Cienījamais vadītājs, ja jūs lasāt šo lapu - tas nozīmē, ka drošas braukšanas problēma jums nav sveša no jūsu skatījuma viedokļa (žēl tautoloģija). Galu galā, vairāk nekā 90 procenti informācijas ir vadītājs, un jebkura persona to saņem ar savām acīm.
Mēs centīsimies būt konsekventi mūsu argumentācijā. Pat ja esat pilnīgi pārliecināts, ka jūsu acs ir kā dimants, diemžēl jums ir jāpievērš uzmanība ārējo faktoru ietekmei, piemēram:
- aizraujošā gaisma pret jums braucošajiem transportlīdzekļiem (īpaši, ja ksenona lukturi ir mājās) tiek izmantoti pret jums, jo automašīnu priekšējo gaismu gaismas spektrā pastāv liela zilās gaismas pārsvars, kas nav fokusēts uz tīkleni un, savukārt, tam ir acīmredzama ietekme uz redzi jebkurš kustības dalībnieks, kas izraisa tuvredzību;
- ļoti spilgta saules gaisma, kas rada spīdumu no stikla un spoguļiem, arī neļauj vadītājam redzēt ceļu;
- un pēc lietus ir atstarojošs efekts uz ceļa;
- braucot ar krēslu, rīta miglā, kā arī naktī, mūsu redze pasliktinās un tikai nogurst.
Un, ja papildus visām iepriekš minētajām sekām jums joprojām ir slikta redzes diagnoze, un ikdienas dzīvē jums ir jāizmanto brilles, un dažreiz ne vien. Šādos gadījumos visiem autovadītājiem kļūst skaidrs, ka ir nepieciešams izslēgt pat mazākās vizuālās deformācijas, ko uztver jūsu redzi.
Starp citu, profesionāliem autovadītājiem vismaz reizi sešos mēnešos jāpārbauda oftalmologs un pārējie autovadītāji reizi gadā, jo šādā laika posmā var rasties dažādas izmaiņas gan tīklenē, gan kopumā. pēc redzes. Attiecīgi šādos gadījumos ir nepieciešama atbilstoša redzes korekcija, un vadītājs, kad viņš nokļūst aiz stūres, var nebūt informēts par to.
Tas paliek mazajiem - tas ir nepārprotams pick. braukšanas brilles lai nodrošinātu sevi ar drošāko un vienlaicīgi komfortablu braukšanu, un nebūtu pārāk slinks, lai dotos uz ārstu - pārbaudiet savas dārgās acis. Un potenciālie autovadītāji ar sliktu redzi parasti ir kontrindicēti, lai nokļūtu aiz automašīnas riteņa, un ir ļoti bīstami joks ar šādām lietām.
Un tas palīdzēs jums nekavējoties, kvalitatīvi un ne visai izdevīgi atrisināt visas iespējamās problēmas, kas saistītas ar stikla iegādi vadītājam ar dioptriem, kā jūs jau uzminējāt - mūsu XXI gadsimta salona optika.
Ja nolemjat pasūtīt brilles auto vadīšanai, vispirms ir jālemj par rāmi.
Izvēloties rāmi papildus izskats, jāpievērš uzmanība pietiekamam pārskatam, kas ir ļoti svarīgs braukšanas laikā.
1. solis - jūs izvēlaties savu iecienītāko loku vai saulesbrilles (noteiktu formu);
2. solis - salona konsultants piedāvā izvēli atkarībā no tā, kad jūs lielākoties piedzīvojat diskomfortu braukšanas laikā:
Nakts braukšanas lēcas - tonēti dzelteni vai brūni objektīvi ar pretatstarojošu pārklājumu un UV aizsardzību;
Objektīvi automašīnas vadīšanai tikai dienas laikā un saulainā laikā ir fotokromi polarizēti lēcas ar UV aizsardzību. Brūnās olīvu lēcas tumšākas no saules gaismas, tostarp aiz vējstikla;
Universālie fotohromatiskie lēcas - strādājiet aiz vējstikla, tiem ir atļauts vadīt automašīnu jebkuros laikapstākļos, un jebkurā diennakts laikā tiek nodrošināta kontrasta uztveršana un attēla skaidrība.
Pirmkārt, mēs vēlējāmies brīdināt visus autovadītājus pret varbūtēji vadītāja glāzes pirkšanu visu veidu blusu tirgos un skaitītājos, kur viņi bieži pērk sliktas kvalitātes un viltotas dzeltenas brilles, kas izgatavotas neatkarīgi no tā, kur tās atrodas Šanhajas priekšpilsētā, kas ne tikai aizsargā vadītāja acis, bet arī vienkārši kaitē jūsu redzējumam, veselībai un drošībai uz ceļa.
Un kopumā gatavu glāzu izmantošana braukšanai, neņemot vērā personas individuālās īpašības, ir piemērota tikai nelielai daļai cilvēku.
Pateicoties mūsu optikas salona veiksmīgās darbības bagātīgajai pieredzei un pārbaudītajām metodēm:
- Jūs tiksiet informēts par visiem jautājumiem, kas saistīti ar braukšanas punktiem;
- augstas kvalitātes oftalmologs pēc īpašas programmas bez maksas veiks jūsu redzes pārbaudi, lai optimāli izvēlētos jums gan koriģējošās lēcas, gan īpašu kontrastējošu pārklājumu tiem vai lēcām bez refrakcijām;
- Ņemot vērā to, ka personas redzes kvalitāte dienas laikā būtiski mainās, mūsu kompetentie speciālisti pārbaudīs jūsu „vakara redzējumu” un attiecīgi ņems vērā apsekojuma datus, kad tiks pabeigts braukt ar dioptriem;
- Svarīgs komforta un vienlaicīgi drošas optikas snieguma komponents, mēs uzskatām, ka loka izvēle ir jāņem vērā, ņemot vērā sejas anatomiskās iezīmes, jo jūs piekrītat, ka, ja pamodīsieties, lai ceļojuma laikā nepārtraukti pamanītos, tikai labojiet savas brilles, kas mēdz slīdēt no deguna ceļš var būt ļoti bīstams.
Savos priekšlikumos par vēlamo punktu izvēli mūsu optikas salons pastāvīgi uzrauga moderno tehnoloģiju attīstību, kas ļauj vairumam autovadītāju izslēgt divu vai vairāku brilles pāru izmantošanu vadītājam (starp citu, ja cimdu nodalījumā nav rezerves pāris braukšanas brilles), izvēlieties).
Labs piemērs tam ir amerikāņu kompānijas Younger Optics jaunums, kas ir izstrādājis kvalitatīvi jaunu DriveWear modeli autobraucējiem. DriveWear lēcas apvieno polarizējošo efektu, ietaupot no atspīduma un fotohroma efekta, t.i. spēja ātri mainīt tumšuma pakāpi atkarībā no gaismas, un pateicoties nanotehnoloģiju izmantošanai, fotochromiskās brilles tagad tiek pasargātas no iepriekš nepieciešamajiem apstākļiem ultravioletā starojuma ietekmē, ko mūsdienu mašīnas neizmanto.
Īpaša līdzjūtība ne tikai starp mums, bet arī starp daudziem draugiem, ir zīmols "Serengeti", kas pieder amerikāņu kompānijai BUSHNELL OUTDOOR PRODUCTS, kas dibināts 1948. gadā. Izmantojot vismodernākās tehnoloģijas, vadītāja brilles "Serengeti" objektīviem ir īpašs fotohroma efekts, tas ir; automātiski kļūst tumšāka vai gaišāka atkarībā no gaismas intensitātes. Šī efekta pamatā ir sudraba fizikālās īpašības, kuru atomi, kas mijiedarbojas ar ultravioletajiem stariem lēcas iekšpusē, maina metāla struktūru un objektīvi kļūst tumšāki.
Arī objektīvi "Serengeti" efektīvi aizsargā vadītāja acis no spīduma, saglabā zilo krāsu, kas izraisa acu spriedzi un neskaidru redzējumu.
Mūsu optikas salons "XXI gadsimtā" garantē jums ne dzeltenu, bet patiesi automobiļu brilles ar dioptriem, kas izgatavoti no drošiem materiāliem saskaņā ar GOST un modernākajām sertificētajām tehnoloģijām.
http://optika21vek.ru/ochkivoditelya.shtmlŠajā rakstā mēs centīsimies saprast jautājumu: kādas tās ir - šīs brilles auto vadīšanai?
Jaunu tehnoloģiju izstrāde šajā virzienā vēl aizvien nemainās, un, ja mēs to papildināsim, strauji augošās cietās mārketinga tehnoloģijas, kad esat gatavs piedāvāt „superbrilles” katrā stūrī, kurā jūs, iespējams, redzat jebkuros laika apstākļos braukšanas laikā, varat beidzot pazust visos jauninājumos un dodiet daudz naudas, meklējot patiesi vērtīgu produktu.
Tātad izdomājiet, kas tas ir.
Dažādi dienas laiki - dienā un naktī.
Diena Vadītājs saskaras ar diskomfortu, ko izraisa saulainas saules gaismas un nepietiekams skats uz brauktuvi aiz spīduma vējstikla. Jūsu glāzēs ir tikai viena izeja - polarizēti lēcas ar samērā intensīvu tumšuma pakāpi (lēcas ar dzeltenu nokrāsu tikai daļēji pasargās no saules).
Nakts Vadītājs piedzīvo diskomfortu kontrastu trūkuma, pretējo priekšējo lukturu spīduma un to pašu lukturu gaismas atstarojumu dēļ. Atkal ir viens veids, kā atrisināt problēmu - gaiši dzeltenās briļļu lēcas ar pretatstarojošu pārklājumu.
Bet kā būt - uzskaitītajiem objektīviem ir pilnīgi atšķirīgas īpašības un tumšuma intensitāte. Izrādās, ka vadītājam ir pastāvīgi jāmaina šie divi brilles, nomainot tos ar tiem, ko viņš nēsā ārpus automašīnas, jo, ieejot istabā un iznākot no viņa, viņš atkal piedzīvos diskomfortu, un ideāla glāzu versija mūsu dzīvē ir tā, kas valkā pastāvīgi.
Līdz ar to polimēru lēcu (traumu drošības dēļ) izvēle ir vienkārša līdz sarežģītai:
Pretatstarojošas lēcas
Patiesībā tās ir parastās brilles, jo daudzfunkcionāls pārklājums ir gandrīz visos ražotāju piedāvātajos objektīvos. Šādas brilles ir piemērotas nepretenciozam vadītājam (daudzi autovadītāji nav izšķiroši sarežģītiem laika apstākļiem, dažreiz tāpēc, ka viņiem ir grūti saskatīt savu redzējumu) vai personai, kas reti aiz riteņa. Šāda plāna lēcas atšķiras no nepārklātajām lēcām tikai tādā veidā, ka nakts laikā pats objektīvs mazāk atspoguļosies virsmas gaismas avotiem un lukturiem, kas atvieglo vadītājam valkāt brilles.
Lēcu pāru izmaksas, atkarībā no ražotāja dioptrijas, ir no 1370 rubļiem. pāris līdz 8000 rubļu.
Ja jūs baidās no nakts braukšanas priekšējiem lukturiem, vējstikla mirgošana (spīdums) spilgtā saulainā laikā, braucot ar zemu sauli no dawn-krēsla, šīs brilles nedarbosies jums.
ar dzeltenu nokrāsu (līdz 25%)
Brilles ar šādām lēcām papildus pasargās no pretgaismas lukturiem un palielinās redzes kontrastu naktī. Tas ir arī budžeta risinājums, ja jums ir jāvalkā brilles ar dioptriem. Šo produktu var lietot dienā un naktī.
Izmaksas par pāris lēcas no 1200 rubļiem. pāris.
ar polarizētiem lēcām
Polarizēti lēcas ar elektrības strāvas padevi līdz pat 85% ir paredzēti lietošanai dienas laikā, tie tiek izmantoti, lai palielinātu kontrastu un komfortu saulainā un lietainā laikā, to lietošana tumsā braukšanas laikā nav pieļaujama spēcīga tumšuma dēļ. Šīs lēcas papildus aizsardzībai pret spilgtu saules gaismu novērš saules spīduma efektu no vējstikla, palielinot satiksmes drošību.
Lēcu pāru izmaksas ir 3500 rubļu.
fotohromiskie lēcas automašīnas vadīšanai
Ir zināms, ka parastie fotohromatiskie lēcas nesamazinās zem vējstikla. Shamir pārejas XTRActive 1.5 HMC Izraēlas lēcas ir izņēmums no šī noteikuma. Šīs lēcas ir tumšākas uz ielas līdz 94% un zem automašīnas priekšējā stikla līdz 50%, kas ir ļoti ērti autovadītājiem, kuri ir spiesti valkāt brilles, jo šī lēcu versija ļauj jums izdarīt vienu stikla pāri dienas un nakts braukšanai. Arī šim objektīvam ir nepārtraukta mirgošana 10–12% apmērā, kas padara ērtāku, lai naktī uzņemtu spožo gaismu, kas nāk no tuvākajiem lukturiem.
Šo lēcu izmaksas ir 8800 rubļu., Un astigmatisma klātbūtnē 17000 rubļu. atkarībā no dioptriem un prilomleni indeksa.
Fotochromisks polarizēts
DriveWear lēcas tumšākas par 80% aiz automašīnas stikla un ir paredzētas braukšanai vakaros un dienā. Objektīvs ir unikāls, jo tas ir vienīgais pasaulē, kas apvieno fotochromiskā un polarizētā objektīva īpašības. Krāsa tumša no dzeltenas līdz tumši brūnai. Diemžēl, kā noteicis ražotājs, šis objektīvs nav paredzēts nakts braukšanai intensīvas iepriekšējas aptumšošanas dēļ (apmēram 40%).
Objektīvu izmaksas ir 18 000 rubļu.
jebkura sarežģītība (ieskaitot astigmātismu) ar uzskaitītajiem lēcām, ko varat izmantot mūsu Weedy Optics Babushkinskaya. Mēs labprāt sniegsim jums detalizētas konsultācijas par konkrētajām precēm.
Lūdzu, iepazīstieties ar mūsu salona Veda Optika sniegtajiem pakalpojumiem Babuškinskā.
http://otica.ru/ochkovye-linzy/dlya-vozhdeniyaTātad, jūs - vadītājs, un jūs valkājat brilles. Jums nevajadzētu pateikt visas nepatīkamās situācijas, kas var būt saistītas ar to.
Žilbinoša saule, spilgts sniegs, krēslas, blizzards... ir iespējams saskaņot ar diskomfortu braukšanas laikā, bet nav nepieciešams. Iepriekš minētajos laika apstākļos tas attiecas ne tikai uz komfortu, bet arī uz drošību.
Labā ziņa ir tā, ka mūsdienīgie brilles un lēcu ražotāji ir domājuši par vadītājiem ar sliktu redzi.
Pēdējā gadījumā dažu veidu lēcas ir lielisks risinājums:
Polarizācijas lēcas
Tonēti lēcas
Progresīvie lēcas
Fotohromi lēcas
Polarizēti lēcas.
Saules gaisma atspoguļo ceļu, it īpaši, ja ceļš ir slapjš un saule ir zema visā horizontā. Turklāt, kā pārdomu avoti, var atrast lielas ūdens vai sniega virsmas (ezeri, upes, ūdenskrātuves, sniega segumi uc). Gaismu var atspoguļot no automašīnas horizontālajām plaknēm (piemēram, pārsegam).
Polarizētu stiklu izmantošana braukšanas laikā novērš šos negatīvos aspektus, uzlabo vadītāja vizuālo komfortu un tādējādi uzlabo satiksmes drošību.
Tonēti lēcas - lēcas, kurām ir noteikta krāsa.
Īpaši tonizējoši līdzekļi (no 10 līdz 85%) palielina redzes uztveres kontrastu. Ieteicams braukšanai sliktas redzamības apstākļos (krēslā, miglā) un naktī palielināt braukšanas drošību. Samaziniet redzes slodzes, palīdziet izvairīties no noguruma, galvassāpēm.
Progresīvie lēcas.
Šodien autovadītājiem, kuri jau ir vecāki par 40 gadiem, tiek piedāvātas progresīvas glāzes vadītājiem.
Izmantots presbyopijas korekcijai, t.i. vecuma tālredzība. Kas, starp citu, bieži tiek apvienota ar tuvredzību. Šādā gadījumā cilvēks neredz ļoti labi, kā objekti tuvu un kas atrodas attālumā.
Šādos gadījumos un izgudroja progresīvus lēcas. Tām ir vairākas optiskās zonas. Objektīva augšējā daļa ir veidota tā, lai skaidri redzētu objektus attālumā no skaitītāja līdz horizontam, jo zemāk - lai skaidri nošķirtu tuvos objektus (jūsu automašīnas paneļa). Pāreja no vienas zonas uz otru ir gluda, gandrīz nemanāma.
Speciālie progresīvi brilles, cik vien iespējams, ņem vērā visas acu darba īpašības braukšanas laikā. Vispirms tiek paplašināta zona lieliem attālumiem un vidējiem attālumiem, saglabātas zonas tuviem attālumiem (piemēram, lai redzētu navigatoru labi).
Progresīvo lēcu var tonēt, kā arī uzklāj “inteliģentu” fotohromatisko pārklājumu, lai palielinātu vizuālās uztveres komfortu.
Fotokromi lēcas ir “domāšanas” saules lēcas, kas maina tumšuma pakāpi atkarībā no UV intensitātes. Tas ir ērti. Pirmkārt, redzes korekcija notiek nepārtraukti. Otrkārt, nav nepieciešams novērst koriģējošo līdzekli un ievietot saulesbrilles, iet ārā un veikt atpakaļgaitu, dodoties telpā.
Fotokromi lēcas ir gudrs risinājums jebkurā situācijā, vai tas ir saulains vai duļķains, pusdienlaikā vai krēslā. Lēcas nodrošina visaptverošu UV aizsardzību.
"Labās" brilles - drošības ķīla.
Braucot ar automašīnu, mēs bieži piedzīvojam laika apstākļu maiņu - apžilbinošu sauli, spilgtu sniegu, putenis un krēslas. Braukšanas laikā ir iespējams samierināties ar diskomfortu, bet tas nav nepieciešams, jo tas attiecas ne tikai uz komfortu, bet arī par drošību.
Rūpējoties par savu veselību, lāzermedicīnas klīnika SPHERE piedāvā glāzes ar tonētiem lēcām. Īpaši tonizējoši līdzekļi (no 10 līdz 85%) palielina redzes uztveres kontrastu.
Ieteicams braukšanai sliktas redzamības apstākļos (krēslā, miglā) un naktī palielināt braukšanas drošību. Samaziniet redzes slodzes, palīdziet izvairīties no noguruma, galvassāpēm.
Tonēšanas lēcas var veikt jebkurā krāsā un dažādā dioptrijā, ņemot vērā pacienta vēlmes un oftalmologa ieteikumus.
Gumijiem vienmēr atlaide.
Parole: braucu 2 punktus ru
Vīzija nav strūklaka (maza mīnus), es nolēmu iegādāties briļļu braukšanai. Es nekad agrāk nebija valkājusi brilles. Domājams iegādāties universālu dzeltenu hameleonu ar polarizāciju. Izrādījās, ka vai nu hameleons, vai dzeltens, un hameleoni ir diezgan tumši, t.i. par vakaru vēl nenāks. Dzeltenā Ceiss polarizācija nav (kamēr tā bija tikai "apslēptajā", tikai Zeiss). Un tur ir polarizēts hameleons, kas ir vairāk nekā 10yr, ar vienkāršu apmali.
Kas lieto glāzes ar dioptriem, pastāstiet man, kas ir labāk? Atsevišķi hameleons, atsevišķi dzeltens ar polarizāciju? Vai kameleons nav vajadzīgs, vienkārši ņemiet tumšos? Ko vēl pievērst uzmanību? Kas ir labāks, stikls vai plastmasa?
Kur ir labs Maskavā un par atbilstošu naudu jūs varat dot punktus? Vēlams HLW.
Daudziem autovadītājiem ir dažādas redzes problēmu smaguma pakāpes.
Visbiežāk tās ir pielaides, bet dažos gadījumos redzes defekti var potenciāli palielināt negadījumu risku, jo nespēja redzēt šķēršļus vai redzēt dažādus objektus palielina sadursmes iespējamību.
Šā iemesla dēļ arī nākotnes autovadītāji medicīniskās apskates laikā pārbauda arī oftalmologs. Bet pat cilvēki ar normālu redzējumu bieži iegūst transportlīdzekļus, kas lielā mērā atšķiras pēc formas un īpašiem lēcām, un redzes korekcija šajos gadījumos paliek sekundāra.
Jo īpaši zemāk mēs apsveram braukšanas brilles nakts braukšanai - kas tās ir un kā izvēlēties piemērotu iespēju.
Ārsti ar aizdomām atsaucas uz izteicienu “braukšanas brilles”, jo saskaņā ar šo nosaukumu bieži pārdod modernus aksesuārus, kuriem praktiski nav nekāda sakara ar medicīnas optiku.
Tāpēc, kad kļūst nepieciešams izvēlēties pareizos modeļus, kas palīdzēs uzlabot ceļojuma kvalitāti, uzlabojot redzējumu, ir jāpievērš uzmanība šādiem šī produkta elementiem:
Objektīvi var būt ne tikai aizsargājoši vai koriģējoši (koriģējot vizuālos defektus): daudzos mūsdienu modeļos šīs īpašības ir apvienotas.
Bet bieži vien ir braukšanas modeļi, kuriem ir tikai lēcas ar dioptriem, un kā aizsardzības līdzekļi izmanto vieglus filtrus, kas piestiprināti pie loka, kurus var nolaist un pacelt, ja nepieciešams.
Šādu produktu gaismas filtri un lēcas var tikt pārklātas ar dažādām kompozīcijām, sniedzot tādas īpašības kā:
Tas ir svarīgi! Briļļu vadītāji galvenokārt uzstādīja plastmasas lēcas. Tas ir saistīts ar drošības prasībām, piemēram, iespējamo sadursmi un stiklu bojājumus plastmasas lēcas nesalauž.
Kvalitātes brilles braukšanai ir produkti, kas palīdz samazināt saules gaismas iedarbību uz acīm un vienlaikus samazināt ultravioletā starojuma intensitāti.
Šādu stiklu vadītājam nevajadzētu novērot spīdumu, siluetu izplūšanu un priekšmetu dalīšanu, un tajā pašā laikā skaidri jānošķir sīkas detaļas (piemēram, zīmes uz ceļa zīmēm) un jānošķir luksoforu krāsas no tālienes.
Nakts braukšanas aizsargbrilles ir dažas īpatnības, jo to funkcijas nedaudz atšķiras no šīs klases produktiem ikdienas braukšanai pa dienu.
Nakts stiklu galvenais uzdevums ir mazināt ietekmi uz gaismu no tuvojošo automašīnu priekšējiem lukturiem.
Tumsā skolēns ir jutīgs pat pret vāju gaismu, un pēkšņais tālās gaismas apgaismojums no tuvošanās joslas var īslaicīgi apžilbināt, un šīs sekundes var būt pietiekamas, lai zaudētu kontroli pār braukšanu.
Turklāt nakts braukšanas aizsargbrilles risina vēl divas problēmas:
Uzmanību! Bet eksperti ir piesardzīgi pret brillēm nakts braukšanai un neiesaka iegādāties lētus modeļus, kas rada šaubas par kvalitāti.
Dažreiz ir modeļi, kas nav nakts, un, neskatoties uz to, ka viņi ļoti labi izsmidzina pretī braucošo automašīnu gaismu, tie arī kavē tumsā pamanāmo objektu kontūru normālu uztveri.
“Brilles-anti-lukturi” ir komerciāli veiksmīgāks nosaukums brillēm ar pretapžilbināšanas lēcām.
Termins "pretgaismas lukturi" vienkārši izskaidro šādu lēcu darbības būtību: tie ir pārklāti ar spīdīgu pārklājumu, un tie atspoguļo gaismas plūsmas, kas rada spīdumu.
Piezīme! Šādā gadījumā briļļu vadīšanai naktī šādos gadījumos parasti ir dzeltenas un oranžas lēcas (vai papildu gaismas krāsas no šīm krāsām).
Šāds risinājums kopumā ļauj palielināt redzamo krāsu kontrastu naktī un līdz ar to, ka tiek novērstas spožums, padarīt objektu kontūras atšķirīgākas.
Arī dzeltenās lēcas absorbē violeta-zilā spektra gaismu, kas ir būtisks visu veidu lukturiem: halogēns, ksenons un parastās kvēlspuldzes. Tāpēc šādas ierīces ir vislabākās, kas tika apstiprinātas dažādos testos.
Ja personai ir vajadzīgas brilles braukšanai ar dioptriem, vispirms speciālists izlemj, vai šāda persona var vadīt visu.
Noteikumi, kas nosaka, kāda veida vīzija ir atļauta braukšanai bez brillēm, un dod jums iespēju nokļūt aiz automašīnas ar sliktu redzi, bet galvenais ir iegūt pareizo kategoriju.
Izskatot un izvēloties brilles braukšanai ar dioptriem, apsveriet šādus punktus:
Interesanti, ka autovadītājiem, kuri izmanto braukšanas brilles ar dioptriem, ir jābūt atbilstošai zīmei savās tiesībās, bet lāzera korekcijas un līdzekļu atjaunošanas gadījumā ir jāpārbauda vadītāja apliecības iegūšanas procedūra, kurā nebūs šādas zīmes.
Starp daudzajiem uzņēmumiem, kas ražo produktus braukšanai, populārākais Polaroid.
Šis uzņēmums ražo objektīvus vairāk nekā 70 gadus, izmantojot speciālu tehnoloģiju, kā rezultātā lēcas izslēdz ultravioleto starojumu, bet tas nav pamanāms vadītājam.
Šī tehnoloģija ietver objektīva pārklāšanu ar īpašiem polarizācijas slāņiem, kas vienā objektīvā var būt no desmit vai vairāk.
Polaroidas braukšanas brilles ir vienīgās optikas, kuras var uzskatīt par universālām un izmantotām dažādās situācijās: spilgtā saulē, naktī, pēc lietus, kad spīdums tiek atspoguļots no dažādām virsmām.
Briļļu lietošanu braukšanai reglamentē likuma „Par ceļu drošību” pants, kas nosaka dioptriju vērtības, kas ir atļautas braukšanai. Likums aizliedz vadīt automašīnu ar sliktu redzi, kas var izraisīt negadījumu.
Tas ir svarīgi! Pat tiesību iegūšanas stadijā personai tiek veikta medicīniskā pārbaude, un sliktas redzamības gadījumā vadītāja apliecības aizmugurē tiek veikta atbilstoša zīme (GCL).
Tas liek vadītājam izmantot koriģējošu optiku ar sliktu transportlīdzekli.
Interesanti, ka agrākās tiesības īpaši norādīja, vai vadītājs var vadīt tikai ar brillēm, tikai lēcas, vai izmantot kādu no šiem rīkiem pēc saviem ieskatiem.
Pašlaik redzes korekcijas līdzekļu izvēle ir atkarīga tikai no vadītāja.
Praksē DPS inspektors var noteikt, cik slikti autovadītāja redze ir tikai netiešiem iemesliem, un, neskatoties uz to, ka viņš var pievērst uzmanību personai, kas ar atbilstošu piezīmi dodas bez brillēm, vadītājs var izvairīties no soda, vienkārši norādot, ka Viņš valkā lēcas.
Neviens to nepārbaudīs, bet šāda likuma nepilnība joprojām nedrīkst kalpot par norādījumu par oftalmologa norādījumu pārkāpumu.
Sods arī par braukšanu bez brillēm nav tieši nodrošināts, bet ir viens brīdinājums: ja tiesībām ir GCL zīmes, tās ir derīgas tikai tad, ja ir ievēroti optisko datu nesēju lietošanas nosacījumi.
Uzmanību! Ja vadītājam nav brilles vai lēcas, tiesības kļūst nederīgas, un tādā gadījumā sods tiek uzlikts saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12. panta 7. punktu.
Saskaņā ar šo pantu vadītājam var tikt uzlikts sods par braukšanu ar nederīgām tiesībām, tas ir, 5-15 tūkstošu rubļu apmērā.
Videoklipus viņi sīki pastāstīs par visiem iespējamiem punktiem vadītājam, pastāstīsim, kas ir labāki un veiciet testus:
Acīmredzot, braukšanas brilles, atšķirībā no citiem optikas veidiem, ir nepiecie- šams papildaprīkojums sliktajai redzei. Ja astigmatisma vai tuvredzības laikā pacientam pašam ir tiesības izlemt, kā un kad ārstēties, tad auto vadītājs ir atbildīgs ne tikai par savu veselību, bet arī par citu cilvēku dzīvību un veselību.
Tāpēc, lai izvairītos no briļļu lietošanas braukšanas, tas ir bīstams, nepiemērots un pilns ar sodu.
Vai esat ievērojuši, ka visiem braukšanas brilles ir dzeltenas vai oranžas lēcas?
Skaidrā saulainā dienā vadītājs var viegli redzēt visas ceļa detaļas. Braukšanas brilles sāk strādāt, kad krēslas krīt, vai laika apstākļi ir nolietojušies. Tādā gadījumā dzeltenais objektīvs sāk jums palīdzēt. Kontūras kļūst skaidrākas, jūs pārtraucat griezties, acis neiespiež. Pat ļoti mākoņainā laikā diena šķiet mēreni saulaina, un saulriets aizkavējas par stundu. Pateicoties oranžajai lēcai, attēls šķiet spilgtāks, pazūd miegainība un garastāvoklis ir ievērojami paaugstināts. Labas redzamības labad var iegādāties vadītāja brilles. Lai nebūtu ļoti labs redzējums, ir vērts pasūtīt glāzes pēc dioptriem.
Ir arī aerobikas braukšanas brilles - glāzes pret lukturiem. Kopā ar lēcu krāsu, tiem tiek pievienota polarizācija - spēcīgākā aizsardzība pret UV stariem un tieša spilgtas gaismas iedarbība. Tas nozīmē, ka jūs nekad nebūs apžilbinājis tuvošanās transportlīdzekļa tālās gaismas. Lēca novirzīs savus starus, un jūs redzēsiet tikai gaismu, bet jūs nejūtat sāpes acīs.
Ceļu satiksmes drošību lielā mērā nodrošina labs redzējums un redzamība, kas ideālā situācijā ir katram satiksmes dalībniekam. Ja dodat priekšroku īpašiem ceļa stikliem, kas ir ideāli piemēroti konkrētām acīm, vadītājs varēs nodrošināt ērtu braukšanu visos laika apstākļos. Ja personai ir lielisks redzējums, viņam ir pietiekamas progresīvas saulesbrilles, un, ja rodas kādas problēmas, ieteicams izmantot glāzes ar dioptriem.
Kā izvēlēties stiklu vadītājam?
Spilgtā saulainā laikā vislielākais briesmas kustībai bez brillēm ir laika periods no 11 līdz 16 stundām. Ultravioletajiem stariem šobrīd ir visnopietnākā daba, un saule spīd ar augstāko spilgtumu. No rīta un vakarā šo rādītāju intensitāte ievērojami samazinās. Tomēr tas neatbrīvo personu no gaismas, kas sāk krīt tieši acīs. Viņš sasniedz vadītāja seju 45 grādu leņķī. Viņš reflexively squints, kas automātiski sašaurina apkārtnes telpas skata leņķi, pievērš uzmanību. Ja šajā gadījumā stikli netiek izmantoti vadītājam, šķērslis ir skaidri redzams ne ātrāk kā 5 metru attālumā.
Dažreiz autovadītāji izmanto regulārus aizsargus, taču to izmantošana ne vienmēr ir optimāla. Bieži vien tumsība notiek, kad ceļš ir slapjš. Tad viļņi ir bezjēdzīga lieta. Saules gaisma nav klasificēta kā bīstama, bet slapjš asfalts ir sava veida spogulis, kas netiek novērsts ar standarta līdzekļiem, piemēram, aizsargstikliem vai īpašām sloksnēm uz stikla.
Lielākais apdraudējums autovadītājiem ir laika periods no 11 līdz 16 stundām
Stikla stikls ir bīstams, no kura gaisma var tikt atspoguļota vadītāja acīs. Tās ir kravas automašīnas vai automašīnas, kas nāk pāri. Zaudējot redzamību uz dažām sekundēm, vadītājs riskē, atstājot tumšāku telpu, kas var būt garāža, autostāvvieta vai tunelis. Vadītājam, kuram ir īslaicīgs redzes zudums, būs jāapstājas, nemainot līniju uz ceļa un jāgaida acu stāvokļa uzlabošanās, kas var palēnināt kustību.
Jāatzīmē, ka stikls vadītājam bez nepieciešamās aizsardzības pret ultravioleto starojumu var negatīvi ietekmēt cilvēka redzējumu. Šī parādība izskaidrojama ar to, ka gaismas plūsma tieši nonāk tīklenē, kas pakāpeniski noved pie tā apdeguma un līdz ar to ievērojami pasliktina redze.
Polarizētajiem stikliem ir īpašs filtrs. Iet caur objektīvu, spīdums ir izkliedēts. Tas var ievērojami uzlabot pārskata izpildi. Objektīva centrālajā daļā ir īpašs slānis, kas kalpo, lai mazinātu gaismu, kas pēc iespējas vairāk noved pie tā izkliedēšanas. Lai iegādātos šos brilles, jums jāapmeklē autovadītāja veikali, aptiekas vai centri, lai iegādātos zvejas aprīkojumu. Šādi piederumi ir pietiekami ērti, bet netīrās brilles var pasliktināt efektu, tāpēc to tīrība ir pastāvīgi jāuzrauga.
Briļļu rāmju izvēle
Stiklu rāmis, kas būs ērts vadītājam, noteikti atšķiras, izpildot svarīgas prasības un standartus:
Īpaša uzmanība jāpievērš lēcām, jo vadītāja brilles ir īpaši vērtīgas, ja šīs preces ir augstākās kvalitātes un ideāli piemērotas produkta īpašniekam. Tie tiek ražoti:
Abām īpašībām var būt izcilas īpašības, tāpēc nav vēlams izvēlēties noteiktu lēcas veidu. Parasti stikliem ar lēcām un plastmasām ir visaugstākais drošības līmenis. Ja rodas bīstama situācija vai rodas sadursme, nepastāv risks, ka šis piederums izraisīs acu bojājumus.
Vidējā vadītāja reakcija ar brillēm un bez tām
Objektīva pārklājums ir izgatavots arī no dažādiem materiāliem:
Šai funkcijai ir glāzes ar gradienta tonēšanu, tāpēc šī iespēja ir pelnījusi īpašu uzmanību. Tiem ir ļoti tumšs objektīva laukums, kas atrodas vienā no augšējiem struktūras slāņiem. Tie ir skaidri redzami spoguļu pārklājumi. Ja skatāties no augšējās malas līdz apakšai, pārklājuma piesātinājums ir mazāk redzams. Tad cilvēka acis ir gandrīz pilnībā pasargātas no spīduma, bet jūs varat pilnīgi atšķirt visus svarīgākos paneļa elementus.
Pirms iegādāties šos piederumus, precīzi jānosaka, kurā diennakts laikā tiek plānota aktīvākā vadītāja braucienu daļa. Ja vadītājs vakarā bieži brauc, īpaši zem apgaismotās vietās, ieteicams izvēlēties glāzes ar dzelteniem lēcām, un standarta brūnās lēcas ir piemērotas braukšanai dienas gaismā. Ja kopā ar aizsargājošo efektu ir nepieciešams labot redzamību, vadītājam nevajadzētu izvēlēties starp divām iespējām. Jūs varat uzreiz uzklāt polarizācijas brilles, kas aprīkotas ar koriģējošām lēcām, nodrošinot sev ērtu braukšanu un paralēlu maksimālo acu atgūšanu.
Lai to izdarītu, vispirms ir jāiegādājas standarta rāmis, un pēc tam nākt pie profesionāla optikas salona, kur speciālisti konkrētajai personai uzstādīs polarizācijas lēcas ar īpaši izvēlētiem dioptriem. Pērkot šādus brilles, jāatzīmē, ka polarizācija ievērojami samazina gaismas caurlaidību. Šis fakts ietekmē apkārtējo objektu redzamību tumsā, tāpēc, lai vadītu vēlu vakarā un naktī, vēlams papildus iegādāties cita veida glāzes.
Fotochromisks Šis stikla tips nodrošina optimālu tumšumu, kura intensitāte ir tieši atkarīga no radiācijas daudzuma, apkārtējās telpas spilgtuma. Ja saule spilgti spīd un nav nekādu šķēršļu mākoņu veidā vai persona nav slēgtā telpā, tie ir pēc iespējas tumšāki. Ja laika apstākļi ir duļķaini, lēcas nekavējoties kļūst mazāk aizsegtas. Kad persona ieiet istabā, šie aksesuāri ir līdzīgi standarta stikliem, kurus bieži izmanto redzes korekcijai, dažreiz tiem ir neliela tumšuma pakāpe.
Nesen šāda veida brilles nevarēja pilnībā darboties, braucot ar automašīnu. Ultravioleto iekļūst slikti automašīnas iekšpusē, bet spīduma risks nav samazināts. Šobrīd tiek pārdotas lēcas, kas spēj līdzvērtīgi nokļūt apkārtējā telpā īsviļņu saules stariem, kas caur to šķērso caur vējstiklu, kas automātiski aizsargā vadītāju no visa veida saules starojuma. Arī daudzos veikalos ir fotochromi, kas papildus aprīkoti ar polarizējošu pārklājumu.
Korektori Ja vadītājs nekad nēsā saulesbrilles, jo viņš ir spiests izmantot koriģējošus piederumus, viņam ir jārūpējas par to, lai lēcām ir īpašs pārklājums. To bieži sauc par apgaismojošu, jo tam ir pretatstarojoši un pretatspīdīgi efekti. Pateicoties šīm brillēm, samazinās redzamo apkārtējo objektu kontrasts, spoguļu un metāla virsmu spīdums, apgaismes ierīces kļūst mazāk pamanāmas, kas ir īpaši svarīgs, braucot ar transportlīdzekli naktī.
Daudzi autovadītāji cieš no presbitijas, pazīstamāka nosaukuma, kas izklausās kā vecuma redzamība. Šādā gadījumā cilvēki dod priekšroku progresīviem brilles, ļaujot iegūt vislielāko brīvo un skaidro pārskatu par apkārtējiem objektiem. Ieteicams dot priekšroku iespējām ar visplašāko redzamības koridoru, jo ir nepieciešams uzlabot visus redzes aspektus, nevis nospiežot perifēriju.
Ir īpaši modeļi, kas paredzēti, lai ērti vadītu transportlīdzekli ar pārmērīgu nokrišņu daudzumu vai ar sniegu vai lietus, kā arī miglu. Parasti šādās brillēs ir lēcas ar sarkanīgu, dzeltenu vai oranžu toni. Izmantojot to pamatīpašības, tās neļauj pilnībā apgaismot ultravioleto gaismu, kas labvēlīgi ietekmē personas redzējumu un komfortu braukšanas laikā.
Skatīt brilles "Antiphars"
Papildus aizsardzībai pret spilgtu gaismu, šādas brilles ievērojami uzlabo objektu kontrastu, ļauj jums padarīt apkārtējo krāsu uztveri skaidrāku. Izmantojot šos piederumus, jūs varat nedaudz samazināt miegainību, jo šī stāvokļa parādīšanās faktors bieži ir smaga acu spriedzi. Šo stiklu galveno priekšrocību sarakstā ir iekļauts apgaismojuma līmeņa samazinājums no lukturiem.
Lielākā daļa autovadītāju ir pozitīvākie attiecībā uz lēcām ar dzeltenu nokrāsu. No zinātnes viedokļa nav daudz pamatotu pozitīvu atgriezenisko saiti. Neapstrīdams ir tas, ka kontrasts pastāvīgi uzlabojas dzeltenīgu brilles ietekmē. No pirmā acu uzmetiena šī pozitīvā iezīme, ar nepārtrauktu brilles valkāšanu, var ietekmēt krāsu uztveres un pašpietiekamības izmaiņas kosmosā. Šī negatīvā ietekme ir ievērojami uzlabojusies, ja pārbaudi veic ar piesārņotu stiklu.
Skats ar brillēm ar dzeltenām lēcām
Vairumā gadījumu dzeltenās brilles ir aprīkotas ar pretgaismas stikliem. Vakarā šie aksesuāri ir droši nēsāti, eksperti iesaka tos izmantot vakarā vai naktī. Ar dzeltenīgu lēcu palīdzību apkārtējais attēls kļūst gaišāks, bet objektu kontrasts uzlabojas, kļūst skaidrāki. Šāda veida lēcas izmanto daudzi cilvēki, kuri dod priekšroku sporta atpūtai, tāpēc tos var izmantot optimālā dienas laikā un ar lielu frekvenci, un jūs varat novērtēt visas šo piederumu priekšrocības.
Acis uzrāda visizturīgāko un produktīvāko darbu tikai tad, ja tiek izmantotas brūnas, brūnganas vai pelēkas brilles. Šādu piederumu nepārtraukta izmantošana maina apkārtējo krāsu uztveri, tāpēc ieteicams tos valkāt tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Šo stiklu vislabākā izmantošana tumšā vai mākoņainā laikā, jo tie atvieglo apkārtējās krāsas un palielina to pāreju skaidrību.
Braukšanas brilles ir daudz nianses, bet ar pareizo izvēli jūs varat iegūt ne tikai ļoti funkcionālu, bet arī ērtu modeli ikdienas dzīvē. Ja persona ceļo ar automašīnu gan tumsā, gan dienas laikā, ieteicams iegādāties divus šo piederumu modeļus, lai nepastāv acu nosprostojums, lai nepārtraukti mainītu apkārtējo objektu toņus. Ērts rāmis un piemēroti lēcas ar drošu aizsardzību pret spīdumu palīdzēs vadīt transportlīdzekli un netraucē sīkas detaļas.
http://glaz-noi.ru/ochki-dlya-vozhdeniya-s-dioptriyami/Vīzija nav strūklaka (maza mīnus), es nolēmu iegādāties briļļu braukšanai. Es nekad agrāk nebija valkājusi brilles. Domājams iegādāties universālu dzeltenu hameleonu ar polarizāciju. Izrādījās, ka vai nu hameleons, vai dzeltens, un hameleoni ir diezgan tumši, t.i. par vakaru vēl nenāks. Polarizācija uz dzelteno Ceiss nav (kamēr tā bija tikai "apslēptajā", tikai Zeiss). Un tur ir polarizēts hameleons, kas ir vairāk nekā 10yr, ar vienkāršu apmali.
Kas lieto glāzes ar dioptriem, pastāstiet man, kas ir labāk? Atsevišķi hameleons, atsevišķi dzeltens ar polarizāciju? Vai kameleons nav vajadzīgs, vienkārši ņemiet tumšos? Ko vēl pievērst uzmanību? Kas ir labāks, stikls vai plastmasa?
Kur ir labs Maskavā un par atbilstošu naudu jūs varat dot punktus? Vēlams HLW.
Punktu cena vadītājam, ko redzat monitora labajā pusē, ir stiklu cena bez dioptriem. Mēs esam samontējuši lieliskus, ērtus plastmasas un metāla modeļus ar galvanisko rāmja apstrādi un piedāvājam pakalpojumu objektīva uzstādīšanai ar dioptriem.
Kopējo punktu skaitu vadītājam ar dioptriju ietekmē jūsu recepte, ieteikumi par lēcas biezumu un pārklājuma esamība vai trūkums uz objektīva.
Apsveriet dažādus gatavo punktu piemērus vadītājam, ņemot vērā recepti un klienta vēlmes.
Tas ir vienkāršākais un ekonomiskākais risinājums. No klienta vēlmes pasūtīt punktus par viszemākajām izmaksām. Jūs izvēlējāties rāmi, un jums nav rūpējas par gala produkta galīgo estētisko izskatu, izvēlēties standarta lēcas koeficientu 1,5, jūs vienkārši vēlaties lētus stiklus vadītājam katru dienu. Pat ja jums ir minus -6 vai plus +4 recepte, šo iespēju izvēlaties tikai izmaksu dēļ.
Lēcu pāris jums izmaksās 2600 py.
Objektīvu uzstādīšana 250 py.
Riteņa, pieņemsim, ka jūs izvēlējāties loku uz 2500 pv.
Gatavo punktu skaits ir 5350 rubļu.
Kas ietver:
polarizēti lēcas;
cietais gadījums;
mikrošķiedras audums;
turētājs automašīnā;
1 gada garantija ir derīga darbam pie objektīvu uzstādīšanas, uz rāmja un pārklājuma uz objektīva.
Aplūkojiet to pašu iespēju attiecībā uz refrakcijas koeficientu, bet pievienojiet objektīvam AR pārklājumu.
Kāpēc mēs aptveram? Parasti šo jautājumu uzdod tie, kuriem iepriekš nebija šādu lēcu.
Jūs domājat, kur vadītājam iegādāties brilles? Jūs lasāt šo tekstu tagad... un, protams, jums ir auto. Iedomājieties, ka mēs pievienojām vēl 50 zirgspēkus jūsu auto dzinējam, ielej 98 Shell benzīnu, vai tas ir labāk? Tātad ar pārklājumu uz objektīva, ērtāk un ērtāk ar viņiem nekā bez tiem. Bieži vien šādas lēcas tiek izgatavotas tikai pēc pasūtījuma, laikā, kas ilgst no 4 līdz 14 darba dienām. Bet ir gatavas lēcas ar divpusēju AR pārklājumu.
Lēcu pāris jums izmaksās 5280 pv.
Objektīvu uzstādīšana 250 py.
Riteņa, pieņemsim, ka jūs izvēlējāties loku uz 2500 pv.
Mēs saņemam kopējo summu 8030 rubļu gataviem punktiem.
Kas ietver:
polarizēti lēcas;
cietais gadījums;
mikrošķiedras audums;
turētājs automašīnā;
1 gada garantija ir derīga darbam pie objektīvu uzstādīšanas, uz rāmja un pārklājuma uz objektīva.
Jums ir svarīgi, vai vienkārši pēc receptes pasūtījuma, pasūtīt pasūtītājam rafinētas lēcas. Polarizācijas lēcas proporcijā 1,6 ir 30% plānākas, līdzīgas dioptrijai 1,5. Attiecīgi, tas būs vieglāk, plānāks un estētiskāks, ja jums ir, piemēram, mīnus -6 vai plus +4. Starp citu, šī objektīva ražošanas diapazons ir no -8.00 līdz +8.00, cilindri līdz 4. Šis objektīvs ir izgatavots pēc pasūtījuma, ražošanas laiks ir 4-7 darba dienas.
Objektīvs ir izgatavots no divām krāsām: pelēks un brūns. Objektīva tumšuma pakāpe ir 85%.
Nupolar 1.6 HMC objektīvu pāris maksās 9990 pv.
Objektīvu uzstādīšana 250 py.
Riteņa, pieņemsim, ka jūs izvēlējāties loku uz 2500 pv.
Mēs saņemam kopējo summu 12650 pv. brillēm, lēcām, korpusam, salvetei, turētājam automašīnā un viena gada garantija lēcām, rāmja un montāžas darbiem.
Pirkt brilles vadītājam nav tik grūti, kā jūs domājāt. Mēs esam nonākuši līdz plānākajām polarizējošām lēcām, kas ir Nupolar 1,67 ultrathin lēcas, kas pasūta šādas lēcas parasti nav mazas mīnus vai plus. Un šeit nav iespējams pasūtīt lēcu bez pārklājuma. Izvēle ir arī pelēka vai brūna. Šīs lēcas ir plānākas, vieglākas un estētiskākas nekā divas iepriekšējās, mēs iesakām pasūtīt šādas lēcas, ja recepte saka, ka diopters sākas no +/- 4.
Izmaksas par objektīvu Nupolar 1.67 HMC 14000 pv., šīs izmaksas ir, lai pievienotu loka izmaksas, un jūs saņemsiet gatavus brilles vadītājam ar dioptriem.
Ja jūsu receptē ir astigmātisms, jūsu objektīvu pāru izmaksas sāksies no 4 400 rubļiem, šādu lēcu ražošanas laiks ir 4 darba dienas. Objektīvu cenas rakstā ir orientējošas, tās ir atkarīgas no dolāra un eiro.
Vai esat ievērojuši, ka visiem braukšanas brilles ir dzeltenas vai oranžas lēcas?
Skaidrā saulainā dienā vadītājs var viegli redzēt visas ceļa detaļas. Braukšanas brilles sāk strādāt, kad krēslas krīt, vai laika apstākļi ir nolietojušies. Tādā gadījumā dzeltenais objektīvs sāk jums palīdzēt. Kontūras kļūst skaidrākas, jūs pārtraucat griezties, acis neiespiež. Pat ļoti mākoņainā laikā diena šķiet mēreni saulaina, un saulriets aizkavējas par stundu. Pateicoties oranžajai lēcai, attēls šķiet spilgtāks, pazūd miegainība un garastāvoklis ir ievērojami paaugstināts. Labas redzamības labad var iegādāties vadītāja brilles. Lai nebūtu ļoti labs redzējums, ir vērts pasūtīt glāzes pēc dioptriem.
Ir arī aerobikas braukšanas brilles - glāzes pret lukturiem Kopā ar lēcu krāsu, tiem tiek pievienota polarizācija - spēcīgākā aizsardzība pret UV stariem un tieša spilgtas gaismas iedarbība. Tas nozīmē, ka jūs nekad nebūs apžilbinājis tuvošanās transportlīdzekļa tālās gaismas. Lēca novirzīs savus starus, un jūs redzēsiet tikai gaismu, bet jūs nejūtat sāpes acīs.
- Vadītāja brilles: pret lukturi un polarizācija.
Polarizēts objektīvs ir labākais, ko izgudroja, lai pasargātu acis no saules gaismas, priekšējiem lukturiem un jebkura spīduma. Diena un nakts ir vienlīdz ērti vadītāja acīm. Anti-lukturi tiek aicināti uz to, ka tuvošanās transportlīdzekļa tālā gaisma "neietekmē acis". Ti jūs to redzat, bet plaisas un spīdums nenotiek. Objektīva krāsas piesātinājums ir no gaiši dzeltenas līdz tumši brūnai vai pat pelēka, tas nenoliedz ērtības. Polarizētās aizsargbrilles izvēlas arī zvejnieki (tie dzēš spīdumu uz ūdens) un piloti (lidot pēcpusdienā pārāk balti mākoņi). Brauciena brilles ar polarizāciju un dioptriju var izgatavot 20 minūšu laikā, ja ir objektīvs, kas atbilst jūsu redzējumam. Polarizētu stiklu detaļas un cenas, skatiet šeit.http://loopoglazik.ru/ochki_dlya_voditela