Katrs vadītājs zina nakts ceļa briesmas. Un, ja tam pievienojas tāds faktors kā aizkustināšana no tuvojošo automašīnu lukturiem, tas nav tālu no šeit pirms negadījuma. Halogēna un ksenona lukturi izstaro gaismu ar spēcīgu zilo komponentu. Polarizētās dzeltenās un oranžās krāsas lēcas ir paredzētas, lai absorbētu šo starojumu, ko izmanto drošības brilles ražotājam. Pateicoties “pretgaismas” stikliem, palielinās priekšmetu kontrasts un skaidrība, tiek izslēgts gaismas zilais komponents.
Mūsu vērtējumā - labākie autovadītāju brilles, kas ir populāras Krievijas tirgū.
Ja zīmola nosaukums satur vārdu Francija - tas ne vienmēr nozīmē, ka ražotājs ir no Francijas. Šajā gadījumā Cafa France ir Krievijas uzņēmums, kas ražo savus produktus Taivānas rūpnīcā. Uzņēmums nekad neslēpj to un nav kauns, jo pretgaismas brilles, ko tie ražo, ir labi slaveni autovadītāju vidū. Cafa France polarizētajiem daudzslāņu objektīviem ir lieliska skaidrība, caurspīdīgums, tie nav izkropļojuši attēlu, un vissvarīgāk, tie patiešām izslēdz gaismas kaitīgo zilo daļu. Pretspīdes stiklu dzeltenie filtri neaizklāj jau tumšo nakts attēlu, bet viņi cīnās ar aklumu par visiem desmit punktiem. Turklāt viņi ērti brauc pie krēslas un miglas, lietus un sniega laikā, un tālsatiksmes vadītāji pat apgalvo, ka brilles pacelsies miegainībā. “Cafa France” polarizēto stiklu rāmji ir ērti, piemēroti ilgstošai valkāšanai, un to plašā izvēle ļauj izvēlēties vislabākos stiklus vadītājam jebkura veida cilvēkiem.
SP Brilles brilles apgalvo, ka tie ir izstrādāti slavenā krievu oftalmologa S.N. Fedorovs, tāpēc dažreiz šoferi vadītājiem tiek saukti par Fedorovskie. Mēs neapstrīdēsim šo apstākli, bet fakts ir fakts, ka SPG vadītāju brilles ir lieliskas, pildot savas funkcijas. Tas viss ir saistīts ar dzeltenīgi oranžu optisko lēcu izmantošanu, kas aizkavē acīm kaitīgo ultravioleto starojumu, it īpaši tās violetu zilo daļu, bet šķērso pārējo gaismas spektra spektru. Tā rezultātā mēs iegūstam skaidrāku priekšstatu, priekšmetu redzamība uzlabojas sliktas redzamības apstākļos, pretī nākošo lukturu gaisma mūs neuztraucas, kas nozīmē, ka acis kļūst mazāk nogurušas un nakts ceļš vairs nešķiet ellē. Turklāt ārsti saka, ka acu audu šūnas, īpaši tās, kuras ir atbildīgas par fotosensitivitāti, atjaunojas ātrāk, un to novecošanās process palēninās. Tā ir taisnība, mēs neapgalvojam, visticamāk, par šo tēmu tiks rakstīts vairāk nekā viens darbs, bet fakts, ka SPG nakts glāzes ievērojami samazina spilgtumu no priekšējiem lukturiem, aizsargā mūsu acis no pārmērīga darba un ievērojami palielina attēla kontrastu - tās ir reālas atsauksmes autobraucējiem un profesionāļiem.
Autoenjoy briļļu lēcām ir labs polarizācijas efekts, jo tās ir aprīkotas ar pienācīgiem lēcām. Brilles ražošanā ir svarīga katra detaļa. Autoenjoy brilles ir ērti silikona aizsargi un triecienizturīgi 10 kārtu polarizācijas lēcas no celulozes triacetāta, kas izgatavoti, izmantojot termoizolācijas metodi, bez līmes, bloķējot atspīdumu un uzlabojot attēla kontrastu. Korporatīvais mikrošķiedras segums ne tikai pasargā brilles no bojājumiem, bet arī kalpo kā salvete
objektīva tīrīšana Katram stiklam ir stingri norādīti platuma, augstuma un attāluma starp lēcām parametri. Tāpēc jūs varat tos iegādāties interneta veikalā bez montāžas. Sērija ļauj uzņemt glāzes modernā rāmī - Modes līnija, standarta - Standarta sērija un premium dizains - Premium.
Vēl viens vislabāk pārdotais autovadītāju briļļu ražotājs, Matrix, veiksmīgi izmanto zinātnes sasniegumus optikā un izmanto daļēji un pilnībā polarizētus lēcas, ražojot savu pretgaismas stikla līniju. Matricas brilles absorbē arī nepatīkamāko, apžilbinošo vadītāju zilo gaismu, tās iziet tikai drošu dzelteno spektru, kas netraucē redzēt objektus, un izzūd nejaušība no tuvošanās priekšējo lukturu spīduma. Brilles apgalvo, ka tikai daļēja polarizācija uzlabo brilles efektu, tāpēc daudzi pret zibspuldzes stikla modeļi ir daļēji polarizēti. Uz objektīviem ir modeļi ar aizsargjoslu, tā saukto „masku”, lai gan, izmantojot šādu modeli, jums būs jāpaceļ galvu, lai “noķertu” šīs joslas zonā esošu priekšējo lukturu gaismu.
Šādas brilles ar aizsargjoslu palīdzēs tikt galā ar tā saukto zemo saules problēmu agrā rītā vai vakara saulrieta laikā. Plašs produktu klāsts ļaus Jums izvēlēties labāko Matrix aizsargbrilles ar pretapaļām virsmām gan izmēra, gan cenas ziņā.
Punkti ražotāja Alice-96 vadītājiem ir izvietoti arī kā kopīgas darbības produkts ar akadēmiķi Fedorovu. Apgalvoja, ka tie ir tie paši SP stikli, kurus pārdod tikai ar citu zīmolu. Svarīgi ir tas, ka šim polarizēto brilles budžetam ir diezgan labas atsauksmes no autovadītājiem, kuri naktī pavada daudz laika aiz stūres. Lēti, stingri izgatavoti brilles, kā arī dārgāki brilles no konkurentiem labi darbojas ar savu primāro uzdevumu, samazina aizkustinošo automašīnu garām automašīnu priekšējo lukturu aizraujošo iedarbību, novēršot nevēlamu spektrālo daļu un relaksācijas efektu.
Fizikas likumi, proti, gaismas izkliede nav atcelta, un cilvēks, lai spētu tikt galā ar spilgtu gaismu, ir pielāgojies gļotai, tikai viņa acis ir ļoti nogurušas no šīs spriedzes un tām nav laika, lai ātri atjaunotos. Braucot ar automašīnu naktī, šie mirkļi var nebūt pietiekami, un neredzēts vadītājs ir pakļauts lielam nelaimes gadījuma riskam. Jā, un braukšana naktī nesniedz prieku, bet drīzāk kļūst par moku.
Brilles, antiphars patiešām palīdz, jums ir jāizvēlas glāzes ar augstas kvalitātes polarizētiem lēcām, protams, dzelteniem vai oranžiem. Nepērciet brilles, kuru mirgošanas kategorija ir lielāka par 2, vēlams 0 vai 1. Tad labas gaismas spektra joslas platums būs augsts.
Vairāk... stikla vai plastmasas? Netālu no tā, ka minerālstikla lēca ir labāka par plastmasu. Mūsdienu plastmasas lēcas ir ļoti izturīgas pret skrāpējumiem, bet uz tiem ir daudz vieglāk pielikt polarizācijas slāņus. Brilles ar plastikāta lēcām ir daudz vieglākas, to stikla kolektori, un, salaužoties, plastmasas nesalauž mazos gabaliņos un nesāpēs.
Rāmis ir vairāk par personīgo komforta izvēli un vizuālo izskatu, bet ir ieteikums, ka stikla rokturiem jābūt plāniem, lai neierobežotu skatījumu uz mūsu perifēro redzējumu. Ļoti interesanti ir elastīgie rāmji (flex-system), kurus var saliekt jebkurā leņķī. Šīs brilles var ērti valkāt ar jebkura veida cilvēkiem.
Veiksmīgi iepirkšanās un bona fide biedri uz ceļa!
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-ochki-antifary.htmlBrilles ir moderns aksesuārs, kas nodrošina aizsardzību pret UV stariem, tiek izmantots medicīniskiem mērķiem un palīdz novērst redzes defektus. Ir arī citas brilles, kas saucas "pretgaismas", kas nesen ir kļuvušas ļoti populāras autobraucēju vidū. Pēc tam es jums pateiks, kādas ir pretgaismas brilles, kāpēc tās ir tik populāras un kā pareizi un ar kādiem kritērijiem jums vajadzētu izvēlēties automašīnu brilles.
Aizsargbrilles, pretgaismas lukturi - parastās saulesbrilles pēc šaurākas specializācijas. Kā norāda nosaukums, brilles pasargā no spilgtas gaismas, nevis tikai no tā. Automobiļu aizsargbrilles vai brilles braukšanai palīdz autovadītājiem no spilgtas saules gaismas, spīduma, mitrā asfalta spīduma vai spīduma, kas saulainā dienā atspoguļojas no sniega. Un nesen ir modeļi ar ļoti šauru specializāciju, kas palīdz tikai no lukturiem un, piemēram, tikai naktī. Lai gan ir modeļi, kas ir universāli un piemēroti dažādiem ceļa apstākļiem. Svarīgākais nosacījums ir polarizēta pārklājuma klātbūtne. Pateicoties šim pārklājumam, noteikta krāsu spektra apgaismojums tiek izslēgts un netraucē vadītājam braukt. Vienkārši sakot, šis slānis novērš aklumu. Briļļu vadītājam ar polarizētu pārklājumu darbojas tāds pats princips kā buru, ko izmanto jūrnieki, piloti utt., Tas ir, cilvēki, kas saskaras ar spīduma problēmu, kā arī spīdumu.
Polarizēts pārklājums. Šī pārklājuma klātbūtne aizsargā tīkleni no UV stariem, noņem vējstikla un mitrā asfalta spīdumu, kā arī citus spilgtus apgaismojuma avotus. Šī pārklājuma klātbūtni norāda atbilstošā UV aizsardzība. Tomēr neticiet viss, kas ir rakstīts. Šāda slāņa klātbūtni ir viegli pārbaudīt, pietiek ar mob. tālruni Mēs ņemam glāzes vienā rokā, citu tālruni, tad lēnām pagrieziet brilles un skatāmies attēla maiņu. Ja brillēm ir aizsargājošs UV pārklājums, attēls tiks apgaismots, kad tiek pagriezti brilles.
Krāsu lēcas. Ir zināms, ka braukšanas brilles ar spilgti oranžām, dzeltenām vai sarkanām lēcām ir efektīvākas nekā citas. Viņi strādā labi tumsā un izglābj vadītājus no aizkustinošiem priekšējiem lukturiem un padara objektu kontūras skaidrākas. Tiem, kas pārvietojas galvenokārt dienas laikā, labāk pievērst uzmanību automašīnu brillēm ar brūniem vai pelēkiem lēcām.
Objektīva materiāls. Plastmasas vai polimēra lēcas tiek uzskatītas par vislabāko variantu nekā stikls. Brilles, kas avārijas laikā var būt vadītājiem ar stikla lēcām, var nopietni sabojāt vadītāja acis un seju.
Caurspīdīgums. Braucot dienas laikā, šis parametrs neietekmē ļoti svarīgu lomu, bet ar tumsas sākumu ļoti neskaidri pretgaismas brilles padara neērtu vai pat bīstamu braukšanu. Kontrolēšanai tumsā gaismas caurlaidība aptuveni 75% tiek uzskatīta par ideālu.
Gradienta pārklājums. Šis postenis nav tik svarīgs kā pārējais, bet daudzi novērtēja šādu "mikroshēmu". Gradienta pārklājums ir spoguļa pārklājums lēcu augšējā daļā, kas vienmērīgi ieplūst caurspīdīgāk tuvāk lēcu apakšai. Dienas laikā šāda izsmidzināšana labi ietaupa no spilgtas saules, un tajā pašā laikā netraucē redzēt visu, kas notiek automašīnas iekšpusē un ārpus tās robežām.
Izturīgs pret skrāpējumiem. Ar skrāpējumiem izturīga aizsargslāņa klātbūtne ir absolūts plus, jo vairumā gadījumu brilles atrodas somā vai cimdu nodalījumā un nonāk saskarē ar dažādiem asiem un neapstrādātiem priekšmetiem. Pastāvīgie mehāniskie bojājumi ietekmē ne tikai brilles, bet arī padara objektīvu neefektīvu. Tādēļ ir vēlams, lai glāzes no pretgaismas lukturiem būtu aizsargātas.
Loka un nolaišanās. Neatkarīgi no kvalitātes un dārgajām automašīnu brillēm, ja tās neatbilst jūsu formai vai nav piemērotas, šādas brilles nav vērts iegādāties. Jums vajadzētu būt ērtiem, nevajadzētu virzīt neko, vai otrādi. Turklāt nepareiza nolaišanās var novest pie tā, ka pašu punktu ietekme tiks atcelta. Un, protams, svarīgs faktors ir brilles formas un formas saderība ar jūsu seju. Ja brilles nenonāk pie jums, turpiniet meklēt nepieciešamo modeli, neaizmirstiet pārdevēju, viņa uzdevums ir pārdot ar kādu aizbildinājumu, un viņam nav nozīmes, ka jums vispār nav brilles un ka jūs tajos skatāties smieklīgi. Pārbaudiet ar mīļoto personu vai lasiet vienu no tūkstošiem rakstu internetā, kā izvēlēties pareizās brilles atbilstoši sejas formai.
Tas ir visi kritēriji, lai izvēlētos punktus vadītājiem. Atcerieties šos svarīgos punktus un dariet savu izvēli. Esmu pārliecināts, ka, vadoties pēc šiem ieteikumiem, jūs varat viegli iegādāties brilles, pretspiedējus. Man ir viss, paldies par jūsu uzmanību, rakstiet komentārus par šo tēmu un dalieties šajā rakstā ar draugiem sociālajos tīklos, protams, ja jums tas patika, jo tur ir īpašas pogas.
http://vopros-avto.ru/kak-vyibrat-ochki-antifaryi-vyibiraem-pravilnyie-ochki-dlya-vozhdeniya/Nakts braukšana tāpat kā daudzi autovadītāji. Bet, diemžēl, braukšanai tumsā ir trūkumi, un galvenais ir problēmas ar redzamību. Zemais apgaismojuma līmenis un tuvojošo automašīnu apgaismojošie lukturi izraisa vadītājam lielu trauksmi, un tie pat var veicināt avārijas situāciju uz ceļa.
Par laimi, ir īpašas brilles nakts auto vadīšanai - brilles - pretgaismas lukturi. Kā izvēlēties šo piederumu un tādējādi padarīt nakts braukšanas procesu ērtāku?
Zems apgaismojums un nepieciešamība pastāvīgi noslogot jūsu redzi, lai skatīties uz ceļa, noved pie straujas acu apgrūtināšanas. Pastāvīgā ceļa lampu, veikalu logu, mitrās ceļa virsmas spīduma un tuvojošo lukturu apgaismojuma mirgošana tikai pasliktina situāciju.
Punkti-pretgaismas lukturi ir īpaši izstrādāti, lai maksimāli palielinātu visas zemās apgaismojuma negatīvās izpausmes. Bet, lai pareizi izvēlētos šo svarīgo piederumu, jums vajadzētu saprast, kādiem stiklu tipiem ir jābūt autovadītājam.
Līdz šim ir vairāki modeļi braukšanai krēslā un naktī, un katram no tiem ir savi raksturojumi un tos var izmantot noteiktos apstākļos.
Iet uz veikalu "pretgaismas" ir labāk, lai pirms apmeklējuma ar oftalmologu. Bieži vien slikta redzamība naktī un krēsla laikā ne tikai objektīvu dabisko apstākļu dēļ, bet arī redzes individuālās iezīmes. Tāpēc, lai sāktu punktu izvēli, ir jādiagnostē.
Ja pārbaudē atklājas, ka vadītāja redzējums nav labā stāvoklī, tas var būt jautājums par aizsardzības briļļu iegādi ar dioptriem. Tādējādi savlaicīga piekļuve ārstam ne tikai ietaupīs veselību, bet arī ietaupīs naudu.
Iespējams, ka vadītāja brilles ir vienīgais, kurā ieteikumi par objektīva materiāla izvēli ir pretstatā oftalmologu ieteikumiem.
Tradicionāli labākie brilles ir izgatavoti no stikla. Tas ir taisnība: stikls ir pārredzamākais materiāls, kas lieliski šķērso gaismas plūsmas. Bet negadījuma un sadursmes gadījumā ar gaisa spilvenu stikla lēcas tiek garantētas izkliedēšanai daudzos fragmentos un neizbēgami sabojā vadītāja seju.
Rezultāts - labākajā gadījumā - samazina seju, sliktākajā gadījumā - acu traumas. Tāpēc braukšanai labāk izvēlēties glāzes ar plastmasas lēcām.
Izvēloties punktus-antifar, jāpievērš uzmanība etiķetei "100% UV aizsardzība". Šis marķējums norāda, ka šie objektīvi nodrošina simtprocentīgu aizsardzību pret ultravioleto starojumu.
Obligāti un galvenie stāvokļa punkti automašīnu polarizētu lēcu vadīšanai. Polarizācijas stikls novērš atspīdumu, kas rada vējstiklu, slapju segumu, citas automašīnas uz ceļa.
Brilles polarizācija neietekmē redzes asumu, bet ar šādām brillēm vadītājam ir uzticama aizsardzība pret spīdumu: tīklene neietekmē apdegumus, un pēc aizdedzināšanas ar pretgaismas lukturiem acs ātri atgriežas normālā stāvoklī.
Nenoliedzama polarizēto briļļu priekšrocība naktī ir tāda, ka tās neslēpj krāsas, saglabājot pārredzamību visā redzamajā spektrā.
Runājot par polarizējošām lēcām, ir nepieciešams izkliedēt vienu kopējo mītu, ka šādas lēcas šķietami uzlabo redzes kvalitāti. Tas nav. Polarizētie lēcas neietekmē redzes asumu, tādēļ šim nolūkam ir lēcas ar dioptriem. Starp citu, ja vadītāja redze ir jālabo, vienmēr ir iespēja pasūtīt polarizētus lēcas ar dioptriem - tas uzreiz atrisinās divas problēmas, novēršot redzes asumu un ietaupot vadītāju no spīduma uz ceļa.
Sākotnēji ražotāji piedāvāja autovadītājiem brilles ar tonētām dzeltenām lēcām. To mērķis ir izslēgt zilo krāsu spektru, tādējādi padarot „attēla” lielāku kontrastu, kā arī samazinot spilgtuma pakāpi no pretējiem lukturiem.
Tonētie dzeltenie objektīvi joprojām ir populāri autovadītāju vidū, jo tie ir ļoti kvalitatīvi atspirdzinoši spīdošie lukturi, kas tuvojas automašīnām. Bet, braucot naktī, šādas brilles nav piemērotas: ja ārā ir pilnīgi tumšs, dzeltenā tonēšana „ēst” jau minētos objektu kontūras. Saskaņā ar oftalmologiem, dzeltenās un oranžās krāsas maksimāli maina krāsu uztveri, samazinot cilvēka redzamā krāsu spektra zilo daļu, kas ir pamats normālai orientācijai naktī. Dzeltenās "pretgaismas" izmantošana naktī nedrīkst atvieglot, bet, gluži otrādi, pasliktina vadītāja stāvokli.
"Pretgaismas lukturi" ar dzeltenām lēcām veiksmīgi izmantotas galvenokārt krēslas laikā. Tie ir labi nostiprināti arī miglainā vai lietainā laikā, kad zilā spektra apgriešanai nav tik kaitīga ietekme uz kopējo “attēlu” vadītāja acu priekšā, bet, gluži pretēji, palielina „attēla” uztveres un kontrastes skaidrību.
Attiecībā uz brūnu tonēšanu, viņa, protams, valkā brilles nakts braukšanai, ne tik intensīva kā saules brilles. Šī tonizācija ir atšķirīga, jo tā ievērojami uzlabo redzes komfortu. Brūnās lēcas ļauj redzēt krāsas ar minimālu izkropļojumu. Tie ir labāk piemēroti nakts braukšanai, kad kontrasts ir svarīgs, no vienas puses, un izslēgtā gaisma no tuvojošās satiksmes - no otras puses.
Pārējos toņos var izmantot arī braukšanas brilles. Atkarībā no personiskajām vēlmēm izvēlieties krāsu tonēšanu. Nedrīkst aizmirst, ka labākais tonizēšana naktī ir tās trūkums, jo jebkurš tonēts pārklājums neizbēgami slēpj jau mazo gaismas apgaismojumu.
"Anti-lukturi" ar maināmiem objektīviem ir dārgāki nekā parasti, bet, ja automašīnu entuziasts vēlas iegādāties vairāku veidu glāzes dažādiem braukšanas apstākļiem, dažas labas brilles ar maināmiem objektīviem galu galā būs lētākas nekā dažas kvalitātes glāzes.
Vadītāja punktiem ir ļoti svarīgs rādītājs, piemēram, pārredzamība. Ja brilles ir pilnīgi caurspīdīgas, tās netiks uzliktas uz priekšējiem lukturiem un neļaus acīm laikus pielāgoties. Bet pat stipri tonēti brilles nevar tikt izmantoti - tajos vadītājs būs slikti redzams krēslas apstākļos.
Ir starptautisks ISO standarts, saskaņā ar kuru caurspīdīgums briļļu stikliem ir lielāks vai vienāds ar 75% no redzamā krāsu spektra caurlaidības. Šim raksturlielumam jābūt norādītam ražotāja pievienotajā brilles dokumentācijā.
Nav vissvarīgākais, bet ērts variants - gradienta izsmidzināšana. Stikla augšējā daļā var būt spogulis, un apakšā - gandrīz caurspīdīgs. Tas dod iespēju aizsargāt pret spīdumu, bet tajā pašā laikā tas nav sarežģīts automobiļa paneļa apskats.
Tāpat kā parastu stiklu atlases gadījumā rāmis jāizvēlas tā, lai tas nespiež uz tempļiem un deguna tilts, kas bija diezgan viegls. Bet ir arī citi kritēriji.
No 120 cilvēka redzes pakāpes 90 grādi ir centrāli, un trīsdesmit, ievērojama daļa, ir perifēra redze. Jāatceras, ka, braucot ar lielu ātrumu, vadītāja skata leņķis sašaurinās līdz 50 grādiem, un perifēra redze veido lielāku procentuālo daļu no kopējā pieejamā leņķa.
No tā izriet, ka ir labāk izvēlēties stiklus pret lukturiem ar šaurām rokām, kas minimāli bloķē sānu skatu. Jo mazāk vadītājam būs jāgriežas ar galvu, novirzot no ceļa, lai apsvērtu kaut ko perifērās redzamības jomā, jo drošāks būs pārvietoties automašīnu straumē.
Kvalitatīvie brilles autovadītājiem ir 130-140 grādu. Ir vērts pievērst uzmanību arī modeļiem bez sānu arkas - tie ievērojami atvieglo sānu skatu.
Pērkot brilles braukšanai, jāizvēlas modeļi, kuriem ir aizsargpārklājums, kas aizsargā lēcas no nelieliem skrāpējumiem un bojājumiem. Pat ja jūs turat glāzes visos noteikumos, pastāvīgi pārvietojot automašīnu, rodas lēcu izskatu. Aizsardzība pret skrāpējumiem ilgāk saglabās pretgaismu.
Izvēloties braukšanas stiklu, jāpievērš uzmanība ražotāja sniegtajai garantijai. Kvalitatīvām brillēm parasti ir vismaz divu gadu garantija. Ja tās ir brilles ar maināmiem objektīviem, garantija pašiem objektīviem būs divi gadi, bet neilona stiprinājumam - pieci gadi.
Vispārējs ieteikums tiem, kas gatavojas iegādāties braukšanas brilles, var būt padoms - piesargāties no viltojumiem! Neatkarīgi no tā, kurus punktus izvēlaties, galvenais ir to kvalitāte un pilnīga atbilstība pavaddokumentos norādītajiem raksturlielumiem.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Nesen automašīnu vadītāji ir kļuvuši aizvien populārāki par pretgaismas lukturiem. Tie uzlabo redzamību jebkurā diennakts laikā un novērš acu nogurumu ilgstošas braukšanas laikā. Bet vai viņi tiešām ir labi un kādi punkti vadītājiem ir labāk izvēlēties, lai ieguvumi no viņiem būtu?
Braukšanas stikliem ir viena svarīga īpašība - palielinot attēla kontrastu. Vienkārši runājot, valkājot brilles pret lukturiem, jūs sākat redzēt labāk. Jums nebūs jācenšas acis un gurķēt, kas nozīmē, ka jūsu galva nesāpēs. Pret lukturi ir tonēti stikli. Tonizēšanai var būt cita krāsa: dzeltena, brūna, sarkana, zila. Attiecībā uz brūnu tonēšanu mēs sakām, ka tās intensitāte nav tāda pati kā saules aizsardzības kolēģiem, bet tā vēl arvien padara jūsu acis ērtākas, priekšgaismas no tuvojošās satiksmes tiek dzēstas pietiekami. Tādējādi šo punktu nosaukums.
Dzeltenās lēcas mitrina pat ksenona gaismu un lieliski uzlabo redzamību. Bet ir viens trūkums: šādās brillēs krāsu uztvere ir izkropļota. Piemēram, ielu lampu un baltā ksenona gaisma, ko redzēsiet ar zaļganu nokrāsu. Jā, un braukšanai naktī, kad gaisma ir izgaismota visur, tie nav piemēroti, atšķirībā no brillēm ar brūnām lēcām. Brilles ar dzeltenām lēcām ir labas, braucot lietū un miglā. Nakts braukšanas brilles ar pretgaismas lukturiem ar brūnām lēcām ļauj dabiski redzēt krāsas, nekropļojot tās. Šāda tonizācija uzlabo kontrastu un labi izslēdz apgaismojošo gaismu no tuvojošās satiksmes.
Šādā situācijā būtu nepareizi ieteikt kādas konkrētas stikla virsmas lukturi, jo jums pašam ir jālemj par lēcu krāsu. Viss ir atkarīgs no subjektīvās uztveres un izvēle paliek tikai jums.
Punkti vadītājam, kuram ražotājam tika piešķirts nosaukums "pretgaismas lukturi", tiek izvēlēti tikai jūsu vēlmēm un braukšanas apstākļiem. Tomēr mēs vēl joprojām gribam pateikt, kurš ir labāk izvēlēties braukt tumsā. Atcerieties, ka braukšanas brilles var izvēlēties, ņemot vērā preferenciālos braukšanas apstākļus. Vai tas būtu saulains, krēslas vai nakts laiks, un jūs varat iegādāties universālu modeli. Bet galvenā prasība visām pretgaismas punktiem ir to polarizācija. Šī īpašība ietver spektra filtrēšanu ar oranžu starojumu.
Tādējādi atstarojumi no vējstikla, citiem transportlīdzekļiem un mitrā asfalta izzūd no vadītāja redzamības lauka. Objektīvi ar polarizējošu efektu palīdz vadītāja acīm ātrāk atgūties pēc aizdegšanās ar gaismu un lukturu gaismas plūsmu. Turklāt tie novērš apdegumus tīklenē.
Mēs arī izkliedēsim mītu par redzes asumu: tās nepalielina vai nesamazina. Jā, kā jau esam teikuši, ka vadītājs labāk koncentrējas uz ceļa, bet tie nepievieno dioptriju, lai gan individuāli jūs varat pasūtīt pretapgaismojuma brilles pretmugurkaulniekiem oftalmoloģijas salonos, kas tiks apvienoti tādā pašā veidā ar dioptriem.
Par to, kā izvēlēties stiklu vadītājiem un kādus kritērijus vadīt, iegādāties pretgaismas, mēs jums pastāstīsim tālāk. Materiāls, no kura ir izgatavoti stikli. Labāk ir pievērst uzmanību brilles, kuru lēcas ir plastmasas vai polimēra. Atcerieties, ka stikls pēc trieciena var sabojāt vadītāja seju.
• Lēcas kvalitāte. Noteikti jautājiet par produkta sertifikāciju. Ja jūsu finansiālais stāvoklis to atļauj, mēs iesakām izvēlēties no jau zināmiem un pierādītiem zīmoliem. Izvēlieties maksimālo aizsardzību pret UV gaismu. To norāda uzraksts vai etiķete ar 100% UV aizsardzību.
• Caurspīdīgums. Lai nodrošinātu labāku redzamību naktī, lēcām vajadzētu pārsūtīt gaismu vismaz 75%.
• Krāsu lēcas. Zinātnieki ir pierādījuši, ka labākās vadītāja acu krāsas ir sarkana, oranža un dzeltena. Naktī šīs krāsas sniedz kontrastus ar lielāku asumu objektu un samazina tuvās satiksmes apgaismojumu. Daži stikla modeļi nodrošina objektīvu nomaiņu. Vadītājs pēc saviem ieskatiem var izvēlēties krāsu un spilgtuma intensitāti atkarībā no laika apstākļiem.
• Gradienta pārklājums. Tas nav priekšnoteikums, bet ļoti ērts. Lēcas augšējā daļā izrādās spogulis, apakšā tas ir gandrīz caurspīdīgs. Naktī tas ir ļoti noderīgs, lai aizsargātu pret gaišām spožām laternām. Tajā pašā laikā vadītājs lieliski redz vadības paneļa un datora borta nolasījumus.
• Izturīgs pret skrāpējumiem. Vairumā gadījumu vadītāji glabā sojas glāzes cimdu nodalījumā vai citur automašīnā, kur tie ir pakļauti nelieliem bojājumiem.
• Ērts rāmis. Pirms pērkat brilles, pārliecinieties, vai tās izmēģināt. Viņu ausīm nevajadzētu piespiest tempļus un spilventiņus uz deguna. Rokas nedrīkst būt tik plašas, lai aptvertu perifēro redzējumu. Rāmim jābūt izgatavotam no hipoalerģiska materiāla, kas ir ērtākais, lai to salabotu. Ja nepieciešams, iegādājieties brilles ar lokiem vai ledus rokām. Izvēloties brilles, pievērsiet uzmanību komforta kritērijiem.
Pret lukturu ar polarizētiem lēcām darbības laiks ir tieši atkarīgs no to materiāla. Stikla lēcas ilgs ilgs laiks ar pienācīgu aprūpi. Plastmasa laika gaitā, izdzēsta, zaudējot polarizāciju. Punktiem antiparas nepieciešams tīrīt tīras, īpaši izstrādātas salvetes. Ja ir liels piesārņojums, jūs varat mazgāt ar ziepjūdeni vai noslaucīt ar īpašiem līdzekļiem, un pēc tam noslaukiet ar sausu drānu. Nepiespiediet vai nespiediet rāmi pārāk daudz. Ja glāzes ir pietiekami dārgas, tad rūpēties par tām ir labāk sazināties ar optikas saloniem.
Tāpat kā lietojot citas brilles, rūpīgi rīkojieties ar tām un turiet tās gadījumā. Neizmetiet uz cietām virsmām un novietojiet tikai ar lēcām uz augšu.
Abonējiet mūsu plūsmas Facebook, Vkontakte un Instagram: visi interesantākie auto notikumi vienā vietā.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlBraukšanas brilles ir nepieciešamas ikvienam, kas vēlas paaugstināt drošības līmeni, braucot ar automašīnu gan dienas laikā, gan naktī. Galu galā, tie ne tikai pasargā no citu automašīnu lukturu spēcīgās gaismas, bet arī neļauj UV stariem pasliktināt ceļa skatu. Pateicoties tiem, attēls izrādās skaidrs un spilgts, tāpēc ir ieteicams iegādāties šādus „pretgaismas” elementus ikvienam, kurš regulāri saņem aiz riteņa. Lai padarītu savu izvēli vienkāršāku un efektīvāku, mēs izveidojām šo vērtējumu, kas ietver tikai labākos brilles vadītājiem par pilnīgi atšķirīgām cenām.
Šādu piederumu tirgus ir piepildīts ar visiem vietējo un ārvalstu ražotāju piedāvājumiem. Ne vienmēr pirmie produkti ir lētāki vai mazāk kvalitatīvi. To apstiprina šis vērtējums, kurā piedalās gan Krievijas uzņēmumu, gan japāņu, horvātu un vairāku citu produktu produkti:
Apkopojot šo reitingu, mēs koncentrējāmies uz klientu atsauksmēm, starp kurām bija gan vīriešu, gan sieviešu viedokļi. Šeit mēs pievērsām uzmanību šādiem parametriem:
Protams, izvēloties labākos punktus vadītājam, vislielākā uzmanība tika pievērsta arī izmaksām, jo ļoti bieži tas neatbilst kvalitātei.
Eksperti šajā videoklipā palīdzēs orientēties briļļu diapazonā vadītājiem jebkurā laikā:
Šādu aksesuāru klāsts autovadītājiem ir milzīgs, bet mēs apturējām tikai 5 populārākos un ērtākos modeļus. Starp tiem ir iespējas kā vidējās izmaksas un dārgas, tāpēc ikviens šeit varēs izvēlēties sev piemērotākos produktus.
Cafa France CF 8511
Runājot par lēcu formu, šīs polarizētās brilles var saukt par labāko, tās pilnībā aizver acis un vienlaikus nerada problēmas ceļa skatījumā. Piederums ir gan sauļošanās, gan atstarojošs atspīdums, kas padara vadītāju drošāku braukšanu un braukšanu. Atsevišķi jums ir jākoncentrējas uz universālo pelēko krāsu, kas saglabāja visu elementu dizainu. Vēl viena priekšrocība būtu optimāla objektīvu tumšuma pakāpe, kas neļauj cauri citu automašīnu lukturiem un vienlaikus samazina acu nogurumu.
Priekšrocības:
Trūkumi:
AUTOENJOY mode SM 02 G
Šie polarizētie stikli autovadītājiem atšķiras galvenokārt ar to dizainu, to lēcām ir skaista vara krāsa. Šī iemesla dēļ, kā arī formas, kas izvēlētas, ņemot vērā acu struktūru, tās neietekmē ceļa normālo skatu braukšanas laikā. Jāatceras, ka šādu piederumu var valkāt gan dienas laikā, gan naktī, tomēr tas ir paredzēts galvenokārt saules gaismas atspoguļošanai.
Papildu rāmja esamība dioptriem ļauj cilvēkiem valkāt tos pat ar zemu redzes asumu. Bet galvenais "mikroshēma" šeit joprojām ir salokāmas polarizācijas lēcas, kas, ja nepieciešams, noņem brilles, var to izdarīt ērtāk. No fakta, ka tur var nepatikt ikviens, jums jāpievērš uzmanība biezajiem plastmasas rokturiem, taču šī iemesla dēļ produkts ir lieliski saglabāts sejā.
Priekšrocības:
Trūkumi:
Modeļa AUTOENJOY Fashion SM02G lielā izmēra un neparastā dizaina dēļ ieteicams izvēlēties tikai vīriešiem. Arī ar ilgstošu nodilumu tie var berzēt ādu uz deguna.
MATSUDA MT 087
Šis ir tipisks piemērs klasiskajiem "pretgaismas", kas nepieciešami, lai pasargātu no saules un citu automašīnu lukturiem. Tie paaugstina braukšanas drošību dienā un naktī. Šajā gadījumā diskomfortu samazina līdz nekas, jo rāmis un rokas ir ļoti plānas un neslīdošas. Bet šeit daudz interesantāk ir hameleona lēcas, kas atkarībā no laika apstākļiem maina to tumšo dzelteno krāsu. Tie ir izgatavoti no stikla, kam ir paaugstināta triecienizturība, kas samazina kaitējuma veselībai iespējamību un piederumu bojājumus.
Priekšrocības:
Trūkumi:
SP stikli AS 023 Grey
Galvenais arguments šo punktu iekļaušanai autovadītājiem šajā labākajā vērtējumā bija to daudzpusība. Tas ir spilgts piemērs "3 in 1" - aizsardzībai pret UV gaismu, žalūzijām un acu spriedzi. Neskatoties uz lēcu un rāmju izgatavošanu no plastmasas, produkts ir diezgan kvalitatīvs un viegli kopjams ar mikrošķiedras auduma palīdzību. Īpaša uzmanība šeit ir pelnījusi to, ka tie ir lieli un plāni. Pateicoties pienācīgam attālumam starp tiem, tiek nodrošināta ērta iederība.
Priekšrocības:
Trūkumi:
SP brilles AS023 Gray ir nokārtojis klīniskos pētījumus un saņēmuši oftalmologu padomus.
Autoenjoy AEJL 02Y
Šie briļļu stikli ir pretgaismas lukturi, kas paredzēti galvenokārt izmantošanai naktī, ir pretatstarojošs pārklājums un augsta līmeņa aizsardzība pret saules starojumu. Pārskatu lietotāji atzīmē, ka tajos esošo attēlu skaidrība ir vienkārši lieliska, kas ļauj vadītājam ātrāk reaģēt uz briesmām uz ceļa pie riteņa.
Labu UV staru atspoguļojumu nodrošina objektīvi, kas izgatavoti no vairākiem slāņiem, bet to biezums 1,1 mm acis vispār nav jūtams. Tie ir izgatavoti universālā dzeltenā krāsā, un tie ir piemēroti gan vīriešiem, gan sievietēm. Atsevišķi ir vērts atzīmēt no plastmasas tērauda izgatavoto roku elastību, kas samazina to bojājuma varbūtību.
Priekšrocības:
Trūkumi:
No iespējamiem trūkumiem jāatzīmē, ka kāds no Autoenjoy AEJL02Y var nepatīk objektīvi, kas šeit ir pārāk gaiši, un ne vienmēr pareizi atspoguļo saules gaismu.
Autovadītājiem nav nepieciešamas tikai saulesbrilles ar polarizētiem lēcām, bet piederumiem ar īpašu atstarojošu pārklājumu. Naktī jūs varat valkāt tos ar dzeltenām lēcām un dienas laikā - ar zaļu vai pelēku. Jāatceras, ka stikls vienmēr ir bīstamāks par plastmasu, jo negadījumā tas var kaitēt vadītājam.
Šeit ir daži ieteikumi, kā izvēlēties konkrētu modeli no mūsu vērtējuma:
Šis video palīdzēs jums izvēlēties drošākos braukšanas brilles:
Šī reitinga mērķis bija iepazīstināt Jūs ar visiem labākajiem punktiem un trūkumiem, kas piemīt vadītājam tirgū. Mēs nekādā veidā neparedzam nekādu īpašu iespēju, bet tikai izceļam reālo pieredzi to izmantošanā, jo jums ir jāizvēlas viens vai cits piederums.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/jums bieži ir jābrauc tumsā, lukturi ir akli un sliktākos laika apstākļos. Vai kāds izmanto? Kā ir ietekme?
Brilles ir labas, bet ne ilgi... Acis nogurst pusotru stundu, kādas TNC Lukoil un pārējās galvenokārt tirgo vienā un tajā pašā zīmolā CafedeFrance (piemēram,).
Cenu atzīme ir no 11250 līdz 1500. Es neiesakām ilgu laiku (ne vairāk kā stundu), jūs saņemsiet vairāk noguris
Mēģināja no lētas līdz dārgām (400 dolāriem) - visi povybrasyval... manas acis nogurst.
Laba palīdzība saulainā un mākoņainā laikā (labāks kontrasts). Arī nakts ir labāka. Bet pārliecinieties, ka labs, nevis lēts. Man joprojām ir zelta josla lēcu augšpusē. Tas ietaupa no spilgtiem lukturiem, pārsegiem. Un priekšā uz leju skats automašīnu priekšā netraucē. Man no tiem nav noguris, es varu iet 10-12 stundas pēc kārtas.
Arī es, polarizējot lēcas. Man ir divi punkti: viena polāriešu diena (ar saules aizsardzību), otrā polārieši ir dzelteni krēslā naktī.
Automašīnā, divi punkti no saules, citi nakts braukšanai izmanto divus gadus, ievērojamas acis nav nogurušas. Tikai lēti tie neņem polarizāciju.
Man ir līdzīgas glāzes ar dioptriem
Ietekme ir acīmredzama, gnarled lukturi ir apžilbināti reizēm mazāk.
Vai pasūtīts vai pārdots kopā ar dioptriem? Man ir ļoti vāja redze, ar vienkāršu stiklu pie riteņa. Un arī es plānoju to iegādāties.
Māte pasūtīja, principā tai jābūt jebkurā pienācīgā optikā.
Lēcas, ko saucu par nakts braucienu.
Paldies :) Es mēģināšu pasūtīt.
Klausieties, un no viņiem pretējais efekts nebūs? Vīzija neietilpst priekšā, galu galā, viņiem nav jāsaskaras ar viņiem, bet vai viņi aiztur gaismu vai ne xs.
Man ir brilles pret priekšējiem lukturiem, bet tām joprojām ir tumša josla.. Viņi palīdz no ķīniešu ksenona, bet gan par mani, tātad mīnus. Ja jūs dodaties uz ceļa un teikt, ka ceļa malā ir kaut kas vērts. Piemēram, persona, kuru jūs pamanāt pēdējā brīdī, un viņa acis nogurst.
Es to izmantoju vecajā laukā, es to nevarēju iegūt pietiekami daudz... Es valkāju to jaunajā - pusstundā - manas acis bija tik daudz nogurušas, ka es slimoju (frontāls jaunā zaļganā automašīnā)... Es nezinu, kāpēc. Es tagad neizmantoju
Es domāju, ka mums ir jāiegādājas))) mēs pārdodam Lukoil)))
Es domāju, ka mums ir jāiegādājas))) mēs pārdodam Lukoil)))
Pasib tikai tāpat kā gājiens plānots spilgti par 400 km sūdos apstākļos. Man vajag nopirkt)))
Labi punkti TNK degvielas uzpildes stacijās pārdošanai par cenu, kas ir 1400 rubļu, plastmasas, bet augsta kvalitāte
Neredzoša palīdzība naktī
Šeit ir attēli dienas laikā
fotki.yandex.ru/users/sht..ovik21/album/161211/?p=4
Tāpēc es uzpildu TNC un katru reizi, kad es tos aplūkoju, un es domāju, ka to ņemšu vai ne)
Tie nav izkropļoti, ļoti labi noņem atspulgu dienas laikā (atdzesē, nevis spilgti nepanesami baltumi... gaiši dzelteni) ir jāglabā lietas putekļos uz gadu.
Brad. Ar šīm brillēm es braucu vairāk neērti. Pret aizmugurējo stiklojumu salona interjerā ievietojiet spuldzi ar ziliem toņiem + spīdumu novērstošus spoguļus + salonu. Un priekšā mans padoms ir labāk.
kas ir nepieciešams, vasarā ir daudz dalnyak izlidošanas, tiešām tumsā.
Pēc ierašanās es 40 minūtes bez brillēm negulēju - es aizķēra zaķus, kad es aizvēru acis un nopirku dzeltenas, tāpēc es neraizējos par vakara dalnyku.
Tikai polāriešiem nav nepieciešams veikt parastās augstas kvalitātes dzeltenās brilles, lai vadītu gud
sniegā un naktī - strādājiet ļoti labi.
Ir arī). Protams, nav brīnuma, bet naktī trase ar viņiem nenogurst. Bet ar viņiem, un diena var būt mākoņainā laikā. Spēcīgākais efekts ir dienas laikā, kad pērkona negaiss un kad sniega. Kontrastu ievērojami uzlabo, filtrējot zilo krāsu.
Viņš pats to paņēma, naktī tas ir lieliski, priekšējie lukturi nav akli, pat tālā! Arī miglā var redzēt labāk!
Es izmantoju!
man tas patīk
bet daudz kas ir atkarīgs no uztveres personiskajām īpašībām!
kas sākotnēji neļāva tonizēt - šajās brillēs tas nepatīk naktī
nelietojiet palaroīdus... Es pat neatceros, kur viņi guļ... Ir antītei paredzētais josla. Lai gan tas vienkārši var būt mans neiecietības punkts...
Paldies visiem par komentāriem)
Es vienmēr braucu tumsā. visi atdzist
jā pat labāk naktī, it īpaši lietus laikā
Ir tādi. Naktī patiešām mazāk apžilbinošs un ceļš ir labāk redzams pretējā gaismā. Bet tomēr es gaidīju labāku šādu naudu.
Es iesaku - katrā automašīnā es to nopirku!
naktī - tieši to, kas jums nepieciešams!
lai gan izkropļojumi var izkropļot - jums ir rūpīgi jāizvēlas.
Es parasti braucu ar parastajiem slēpošanas kūrortiem, bija lieliski ietaupīt pret ksenonu pie baseiniem, bet es nevaru braukt ilgu laiku, manas acis nogurst (((Kopumā, vai jūs nomainījāt vējstikla stiklu ilgu laiku? kļuva nepieciešams!
Vasarā es nomainīju pieres, un tas nav tā jautājums, trases priekšējie lukturi ir patiešām akli, īpaši ksenona aprīkoti podi, un ceļš nav redzams
Tad paņemiet to, tā kļūst arvien kontrastējošāka, protams, brīnumainais brīnums nenotiks, bet tas kļūs vieglāk iet pēc kārtas - tas ir fakts!
Es parasti braucu ar parastajiem slēpošanas kūrortiem, bija lieliski ietaupīt pret ksenonu pie baseiniem, bet es nevaru braukt ilgu laiku, manas acis nogurst (((Kopumā, vai jūs nomainījāt vējstikla stiklu ilgu laiku? kļuva nepieciešams!
http://www.drive2.ru/c/110078/Ja jūs braucat un lietus un sniegā, un redze nav jūsu stiprā vieta, tad jums tiešām ir nepieciešamas saulesbrilles vadītājiem ar dioptriem. Bet ir steidzami nepieciešama aizsargbrilles, pat tiem, kuriem ir ārkārtīgi laba redze, kādus apstākļus un kādas ierīces tās ir iespējams pārvarēt, mēs sapratīsim šajā rakstā.
Nav noslēpums, ka autovadītājiem vajadzētu būt izcilai redzei, lai neradītu briesmas uz ceļa, bet ir daudzi faktori, kas ir ļoti slikti redzei, to izbalējot. Tie ietver spilgtu saules gaismu, kuru dēļ spoguļi un stikls ir spilgti, un tas aizdedzina vadītāju; spoža gaisma automašīnai, kas pārvietojas pretī esošajā joslā (īpaši, ja tā ir aprīkota ar ksenonu); spīdums no mitrā asfalta.
Jūs arī nevarat aizmirst par tumšo dienas laiku, miglu vai sliktas redzamības apstākļiem, kuru dēļ acis kļūst ļoti nogurušas.
Tāpēc, neatkarīgi no tā, ko teikt, bet aizsargājošo specializēto brilles ir svarīgi jūsu veselībai, un ir vēlams, lai jums būtu vairāki, jo jums ir jāzina, kā izvēlēties saules un nakts fotohromatiskās brilles vadītājiem, atspīdumiem un citām šķirnēm. Arī informācija par visu šo grupu atšķirībām nebūs lieka.
Lai padarītu jūsu izvēli pareizi, ir nepieciešams skaidri saprast, kādas funkcijas ir piešķirtas un kādiem mērķiem tas tiek izmantots. Kādas ir nepieciešamās glare (pretgaismas) brilles vadītājiem? Pirmkārt, to brilles ļauj daudz vieglāk apgaismot un tādējādi ļauj acīm daudz ātrāk pielāgoties pēc citu iekārtu apžilbināšanas. Turklāt to izmantošana palīdz sliktas redzamības apstākļos, jo tie ievērojami uzlabo redzamības kvalitāti.
Visbiežāk pretatstarojošo pārklājumu uzklāj uz vienas lēcas virsmas, bet ir modeļi, kuros abas puses ir aizsargātas. Tomēr jāpatur prātā, ka labākās bīdāmās brilles, kas paredzētas vadītājiem (vadītāja pretgaismas lukturi), ir jāizmanto tikai tiem autovadītājiem, kuriem ir problemātiska redze. Ja jūsu redzējums ir kārtībā, tad nav nepieciešams iegādāties šādu piederumu, jo absolūti jebkurš objektīvs veicina gaismas caurlaidības samazināšanu.
Ievērības cienīgas kameleona brilles vadītājiem vai, kā tās tiek sauktas, "fotohromiski". Šādas optikas īpašība ir tāda, ka atkarībā no apgaismojuma, proti, UV staru intensitātes, mainās to krāsa. Piemēram, pēcpusdienā saulainā laikā tie kļūst tumšāki, bet, tiklīdz iekļūsiet istabā, jūs nekavējoties saņemsiet glāzes ar skaidru lēcu. Vadītāji var izmantot līdzīgu piederumu, bet neaizmirstiet, ka liela daļa ultravioletās gaismas tiek aizkavēta ar vējstiklu, tāpēc “hameleonu” sauļošanās funkcija automašīnās nebūs 100% efektīva.
Kā redzat, pēc modes vadīšanas vadītājam ne vienmēr ir praktiski, visbiežāk šādas brilles, protams, netiek izmantotas šiem mērķiem, bet valkāšanai uz ielas. Protams, nav iespējams nepārprotami atbildēt uz to, kuras brilles ir labākas vadītājam, jo viss ir atkarīgs no cilvēka redzes, tādēļ, ja jūs nolemjat iegādāties šādu modes, bet vienlaikus arī nepieciešamo aksesuāru veselībai, tad vispirms jākonsultējas ārsts.
Cape ar apsildi, regulējamā apkure, ortopēdiskais efekts. Nekad neaizturiet!
Nano-filma, kas nav redzama kamerām, uz skaitļiem Naudas sodi, kas šķērso pieturvietu un ātruma pārsniegšanu, vairs netiks traucēti!
Ja jums ir nepieciešami saules brilles vadītājiem un pat pretgaismas iedarbība, tad jāizvēlas tikai paraugi ar polarizētiem objektīviem, jo vienkārša saules aizsardzības (tumšā) optika ne tikai tikt galā ar atspulgu (ir diezgan daudz no tiem uz ceļa), bet gluži pretēji, tas pasliktinās situāciju. Gluži pretēji, polarizācijas lēcas neitralizē atspulgu un ievērojami uzlabo kontrastu, savukārt jums visiem ir garantēta 100% UV aizsardzība, kas var radīt ievērojamu kaitējumu jūsu redzei.
Lai pārbaudītu, vai stikli ir polarizēti, ir nepieciešams tos sakārtot monitora priekšā, šim nolūkam, mobilajam displejam, gala monitoram utt. Pēc tam pagrieziet tos 90 ° attiecībā pret izvēlēto monitoru. Ja briļļu lēcas patiešām ir polarizētas, tad tajos redzamais attēls kļūst tumšāks (atkarībā no polarizācijas pakāpes), ja attēla krāsa nav mainījusies, tas nozīmē, ka šāda optika ir parasta.
http://carnovato.ru/antiblikovye-nochnye-antifary-luchshie-ochki-voditelej/