkārtējo objektu toņus. Ērts rāmis un piemēroti lēcas ar drošu aizsardzību pret spīdumu palīdzēs vadīt transportlīdzekli un netraucē sīkas detaļas.

http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/

Top stikli vadītājiem saskaņā ar klientu atsauksmēm

Braukšanas brilles ir nepieciešamas ikvienam, kas vēlas paaugstināt drošības līmeni, braucot ar automašīnu gan dienas laikā, gan naktī. Galu galā, tie ne tikai pasargā no citu automašīnu lukturu spēcīgās gaismas, bet arī neļauj UV stariem pasliktināt ceļa skatu. Pateicoties tiem, attēls izrādās skaidrs un spilgts, tāpēc ir ieteicams iegādāties šādus „pretgaismas” elementus ikvienam, kurš regulāri saņem aiz riteņa. Lai padarītu savu izvēli vienkāršāku un efektīvāku, mēs izveidojām šo vērtējumu, kas ietver tikai labākos brilles vadītājiem par pilnīgi atšķirīgām cenām.

Punkti vadītājiem, kurus iegādāties

Šādu piederumu tirgus ir piepildīts ar visiem vietējo un ārvalstu ražotāju piedāvājumiem. Ne vienmēr pirmie produkti ir lētāki vai mazāk kvalitatīvi. To apstiprina šis vērtējums, kurā piedalās gan Krievijas uzņēmumu, gan japāņu, horvātu un vairāku citu produktu produkti:

  • Cafa France - neraugoties uz to, ka šis zīmols nav visai ierasts, tas neietilpst franču ražotājam, bet krievu valodā. Tā pieder tirdzniecības namam „Soyuz”, kuras misija ir attīstīt un pārdot preces, kas paredzētas vadītāju drošai braukšanai ne tikai saulainā laikā, bet arī naktī. Uzņēmumam ir visi nepieciešamie sertifikāti, lai apstiprinātu savu produktu augsto kvalitāti.
  • Autoenjoy ir Horvātijas kompānijas OPTIC TECHNOLOGY INNOVATION īpašums. Viņa aktīvi piesaista japāņu un vācu dizainerus un dizainerus. Tās mērķis ir radīt produktus, kas nodrošina augstu drošības un komforta līmeni, braucot ar automašīnu dažādos laika apstākļos.
  • MATSUDA - pēc nosaukuma ir pilnīgi iespējams uzminēt, ka uzņēmums ir japāņu. Ražošanā tā apvieno novatoriskas tehnoloģijas, modernu aprīkojumu un unikālu dizainu. Ražotājs pievērš īpašu uzmanību to piederumu ērtībai un to daudzpusībai. Līdz ar to lielākā daļa no tiem savā modeļu klāstā nav tikai saules aizsardzība, bet arī pilnvērtīgas „auto gaismas”.
  • SP brilles ir ražošanas uzņēmums, kura specializācija ir augstas kvalitātes ārstniecisko un profilaktisko brilles izstrāde, izveide un pārdošana, ne tikai autovadītājiem. Visi tā piederumi ir pieejami acu aizsardzībai braukšanas un drošas braukšanas laikā. Īpašu vietu uzņēmuma sortimentā aizņem modeļi ar dzeltenām lēcām. Katalogā ir iekļauti gan vidējā cenu segmenta, gan augstākās klases piederumi.

Galvenie punkti vadītājiem

Apkopojot šo reitingu, mēs koncentrējāmies uz klientu atsauksmēm, starp kurām bija gan vīriešu, gan sieviešu viedokļi. Šeit mēs pievērsām uzmanību šādiem parametriem:

  • Ērtības lietošana (vai piederums berzē degunu, izsitas utt.);
  • Lietošanas efektivitāte - vai tie tiešām atspoguļo gaismu un izlīdzina spīdumu;
  • Daudzpusība - kad tie jāvalkā, dienā, naktī vai abos;
  • Produkta izturība un izturība pret triecienu;
  • Raksturlielumi (krāsa, forma, dioptriju rāmis, funkcijas, materiāli);
  • Iespēja izmantot cilvēkus ar sliktu redzi.

Protams, izvēloties labākos punktus vadītājam, vislielākā uzmanība tika pievērsta arī izmaksām, jo ​​ļoti bieži tas neatbilst kvalitātei.

Eksperti šajā videoklipā palīdzēs orientēties briļļu diapazonā vadītājiem jebkurā laikā:

Top stikli vadītājiem

Šādu aksesuāru klāsts autovadītājiem ir milzīgs, bet mēs apturējām tikai 5 populārākos un ērtākos modeļus. Starp tiem ir iespējas kā vidējās izmaksas un dārgas, tāpēc ikviens šeit varēs izvēlēties sev piemērotākos produktus.

Cafa France CF 8511

Runājot par lēcu formu, šīs polarizētās brilles var saukt par labāko, tās pilnībā aizver acis un vienlaikus nerada problēmas ceļa skatījumā. Piederums ir gan sauļošanās, gan atstarojošs atspīdums, kas padara vadītāju drošāku braukšanu un braukšanu. Atsevišķi jums ir jākoncentrējas uz universālo pelēko krāsu, kas saglabāja visu elementu dizainu. Vēl viena priekšrocība būtu optimāla objektīvu tumšuma pakāpe, kas neļauj cauri citu automašīnu lukturiem un vienlaikus samazina acu nogurumu.

Priekšrocības:

  • Augstas kvalitātes rāmis no oglekļa;
  • Antireflex pārklājums;
  • Dabiskas krāsas, kas neuztrauc acis;
  • Izmantošanas universālums;
  • Ideāla forma;
  • Ērts aprīkojums;
  • Tos var izmantot ne tikai automašīnu vadīšanai, bet arī velosipēdistiem.

Trūkumi:

AUTOENJOY mode SM 02 G

Šie polarizētie stikli autovadītājiem atšķiras galvenokārt ar to dizainu, to lēcām ir skaista vara krāsa. Šī iemesla dēļ, kā arī formas, kas izvēlētas, ņemot vērā acu struktūru, tās neietekmē ceļa normālo skatu braukšanas laikā. Jāatceras, ka šādu piederumu var valkāt gan dienas laikā, gan naktī, tomēr tas ir paredzēts galvenokārt saules gaismas atspoguļošanai.

Papildu rāmja esamība dioptriem ļauj cilvēkiem valkāt tos pat ar zemu redzes asumu. Bet galvenais "mikroshēma" šeit joprojām ir salokāmas polarizācijas lēcas, kas, ja nepieciešams, noņem brilles, var to izdarīt ērtāk. No fakta, ka tur var nepatikt ikviens, jums jāpievērš uzmanība biezajiem plastmasas rokturiem, taču šī iemesla dēļ produkts ir lieliski saglabāts sejā.

Priekšrocības:

  • Pilns komplekts (ir gan auklas aukla, gan noslaukiet drānu, un korpuss);
  • Saliekamās un plānās lēcas;
  • Plašs tilts;
  • Augsta aizsardzība pret sauli;
  • Spoguļa pārklājums;
  • Papildu rāmis dioptrijām.

Trūkumi:

  • Pārāk liela;
  • Ļoti dārgi.

Modeļa AUTOENJOY Fashion SM02G lielā izmēra un neparastā dizaina dēļ ieteicams izvēlēties tikai vīriešiem. Arī ar ilgstošu nodilumu tie var berzēt ādu uz deguna.

MATSUDA MT 087

Šis ir tipisks piemērs klasiskajiem "pretgaismas", kas nepieciešami, lai pasargātu no saules un citu automašīnu lukturiem. Tie paaugstina braukšanas drošību dienā un naktī. Šajā gadījumā diskomfortu samazina līdz nekas, jo rāmis un rokas ir ļoti plānas un neslīdošas. Bet šeit daudz interesantāk ir hameleona lēcas, kas atkarībā no laika apstākļiem maina to tumšo dzelteno krāsu. Tie ir izgatavoti no stikla, kam ir paaugstināta triecienizturība, kas samazina kaitējuma veselībai iespējamību un piederumu bojājumus.

Priekšrocības:

  • Aizsargājoša pret atspīduma josla;
  • Ērta objektīva ģeometrija;
  • Daudzpusība, piemērota gan vīriešiem, gan sievietēm;
  • Var izmantot gan dienā, gan naktī;
  • Piemērots cilvēkiem ar sliktu redzi;
  • Nodrošināt atpūtu acīm;
  • Atbilstoša cenu zīme.

Trūkumi:

  • Metāla arkas novietojums virs objektīva var radīt diskomfortu.

SP stikli AS 023 Grey

Galvenais arguments šo punktu iekļaušanai autovadītājiem šajā labākajā vērtējumā bija to daudzpusība. Tas ir spilgts piemērs "3 in 1" - aizsardzībai pret UV gaismu, žalūzijām un acu spriedzi. Neskatoties uz lēcu un rāmju izgatavošanu no plastmasas, produkts ir diezgan kvalitatīvs un viegli kopjams ar mikrošķiedras auduma palīdzību. Īpaša uzmanība šeit ir pelnījusi to, ka tie ir lieli un plāni. Pateicoties pienācīgam attālumam starp tiem, tiek nodrošināta ērta iederība.

Priekšrocības:

  • Augsta skaidrība;
  • Uzticama kaitīgā UV starojuma un zilās violetās gaismas bloķēšana;
  • Veicināt acu muskuļu relaksāciju;
  • Unisex dizains;
  • Mazs svars, kas nav jūtams uz sejas.

Trūkumi:

  • Rāmis un rokas var likties milzīgas.

SP brilles AS023 Gray ir nokārtojis klīniskos pētījumus un saņēmuši oftalmologu padomus.

Autoenjoy AEJL 02Y

Šie briļļu stikli ir pretgaismas lukturi, kas paredzēti galvenokārt izmantošanai naktī, ir pretatstarojošs pārklājums un augsta līmeņa aizsardzība pret saules starojumu. Pārskatu lietotāji atzīmē, ka tajos esošo attēlu skaidrība ir vienkārši lieliska, kas ļauj vadītājam ātrāk reaģēt uz briesmām uz ceļa pie riteņa.

Labu UV staru atspoguļojumu nodrošina objektīvi, kas izgatavoti no vairākiem slāņiem, bet to biezums 1,1 mm acis vispār nav jūtams. Tie ir izgatavoti universālā dzeltenā krāsā, un tie ir piemēroti gan vīriešiem, gan sievietēm. Atsevišķi ir vērts atzīmēt no plastmasas tērauda izgatavoto roku elastību, kas samazina to bojājuma varbūtību.

Priekšrocības:

  • Neberziet degunu;
  • Nodrošināt labu redzamību bez spīduma;
  • Neļaujiet saules stariem neatkarīgi no starojuma intensitātes;
  • Augstas kvalitātes montāža;
  • Ne masīvs, ņemot vērā vieglo apmali;
  • Lieli objektīvi.

Trūkumi:

  • Ar ilgstošu nodilumu āda ap acīm var sākties sviedri;
  • Nav lēts.

No iespējamiem trūkumiem jāatzīmē, ka kāds no Autoenjoy AEJL02Y var nepatīk objektīvi, kas šeit ir pārāk gaiši, un ne vienmēr pareizi atspoguļo saules gaismu.

Kādas brilles vadītājiem ir labāk izvēlēties

Autovadītājiem nav nepieciešamas tikai saulesbrilles ar polarizētiem lēcām, bet piederumiem ar īpašu atstarojošu pārklājumu. Naktī jūs varat valkāt tos ar dzeltenām lēcām un dienas laikā - ar zaļu vai pelēku. Jāatceras, ka stikls vienmēr ir bīstamāks par plastmasu, jo negadījumā tas var kaitēt vadītājam.

Šeit ir daži ieteikumi, kā izvēlēties konkrētu modeli no mūsu vērtējuma:

  • Drošai braukšanai naktī MATSUDA MT 087 būtu labākais risinājums, jo, pēc atsauksmēm, viņiem nav gandrīz nekādu trūkumu, tie ir ļoti ērti un droši lietojami. Turklāt ir svarīgi, lai ne tikai vīrieši, bet arī sievietes varētu atļauties valkāt šos "pretgaismas".
  • Ja jūs ļoti bieži un ilgu laiku paliekat pie stūres, tas nebūs kļūda iegādāties, piemēram, Cafa France CF8511. Viņu labā ir tas, ka šis ir vienīgais mūsu reitinga modelis, kam nav trūkumu.
  • Tiem, kam ir nepieciešams praktisks piederums, kas, turklāt, vienkārši nenokrīt no sejas, varat skatīties uz AUTOENJOY Fashion SM02G. Viņiem ir saliekams objektīvs, kas būs ļoti noderīgs ceļā.
  • Ar pastāvīgām un paaugstinātām acu slodzēm vispiemērotākais variants būs brilles SP brilles AS023 Grey, ko tās visbiežāk iesaka oftalmologi.
  • Cilvēkiem ar zemu redzes asumu, kas vēlas apvienot saulesbrilles un korekcijas brilles, AUTOENJOY Fashion SM02G ar rāmi dioptriem būtu labākā izvēle.

Šis video palīdzēs jums izvēlēties drošākos braukšanas brilles:

Šī reitinga mērķis bija iepazīstināt Jūs ar visiem labākajiem punktiem un trūkumiem, kas piemīt vadītājam tirgū. Mēs nekādā veidā neparedzam nekādu īpašu iespēju, bet tikai izceļam reālo pieredzi to izmantošanā, jo jums ir jāizvēlas viens vai cits piederums.

http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/
Up